Moiavant

Yo temia vibraciones al cambiar de 18" a 20" y para nada, sigue igual de suave.

Felices Fiestas a todos!!!

Audi a6 en 18" , equipo original. neumáticos 245/45 R18 100Y Brigenstone turanza ER300 llantas 8x18" Neumáticos prácticamente nuevos, 6 meses de uso. Procedencia: las que trae mi coche de origen. Año de fabricación: neumáticos (4217) Estado de conservación: usadas 6 meses, perfectas Precio: 1090 Forma y gastos de envío: entrega en mano

Según me dijo el de recepción de Audi para regeneración lo ideal son 2200 rpm, "no por subirlo más de vueltas es mejor" eso me dijo.

Alomejor hasta el final del cristal.....del techo, claro.

Pues acepto consejos de como y donde ir poco a poco comprando piezas que sepais no me metan un ladrillo. Y digo poco a poco por no soltar de golpe tanta pasta.

Pues mi primer paso eran las llantas y ya está, mi siguiente paso, me encantaría poder hacer lo que tu has hecho, el mío también salía con el RMC y no había otra posibilidad, espero algún día poder verlo como el tuyo.

Pero vamos que reconozco plenamente que lo de mis neumáticos-llantas es un placer casi puramente estético pero me encanta!!

Me hablas de 350 cv y que has bajado a 235 por pérdida de prestaciones con 255????? Pues yo creo que 350 cv en un país con el límite en 120 km/h si que es un aumento de consumo desperdiciado. Pero ahí está la diversidad, en los gustos de cada uno.

Bueno pues las primeras sensaciones con las ps4s es que son una maravilla en agarre y el tacto de las 20" me gusta un montón, problema .....que son bastante más ruidosas en carretera. He de decir que aunque sólo haya subido de 245 a 255 a la vista de los dos neumáticos es una barbaridad más ancha la 255, por la forma del neumático y las 20".

Muy guapo!!! Bonito color.

Por fin puestas......Quedan.......espectacular!!!!!

A esa velocidad con ella fijada en el control de crucero en viaje entre 6,3 y 6,7 es lo que me consume a mi. Para bajar por debajo de 6 tienes que intentar mantenerte en los 120, 130 quitando algún tramo que te animes en bajada.

Ok, pues nada ahora a hacerle km y a disfrutar

Buena elección y que lo disfrutes.

A ver yo estuve a punto de comprar un 3.0 tdi 272 cv con 3 años y 140.000 km y al final por 10.000 euros más me compré un 2.0 tdi 190 nuevo a matricular. No me arrepiento, se que el otro era mucho más motor pero el mío con 190 cv me basta y encima lo he estrenado yo. Lo dicho, aquí cada uno tiene sus preferencias, valora y toma su decisión.

Una pasada!!

Efectivamente, yo le doy un toque a la leva izquierda y es mucho más rápido.

Si es una pasta pero en mi caso han salido bastante más baratos, a precio de los más normales y me he tirado a la piscina.

A ver si me llegan las otras 2, sólo me han llegado esas 2. En sensaciones mi cambio es ya de por sí de 18 a 20 con lo que cambiará mucho la cosa. En cuanto al precio lo más barato que encontré fueron 211 euros por más que busqué pero a final por medio de un amigo con contactos las he sacado más baratas. Ya ni te cuento montaje, tirado.

La verdad que si tienen buena pinta, entre eso y el cambio a 20" estoy deseando. Luego me tocará vender completas las 18" impolutas con 6 meses de vida.

Ya las tengo en casa, a ver si saco un hueco y las monto.

Bueno pues tapa puesta, lo he recogido está mañana y en principio todo bien.

Pues en mi caso fácil, para poner la aplicación de los radares e ir viéndolo.