Freakish

Pues yo he pegado unas cuantas vueltas intentado montar intermitentes dinámicos....voy a contar mi experiencia por si vale a alguien. Un día cacharreando por Aliexpress vi un anuncio de un juego de faros completo para el sedan (A3 8v). Tras hablar con el chino y asegurarme que valía para mi coche hice el pedido. La verdad que era una pasta (425€) pero viendo lo que había por ahí decidí jugármela... Un día llegaron los faros y la verdad es que exteriormente la calidad es muy buena. Muy bien empaquetados y cada pieza de faro con un pequeño módulo que tienes que conectar entre el piloto y el coche, y un cable con su conector que hay que pasar entre cada parte del piloto de cada lado. El problema llego al intentar hacer la instalación... El acople al coche es perfecto y estéticamente quedan de escándalo, pero para hacerlos funcionar no llegue a entenderme con el chino. Los módulos que me envío no tienen el mismo conector que mi coche. Yo creo que me envío unos pilotos para pasar de halogenos a led dinámicos (si alguien lleva halogenos podría confirmarme que sus pilotos llevan los conectores de la foto?). El caso es que si pongo los pilotos directamente sin los módulos, los pilotos externos funcionan (y la calidad de la iluminación es muy buena) y el intermitente dinámico hace el barrido genial, pero la parte interna del piloto no funciona bien (solo el intermitente) y enseguida el coche empieza a marcar fallos de bombilla fundida. Pensé en ponerme a cambiar cables y probar, pero no sé cómo conectar los módulos al coche y sin eso realmente no funcionan. Asique ahí los tengo en el trastero cogiendo polvo.

Gracias por los comentarios A ver si termina todo esto y puedo hacerle algunos detalles que tengo pendiente...

Yo voy a cambiar los amortiguadores por unos B8. No quise jugármela a comprar el kit B12 porque no sabía cómo iba a quedar de altura, pero ahora que está como quiero los cambiaré. De todas formas mi coche no llega a los 38.000 km

Unos mensajes más atrás lo tienes. Llevaba suspensión deportiva de serie con llanta 19”. He metido Eibach Pro Kit (-30mm)

Pues ya has visto cómo ha quedado al final, para mí un acierto y muy contento con el resultado

Pero no me dio tiempo ni a disfrutarlo, hice el cambio y desde entonces en el garaje P.D: gracias por los comentarios

Unas fotos de antes del encierro

Estas son las instrucciones del nuestro. Se monta con 9 tornillos. Se necesita cortar unas partes del paragolpes que sobresalen. Hay que hacer los agujeros con una broca de 3 mm.

Dejo unas fotos donde se ve ella profundidad de dibujo de los neumáticos

Un separador solo es legal si lo homologas. Da igual que sea de 5 mm que de 5 cm. Si pones un separador tienes que hacer proyecto y homologar pasando por caja. Se considera un elemento externo y como tal tiene que ser homologado. Otra cosa, que es con lo que la gente se suele hacer un lío, es que hay una tolerancia de 3 cm al medir el ancho de un eje, por lo que puedes variar 1,5 cm por cada lado sin tener que homologar. Pero esto solo puedes conseguirlo cambiando llantas con distinta anchura o et, no puedes meter otro elementos entre buje y llanta. Y si te sirve para hacer tus cálculos, en un sedan puedes meter separadores de 16 mm delante y 20 mm detrás sin problema (incluso algún mm más en el eje trasero)

Podrían ser estas pintadas? Son las que llevaba yo 19x8” ET49 5x112 y 57,1 mm.

ah vale. Pues las busco y os subo por aquí. En realidad creo que va con tornillos o remaches, porque creo recordar que venía una bolsita con el difusor

Es igual.... da igual las nervaduras, la llanta oscura visualmente se hace pequeña a mi parecer. A parte de que estéticamente no me gustan nada tampoco. Entiendo de verdad que no te guste, pero es que precisamente las llantas se han buscado en ese color porque yo lo he querido así, las he visto en negro mate y no es lo que me gusta a mi. Precisamente si hubiese metido las de RS6 que pones (Una de mis primeras opciones si no es porque la frenada que llevo es de juguete y se hubiese visto demasiado) hubiese sido en titanio o plata igual, las negras con los nervios cromados no me gustan (por eso he quitado las anteriores).

La referencia de las llantas es 8W9601025F

- Descripción: Se vende juego de llantas originales Audi 19”x8” et49, con buje 57,1mm y tornilleria 5x112. Están impolutas, como nuevas, ni un solo roce. Calzan 2 neumáticos Pirelli Pzero con 4 mm de profundidad de dibujo y 2 Yokohama Advand Sport con 6 mm en medida 235/35 r19. Se incluyen las tapas centrales y tapones de aluminio con anagrama Audi. - Procedencia: De mi propio vehículo. Las he cambiado por otras. - Ali de fabricación: 2016 - Estado de conservación: Impolutas. Recién reparadas en concesionario oficial. Se han reparado un par de pequeños roces típicos de los bordillos. - Precio: 1400€ - Envío: Posibilidad de hacer envío con portes a cargo del comprador. Dispongo de cajas y material de embalaje para su correcto transporte.

Yo las he comprado de un A4 allroad, si queréis la referencia la pongo por aquí. El difusor no lo he montado yo, lo jefe en el chapista porque me hicieron varias cosas del tirón, pero te puedo hacer foto a las instrucciones que manda Rieger.

Porque no me gustan las llantas negras ni oscuras. No se lucen nada. Se hacen pequeñas a la vista, y a mí me parece que son de chapa sin tapacubos Llevo la misma medida que antes (19”) y me parecen más grandes ahora.

Gracias. La verdad es que agradezco vuestra ayuda porque es justo lo que quería

Ya tengo montados mis Pro Kit con la suspensión deportiva. Os dejo un par de fotos del antes y el después. He llevado el coche al mismo sitio y con el depósito lleno en ambas. He intentado hacer la foto desde la misma altura y a la misma distancia, pero eso ya es muy aproximado. El kit que he montado yo para el 1.4 TFSI sedan es el E10-15-021-05-22. Tomando medidas del centro de rueda a la aleta ha bajado: Delantera: Distancia original 36,3 cm a 34,3 cm Trasera: Diatancia original 35,2 cm a 33,5 cm Es decir, que a falta de que asiente un poco porque lleva dos dias puesta, delante ha bajado 2 cm clavados y detrás 1,7 cm. Como podéis ver en las fotos, justo entre medias he cambiado de llantas, pero ambas son 19x8”

Si, eso va a ser así...ya lo pensé cuando se me metieron en la cabeza, pero bueno, un rato más de limpieza y cada vez que mire el coche más sonrisa me saca... Gracias

Gracias! Estoy muy contento con el resultado, la verdad

Muchas gracias por vuestra ayuda a la hora de buscar referencias. Para mi gusto está totalmente acertada la altura