Pedrod100

Pues seguramente tengas razón compi. Lo que pasa es que nos hemos ido guiando unos de otros, desde AntonioSG que fue el primer valiente que se animó con la cámara e hizo el tutorial, luego me animé yo sobre su tutorial tambien, y el resto de los compañeros igual. al ver que así funcionaba, tampoco nos hemos calentado mas la cabeza...

Yo antes de pillar ese, pillaba la de Eron, que ya está probada y funcionando en varios coches, en este foro tanto automaticos, como manuales, MMi plus y normal. , aparte esa es el doble de cara.

yo tengo planeado cambiar las de atras... pero las de delante de momento no. a ver si algun compi lo ha hecho y te puede decir algo.

Ese tornillo no lo tienes que tocar. hay un embellecedor de plastico en el marco del porton y debajo de el dos tornillos tipo pillips., quitando esos dos tornillos sale el foco.

Para los que tienen un A4 B9 Avant... Hoy he instalado la camara trasera en un Avant, es todo igual, hasta que llegamos al portón ... logicamente. Es un poco mas complicado que en la berlina, ya que tiene un plafón de luz, el boton de apertura y el cableado y motor del limpia, tambien el guarnecido es diferente ya que esta la luna de cristal. Pasar los cables tambien es un pelín mas complicado pero se hace sin problema. He hecho fotos del proceso y cuando llegue a casa modifico el brico para que lo podáis seguir todos los que tengais un Avant. saludines a todos.

de nada compi, estamos para ayudar en lo que se pueda.

Es normal te va a salir cada vez que escanees con el OBD. no te preocupes.

Es un interface parecido al de nuestro A4. arriesgandome a decirte y sin tener ni p. idea, lo lógico es que la alimentacion salga como en el nuestro. del manojo de cables de colores con fundita de plastico en el extremo. En el nuestro era rojo y negro, pero estan bien etiquetados. en el tuyo veo que esta en chino. Lo mejor es que preguntes al vendedor o que te mande un manual. Ya nos iras diciendo.

Normal, aqui cada uno a lo suyo que es lo que domina. Lo bueno es ponerlo en comun para el bien del foro, y entre los aportes de todos, esto tira P'alante. Un saludo

A mi me ha pasado un par de veces, en un año. pero no como a ti a diario... y efectivamente se pierde la ruta del navegador y todo.

Amen. se puedes decir mas alto, pero no mejor.

... pos va a ser que no.

yo que vengo de un 308SW... PEYÓ ni regalao. no se lo deseo ni a mi peor enemigo.

Muchas gracias compañero, daremos buen yso del tuto.

Juer, que buenos cuñaos tienes. Muchas felicidades y enhorabuena por los regalos

Me alegro que lo hayas podido quitar. Con la aplicacion, creo que te deja la codificación igual que si no hubieras tocado nada.

En poco tiempo lo voy a hacer en un avant de un amigo, y si , el unico problema es pasar los cables al portón del maletero. El resto es exactamente igual. Todavia no se como hacerlo porque no lo he visto, pero no creo que sea complicado. En cuanto lo tenga os digo como hacerlo.

De nada compi, para eso estamos. No, me refiero que del coche al mmi llegan tres conectores iguales en el mmi plus y en el mmi normal solo dos.( Esto se ve claramente en los bricos) Para el normal el que hay que puentear es el rosa, creo recordar. De todas naneras con el dispositivo en la mano lo ves claranente, si no, por aqui estoy para resolver las dudas. Si, se hace puente con el conector azul que viene en el kit y el rosa del coche. No hay que cortar ningun cable es todo plug and play excepto el cable trigger en los coches con cambio manual, que va empalmado al cable de luz de marcha atras.

Tienes toda la razon compañero. Es una caza de brujas en toda regla . Estan demonizando el diésel, el que tiene un TDI es poco menos que un terrorista.

Supongo que si... Por 10 creditos se puede probar, si vas a ir marcha atras a mas de 5 km/h mirando la pantalla.... Yo no me atrevo...

Claro. Por eso te dije hace unos post, que lo hicieras con ka aplicacion.... Jeje. A cambio de 100 creditos te deja el cocte igual.

Prueba a desactivar con la aplicacion. Eso si pierdes 100 creditos. A mi me funciono.

Me alegro @nomtoni la verdad es que por lo que cuesta, el resultado es espectacular... Otro Audi B9 con cámara pal bote....

eso, probadlo todo antes de cerrar la guantera... que los 9 tornillos parecen sables los hijos de p.... haces brazos como cecinas poniendolos y quitandolos., para mi es lo peor del brico. pos put*s tornillos.