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GabrielA5

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Todo lo publicado por GabrielA5

  1. Buenas, yo aún no lo he llevado. Por kms aún no tengo que hacerlo, pero por tiempo como mucho de aquí a un año tengo que hacérselo. Supongo que lo llevaré a "Auto Matic" o a "Valleros". Cuando vaya llegando el día veré, pero desde luego en Audi no lo hago ni de coña. Yo que tú lo llevaría a uno de esos talleres, son muy buenos talleres, no creo que te decepcionen. También otra opción es llamar a "GeBox" y preguntar si en Madrid tienen talleres adheridos. Ya me contarás. Un saludo.
  2. Enhorabuena por la adquisición!! Que lo disfrutes!! Aunque sabes que a mi los SUV's no me molan nada xD!! Sobre lo de la caja de cambios, hazle el mantenimiento si o si, al menos que no quieras quedarte sin coche. Ya nos dirás y lo que necesites por aquí estamos como te dije. Un saludo!
  3. Tal y como lo cuentas es lo mismo que pasaba en Uzbekistán. Yo viví en Tashkent y tiene unos inviernos muuuuy fastidiados. Como no tengas eso, te puedes quedar tirado en cualquier sitio, porque nieva tanto y hace tanto frío que no puedes ni usar el coche al menos que no tengas un sistema así. Un saludo compis!
  4. Buenas @Raulpeba, la verdad es que no. Yo cambiaré el refrigerante pronto, puesto que mi A5 cumple en mayo 5 años y tengo la revisión cercana a esa fecha. Siento no poder ayudarte. Un saludo!
  5. Me acuerdo cuando viví en Uzbekistán, que todos los coches o casi todos tenían a parte de la llave principal, una llave parecida como la que muestras @Hernán Diego para encender y apagar la climatización y arrancar el coche. Allí las temperaturas son extremas. Pero evidentemente, no lo traían de fábrica ningún coche, era todo aftermarket y evidentemente la llave no era tan bonita como esa ni de lejos. Os contaba nada más una curiosidad. Un abrazo!
  6. Buenas!! @Gonzalez86, como recomendación te digo que te relajes un poco con el compañero @SarioxLarioX. Acabas de aterrizar por aquí como diríamos coloquialmente y vas hablando un poco fuerte al personal; yo creo que lo mejor que puedes hacer es levantar un poco el pie, que nadie te está atacando. Este foro, como puedes observar, lo tenemos para pasarlo bien entre colegas (compartimos la afición de la marca Audi, entre otras muchas cosas), y echarnos una mano en lo que podemos. Me dirás que esa no era tu intención, pero ojo con lo que se escribe porque no es lo mismo decirlo, que dejarlo escrito (puede dar lugar a interpretaciones diferentes, y sino con el tiempo te darás cuenta). Así que te pido, porque no me gusta estos rollos de a ver quién la tiene más grande y como puedes ver el compañero te está dando largas y manteniendo el tipo por no decirte otra cosa que no te gustaría, y te integres como hemos hecho todos (y te podrás fijar que ni soy Administrador ni nada) y a vivir tranquilo, que la vida son 4 días y verás que aquí el 99 % del personal es muy majete y se puede debatir, pero siempre con respeto. Yo mismo la he podido o directamente lo digo, la he cagado con algún compañero y no es de recibo. Venga, un saludo a todos!
  7. Buenas, Si, cuidadito con el tema de las cajas de cambio automáticas, que Audi hace lo que le parece. Sin más, por ejemplo, la Stronic de doble embrague, solamente le cambian un porcentaje de aceite, quedándose el resto en la mecatrónica y por supuesto qué hablar de los filtros, para Audi no existen!! Y la de convertidor de par sin mantenimiento... En fin... Pero como eso hay muchas más cosas que te chirrían a lo bestia, como cambiar un filtro de aire a los 90.000 km!! Cosas de ese estilo que o eres un poco entendido en el tema o alguien te guía, o tarde o temprano tu coche entrará a taller pero para hacer mantenimiento correctivo. Un total despropósito. En todo caso, espero que elijas lo que elijas, tengas suerte. Un saludo!
  8. Buenas, yo desde luego contrataría una empresa que comprobase el coche de arriba a abajo, como puede ser Needcarhelp. No llevo nada con ellos, lo único que si que me he visto varias revisiones en youtube y me parece bastante serios, cosa que al menos, da tranquilidad; y si nos estás diciendo que no aparece por ningún sitio el mantenimiento de la caja y a saber qué más, yo preferiría pagar un servicio así. Hay demasiada picaresca con los coches y más en los tiempos que estamos. Yo si me dejas que te dé mi opinión, un ladrillo de esos no me compraba, en general ningún SUV, hay coches muy majos que cumplen y mucho mejor con lo que necesitas, que un mostrenco como esos (ojo que yo ni me estoy metiendo contigo, ni tampoco criticándote, si es lo que te gusta, adelante), pero en tu lugar si necesitas taaaanto espacio como parece, una buena opción es un A4 o A6 Avant, coches que no te decepcionarán para nada; y por supuesto el A5 Sportback que tiene un maletero también gigante sin renunciar a su línea y comportamiento deportivos dependiendo del motor que vayas buscando. De todos modos aquí estamos para lo que necesites. Un saludo!
  9. Buenas, al final, caí en la tentación de @Hernán Diego y compré dos tapones de gasolina como los que nos mostró nuestro compi. Uno se lo he puesto al A5 B9 y otro al A3 8Y. De hecho, la pieza en concreto está hecha para el A3 8Y pero como lo que casi siempre pasa en el grupo VAG, que muchas piezas y referencias valen tanto para un modelo como para otro. Queda súper guapo, desde luego el que se lo pueda permitir o le molen estas cosas no le va a defraudar. Un saludo a todos y gracias @Hernán Diego por traernos estas cositas tan curiosas!!
  10. Buenas, me alegro que el estropicio sea mínimo!! Yo a la hora de pegar el alerón te aconsejaría cinta de doble cara de la buena, me dejaría de sikaflex y cosas así al menos si tienes el coche a todo riesgo. ¿Por qué te digo esto? Porque con la de doble cara aunque te lo intentasen quitar (si es que lo pegas con cinta buena) igual te lo parten o lo que sea, pero podrías terminar de quitar la pieza y tu portón del maletero dudo que se vea afectado (sino tendrías que hacer alguna reparación sobre él); en cambio, si lo pegas con SIKA o un producto parecido y te intentasen quitar el alerón o lo que sea, ahí seguro que ya tendrías que llevarlo al chapista o algo para dejar todo como estaba. El SIKA pega mucho y luego para quitarlo es sumamente difícil, por eso te he comentado lo del seguro a todo riesgo. Si lo tienes así asegurado ponlo con SIKA y sino pues con cinta de doble cara, que frente a algún disgusto te ahorrará un dinerito. Espero haberme explicado. Un saludo!
  11. Jajaja!! La historia es tener suerte y que no te toque un amargado tocapelotas que le encanta ir jodiendo al personal por tonterías. Un saludo!
  12. Buenas, Claro @Manu_Pam, te respondieron bien al primer correo, pero en el momento que les llevas un poco la contraria o decirles que te parece totalmente injustificado lo del desplazamiento, dado que van a hacer un tour por Madrid, pues el dueño, Gerente o Comercial, menudo chulo, como dice @valderaduey, muy turbio, así que que se vayan por donde amargan los pepinos, menuda gentuza. Además, insisto en nombrarte @valderaduey, como bien dices, tarde o temprano aparecerá otra empresa en Madrid o donde sea, me da igual, que por lo menos sean más educados y honrados; y por supuesto, que tengan el método mucho más pulido para crear la esfera central que esta gente; es sabido por todos, que en el momento que uno lo descubre, tarde o temprano, otros dan con ello, así que estoy más que tranquilo por eso, no tengo ninguna prisa (y que son 300 pavos + lo que a ellos les parezca bien). Yo desde luego no los quiero ver ni en pintura. Habrá compañeros que habrán trabajado con ellos o lo que sea y habrán quedado maravillados, pero desde luego, conmigo, se han estrellado por completo. Un saludo a todos y que paséis buen finde!!
  13. Buenas, Al final he hablado con ellos vía email, y sinceramente, no voy a directamente poner lo que son porque tengo más educación que ellos. El caso es que están en todas las publicaciones de Instagram diciendo que en breves estarán por Madrid. Bueno, pues yo con educación les he preguntado varios puntos sobre el tema de poner el reloj central en el VC, además de hacer otra instalación en la que estoy interesado; pues bien, me contesta, supongo el Gerente o el Comercial y vaya pájaro, te cobran además del trabajo y los materiales, el desplazamiento a Madrid!! Si están vendiendo todo el rato con que vienen a Madrid, ¿no creéis que eso sobra? Porque para mi entender, parece que van a algún taller o a algún sitio donde colaboran, no a tu casa (si fuera mi casa, pues lógico que me cobren desplazamiento), pues el tipo me ha puesto de todo menos guapo y que sino me gusta, que me vaya yo hasta Gavà a que me hagan lo que yo quiero. Creo que en los tiempos en los que estamos viviendo, esas formas sobran de lejos. Luego nos quejamos, de unas cosas y otras, pero es que parece que algunos lo van buscando. Sinceramente, yo no me voy a meter en donde lleva cada uno su coche o lo que hace con el, pero con esta empresa ya podéis tener cuidado; porque no quisiera ni saber, si alguien pueda tener en el futuro algún problema en algún trabajo realizado o lo que sea: lo más normal y seguro que harán es lavarse las manos y ponerte de vuelta y media. Además, si estos han dado con el método de poner la esfera central, no creo que otras empresas tarden mucho más en dar con ello también. Espero que al menos mis recomendaciones os valgan para algo si tenéis pensado tratar con ellos. Un saludo a todos.
  14. VALLEROS es un muy buen taller. La verdad que es un dineral lo que hay que pagar, pero en fin, mejor eso que no que la caja reviente con la porquería de mantenimientos que tiene Audi. Ya nos contarás que tal va después de hacerle unos cuantos kilómetros. Muchas gracias y un saludo!
  15. Yo me he puesto en contacto con ellos vía Instagram y jod** no quieren soltar prenda de cómo lo hacen ni donde. Insisten en que tengo que mandarles un correo para más información. Lo mandaré a ver qué me dicen, aunque 300€ por poner la esfera me parece excesivo. Ya veremos. ¿Alguien se lo está pensando? Porque lo mismo si nos juntamos varios hacen algo de precio, pero vete tú a saber. Lo que quiero es que me dejen claro qué leches tienen que hacer y que tocar, para que luego no tengamos problemas a posteriori. Un saludo!
  16. Buenas, disculpa, soy de Madrid, ¿podrías decirme donde te han dicho eso? Es que a la mía por tiempo no le queda mucho tiempo para hacerle el mantenimiento. Si no quieres hacerles publicidad, mándame un privado, te lo agradecería. Muchas gracias!
  17. Por pasar la ITV, si vas a una estación que no se paran a mirar en exceso esas gil***olleces, no tendrás pegas por ello. Yo desde luego la pasé y no me comentaron nada de nada; en cambio con el A3 8Y con 150 km de marcador total; si, repito, 150 km TOTALES fui a pasar la ITV para homologar mi adaptación para conducir con las manos y los muy (no voy a decir la palabra, pero imaginárosla), me hicieron una ITV a saco, vamos, que en todos los años que llevo de carnet me ha pasado eso 2 veces solo (una en la ITV de Castellón, que son nefastos y otra en Móstoles cerca de donde me hicieron la adaptación), se fijaron hasta si los intermitentes de los espejos estaban homologados o no. Llegó un punto que les tuve que dar un toque, porque solo tienen que ver la eficacia de frenado, punto, no hacer una ITV a un coche que acababa de salir del concesionario y ya al ponerme borde, relajaron, pero menudos son... por eso hay que saberse estaciones que vayas a que te miren lo importante y ya está, porque otras no sé a qué aspiran, porque lo único es que van a tocarte los cojo, así de claro.
  18. Buenas, eso lo llevas a un sitio de los que te instalan, pintan, y te ponen cualquier cosa que lleves y te lo reparan sin problema, quedando la pieza perfecta. Además, un alerón de esos no vale mucho pintarlo (ahora yo ya no me acuerdo cuanto me llevaron por poner el mío en Audi, totalmente original). Sobre la instalación no te preocupes, hay muchos métodos para ponerlo, pero creo que el más acertado es cinta de doble cara de la buena que pega como un demonio y te quedará muy bien. Buena compra, ya nos pondrás alguna foto cuando tengas todo puesto y en condiciones. Al estar en Teruel te diría alguna tienda de esas, pero no sé si trabajan enviando la pieza y tal. Si ves que no encuentras ninguna solución mándame un MP. Un saludo!!
  19. Buenas, yo si he logrado cargarlo al 100 % teniendo un iPhone 13 Pro. Es verdad que se calienta bastante. Lo que también tenéis que tener en cuenta es que si le pedís al teléfono que os ponga los mapas (por ejemplo Waze) y que os reproduzca la música, ahí sí que os va a tardar bastante o directamente no llegará a cargarse al 100 %. Yo, sinceramente, lo uso como un mantenedor de batería, no espero más de él. Un saludo
  20. Pues hoy por increíble que sea funcionaba a la perfección!! Alguna electrónica se habrá quedado mal y hasta que no se ha reseteado, no ha vuelto a funcionar correctamente. De todos modos me queda meter el OBD11 a ver si se ha registrado algo. Lo pondré en observación a ver como se sigue comportando. Un saludo y gracias por vuestros consejos!!
  21. Buenas a todos!! Aunque mi coche sea un A5 Sportback B9 del 2018, escribo en el foro del A4 al poder ser una falla común en ambos modelos. Hoy he cogido el coche tanto por la mañana como por la tarde y el keyless me hace una cosa muy rara. Estando el coche cerrado, me deja abrir este sin tener que sacar la llave del bolsillo; en cambio, estando el coche abierto, no me deja cerrarlo si no es pulsando el botón físico de la llave. He revisado que todas las opciones estuvieran bien activadas en el MMI y si, permite abrir y cerrar tocando las manijas de las puertas. Las baterías y ambas llaves (porque ya he probado con las dos llaves del coche) están bien y hacen lo mismo. Por tanto, ya no sé en qué más mirar, no sé si a alguien más del foro le ha pasado todo esto. Ayer todo me funcionaba a la perfección pero hoy nada. Tampoco me sale ningún aviso en el cuadro y arranco el coche sin problemas. También el coche cuando coge velocidad, se cierra solo. También he probado a hacerlo mediante myAudi y no hay problema, me deja cerrar y abrir el coche desde el móvil. Por favor, si alguien tiene alguna pista y me puede ayudar, sería de agradecer. Muchas gracias y un saludo!!
  22. Yo también llevo la tapa "S" y queda divinaaaa!! Muy buena elección!! Un saludo!
  23. Buenas!! La verdad a simple vista no tienen mala pinta; además se ve que tienen curvatura para ponerlas en las llantas fácilmente. Yo de ponerlas las pondría en rojo, para que vaya a juego con las pinzas de freno que están pintadas así. Si me lanzo y tal ya te contaré. Espero que a ti te queden bien!! Un abrazo
  24. De nada Hernán! Para eso estamos! Un fuerte abrazo
  25. Ahhhh vale!! Es que el del A3 es diferente (no había caído porque no suelo viajar ni usar la parte de los asientos traseros de los coches por mi discapacidad), solo lleva la parte de los posavasos, es decir, directamente tiene los huecos para poner los vasos y un trozo a cada lado para que apoyes el brazo (y es algo más pequeño que el del A5 o eso me parece). En el A5 llevo el reposabrazos que indicas en las fotos, el que tiene la parte de los posavasos y luego la tapa para guardar documentos. Ese sí que es mucho más cómodo; por lo que si estás dándole vueltas en ponerlo o no, te animo a que lo hagas! No te arrepentirás! Bueno y ahora que pienso, no sé qué tipo de tapicería llevas... igual allí en Alemania encuentras alguna buena oferta y pones los asientos Sline o de cuero (aunque yo prefiero tela o alcántara + cuero). Cualquier cosa, si te puedo ayudar, me dices. Un saludo!