Jaco
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Ayuda con la eleccion de un motor
Jaco responde a David.com de discusión en Audi A4 / Allroad B9 (A partir de 2015)
No vibra un V6 tdi pero el 2.0 tdi vaya si vibra y si que suena a diesel,dentro no se percibe tanto gracias a la insonorizacion.Pero desde fuera madre mia,aun estuve ayer con un amigo con el 1.6 tdi y un 1.5 tsi los 2 motores encendidos y el diesel sonaba mientras el gasolina ni un ruido. -
Reequipamiento MatrixLed??
Jaco responde a Thaker de discusión en Audi A4 / Allroad B9 (A partir de 2015)
Con leds no es obligatorio lavafaros al igual que xenon/bixenon hasta 2000k -
Que no cuenten milongas.
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El volante achatado incluye levas
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Yo mas que en el km me fijaria en el estado del coche y despues uso del mismo,revisiones,piezas de desgaste cuando se cambiaron y sin originales o marcas blancas incluso de desguace. No me sirve un coche con poco km y que le cambien aceite cuando le salga al dueño del nispero que le meta aceite barato,que le pise al motor estando frio...
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Gracias . Pensaba que al ser un pais dentro de la UE aun no siendo comunitario no era necesario pagar los aranceles de importacion ¿Y el Iva se paga aunque este se haya pagado en Suiza?Porque si en Suiza se paga Iva o un impuesto similar y despues hay que abonar aqui de nuevo el 21% madre mia como se pasan.
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De todos modos¿no hay nada en España?Yo hace unos meses estuve viendo Rs4 en berlina y localice varios que tenian buena pinta. Otra opcion es buscar compra ventas que te faciliten vehiculos a la carta,aqui en Galicia hay uno muy bueno ya trajo y tiene varios Rs,S pero tambien Amg,M... Si los administradores me dan permiso te doy su nombre por aqui o privado.
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¿En que se diferencia?
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En el foro general hay un post de un compi sobre importar.Es desde Alemania pero sirve para otros paises solo cambia el precio del viaje y gastos de traerlo.
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Ayuda con la eleccion de un motor
Jaco responde a David.com de discusión en Audi A4 / Allroad B9 (A partir de 2015)
Pues que vaya a pie,por que cualquier motor te puede fallar. Los tdi dieron en su epoca fallos de Egr y culata incluso algunos fallos en los inyectores.Si vas a hacer recorridos cortos o ciudad malo para un diesel. Si el diesel falla es mas caro de reparar que un gasolina: inyectores de un diesel sobre 600€ cada unidad en gasolina sobre 200€,dpf del diesel sobre 1200€ el de los nuevos gasolina sobre 600€.... -
Ayuda con la eleccion de un motor
Jaco responde a David.com de discusión en Audi A4 / Allroad B9 (A partir de 2015)
Porque suena mejor,vibra menos... Es que si te da igual el km,uso del coche no hay motivos para coger un diesel o gasolina -
Ayuda con la eleccion de un motor
Jaco responde a David.com de discusión en Audi A4 / Allroad B9 (A partir de 2015)
Es que si te dan igual datos;gasolina. -
Ayuda con la eleccion de un motor
Jaco responde a David.com de discusión en Audi A4 / Allroad B9 (A partir de 2015)
Sin mas datos como km anual,tipo de recorrido,uso del coche,presupuesto pues dificil -
Consejo al llegar mi Q3 nuevo al conce
Jaco responde a andriu de discusión en Audi Q3 F3 (A partir de 2019)
No salen al 100%. Tengo un amigo que se dedica a esto y muchas veces no lleva el camion completo. -
Consejo al llegar mi Q3 nuevo al conce
Jaco responde a andriu de discusión en Audi Q3 F3 (A partir de 2019)
No pueden reparar un golpe sin dar aviso. Si el coche sufre daños en el transporte se debe avisar al futuro propietario y mostrarle los daños,a partir de ahi se decide si se repara y se le hace algun descuento o regalo o bien se hace un nuevo pedido. Estos coches si son para el conce o bien de un cliente que lo rechazo se venden con un mayor descuento y se debe indicar que es un vehiculo que sufrio daños en el transporte y mostrarte fotos de los daños que sufrio. -
Pues a mi me gusta mas el cuadro analogico que el digital.Aunque el de Audi y Mb me vuelve loco.El de Bmw no me gusta,los relojes son como cuadrados el tacometro va al reves y los mapas son unas simples lineas
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Con los controles es una gozada.Pero habia que probar los distintos modos.
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Un delantera puede sufrir subviraje por el exceso de potencia algo "facil" de corregir pero un trasera tiende al sobreviraje que es mas dificil de corregir incluso pilotos expertos no son capaces de corregirlo. Te lo dice el dueño de un trasera de 450cv que sufrio un par de sustos con los controles quitados.
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Que os parece el precio se este Audi
Jaco responde a ManuBP de discusión en Audi A5 / A5 SB (A partir de 2016)
A4 y A5 es el mismo coche.Solo que tienen un diseño exterior distinto. -
Retraso pedidos Nueva homologacion motores
Jaco responde a miliocarb de discusión en Audi A3 8V (2012-2020)
El Gobierno se saco de la manga una prorroga de un año adicional.Por eso veras algunos motores aun con ciclo Nedc -
No dices el modelo asi poco te van a ayudar
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¿Por qué no hacen el MMI retractil?
Jaco responde a Clint el gallu de discusión en Audi A4 / Allroad B9 (A partir de 2015)
Eso ya en el B10 al estilo A6/A7 -
El A35 lo fui a ver con un compi y madre mia que locura de precios los asientos deportivos entre 2000 y 6000 eurazos,en total casi full con descuentos casi 80 mil euros
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¿Por qué no hacen el MMI retractil?
Jaco responde a Clint el gallu de discusión en Audi A4 / Allroad B9 (A partir de 2015)
La pantalla del restyling es tactil. -
Para ti la perra gorda . Si te lo crees perfecto. Yo no me lo creo ademas que da a entender que se hacen 950km a un deposito. Que un dia por arte de magia obrara el milagro de hacer 950km vale pero que diga que se hacen 950km no. Es como si yo consigo un dia meterle 600km a mi M3 y te digo comprate un M3 que se hacen 600km por deposito pues no ya que lo normal es hacerle 450km.