Freakish

En algún sitio te lo tienen que poder conseguir...si tienes un golpe y rompes rejilla hay que cambiar paragolpes entero? No creo...

Para lo de las rejillas de los antiniebla a he puesto en Google “RS3 look” o “RS3 front bumper” y he tirado por fotos. Salen bastantes, pero con antinieblas no muchos, y no se cual es exactamente el paragolpes, pero por si quieres hacer otra búsqueda por si salen más sitios, que viendo los precios de los de Xenonz no son muy baratos

Alguno con pilotos traseros halogenos me puede confirmar si estos son sus conectores? (Son de un sedan)

Lo siento, pero el servidor borró las fotos y yo ya no las tengo

Los tornillos de serie son métrica M14x1.5 y tienen una longitud de rosca (que no longitud del tornillo total, que es otra cosa) de 27 mm. La base es esférica y la medida de llave 17. Para comprar unos antirrobo te vale con esos datos, yo llevo unos McGuard y bastante contento con ellos. Respecto a poner antinieblas...no sé si existen las rejillas de esas zonas para poder montar en antiniebla. Primero de todo creo que sería saber si el paragolpes es original (creo que no encaja sin cambiar aletas también) o es alguno aftermarket tipo RS3 que encaja directamente de este estilo: https://www.xenonz.co.uk/store/p270/RS3-style-front-bumper-upgrade-for-Audi-A3-S3-RS3-8V-2012-2015-hatchback-Sportback.html Puedes preguntar en las tiendas (como está que te dejo) si venden las rejillas de los antinieblas a parte

El difusor de S-Line solo encaja en paragolpes S-Line. Lo que puedes hacer si quieres cambiar difusor es buscar alguno aftermarket (Rieger, Maxton, Aliexpress...) para paragolpes no S-Line que te guste.

Tengo que desmontar el paragolpes delantero para sacar el soporte actual, asique de momento toca esperar. No se cuando podré ir al pueblo a hacerlo con la situación actual.

De momento ya puedo avanzar una de las sopresillas que tenía guardadas. Lo demás tendrá que esperar, pero esto no podía dejarlo pasar... Aqui os presento mis pilotos traseros con intermitente dinámico Y en detalle a cámara lenta

Eso había estado pensando yo. Comprar moqueta para ponerla directamente, pero en el agujero de la rueda usar esta del SPB porque sino sería muy complicado darle forma, y donde no llegue poner un trozo a parte. A ver si abren los talleres y me paso por recambios a ver qué me dicen.

Pues entonces habrá que buscar algo para ponerlo Gracias por la búsqueda @debian

Y todavía tengo pendiente el montar la cámara de marcha atrás y otra pequeña sorpresa

Luego quiero poner unos topes en los cinturones traseros, para que el enganche no se caiga y roce el cuero. Los pille por Aliexpress y no tienen mala pinta

pues voy a quitar el soporte de la matrícula delantera que tengo ahora mismo y poner uno más minimalista...

Mira, esta es la foto a la que me refiero, en la que se ve que el fondo va en moquetado. No se si los que llevan subo en el maletero de serie ya lo traen así o por el Bang & Olufsen...

Yo lo llevo un día si y uno no al trabajo, pero apenas le da tiempo a calentar casi, no me sabe a na... Encima tengo unas cuantas chorradas para ponerle y no tengo las herramientas a mano ni el mejor sitio, que en el garaje de la comunidad no me parece bien estar montando y desmontando

Deseando sacarlo a hacer un viajecito

Si, si ya llevo todos los alrededores de la rueda llenos de trastos y hacen ruido y vibraciones, por eso pensé en poner esto. Si con rueda de 18 cabe en cuanto termine el confinamiento voy a encargarlo. Gracias Eso que pones...”arriba” ¿a donde te refieres? Si, eso es, yo tengo sedan, pero dato a tener en cuenta para los que tengas SPB

Genial, gracias por responder. ¿La rueda que llevas dentro es de 18”? Por confirmar que me vale Pues si me interesa, porque más que nada se trata de aislar un poco el ruido que viene del maletero y ya dejarlo un poco curioso, que a chapa vista queda muy feo y con moqueta parece otra cosa

Es que he visto que hay moqueta, igual para los que llevan el equipo de audio o algo de eso, pero me gustaría ponerlo si es posible.

Nadie tiene esto? Por cierto, mi coche lleva la chapa al aire en la zona de la rueda de repuesto, y he visto fotos en las que se ve que está tapizado. Eso lo llevan todos los modelos? Se puede poner?

En mi caso no, pero todo dependerá de donde tengas que meter el coche... en los badenes no me da por muy poco, y en el garaje entra justo, pero si lo tuviese que meter en el garaje de mi anterior residencia lo llevaba claro....aunque casi necesitaba un allroad para ese.

Un ejemplo del mal funcionamiento con los adaptadores de carat-garaje

Bueno, pues como tenía unos faros (estilo restyling) pensé que de alguna manera podría hacerlos funcionar... Asique me puse a buscar y vi los dapatadores para faros del rest que venden en la web de k-electronic-shop.de Contacte con ellos. Les pedí información y me dijeron que podía comprar el conjunto de faros y adaptadores o solo adaptadores, que la codificación me la dirían una vez hecho el pago...y si quería hacer devoluciones tenía 15 días. Vale, hice el pedido de unos dapatadores para mi coche (está puesto el enlace en este mismo post más atras, creo que andan por los 290€). En una semana en casa. Voy a montarlos y los conectores no encajan con los de mis faros chinos (obvio, los pilotos con intermitente dinámico llevan otras tomas)... y podríais decir, que ahí lo dejé...pues no. Me puse a rastrear eBay.de y encontré un juego de pilotos rest dinámicos originales (creo que salían en unos 600€), que admitían devolución dentro de 30 días. Los pedí y en 5 días me llegaron a casa. Cojo, los monto con los adaptadores de K-electronic y el faro exterior funciona perfectamente, el interior funcionaba bien, salvo la luz de posición y freno, que no había manera de hacerlo funcionar. Contacte con el servicio de atención al cliente pidiendo la codificación (pensando que ese sería el fallo) y me dijeron que no llevaba codificación, que el adaptador se encargaba de hacer todo el trabajo. Me dijeron que el problema estaría en mis pilotos, que si quería que funcionase bien pidiese sus pilotos. Total, adaptadores a una caja y de vuelta para Alemania. Ya metidos en el lío....me fui a la web de Carat-garaje e hice lo mismo, pedí unos adaptadores para mi coche de nuevo. A la semana en casa. Me llegaron, los monté y todo funcionaba a las mil maravillas. Por fin! Estaba cansado de tantas vueltas ya...los dejé puestos y a disfrutar de mis pilotos rest (echaba de menos la forma de los pilotos del pre, más bonita a mi parecer, pero tenía el dinámico, todo no puede ser...) Pero cuando llevaba una semana con todo montado me fijé que los intermitentes hacían cosas extrañas. Tras hacer varias pruebas en los dos dias siguientes vi que todo funcionaba perfecto mientras el motor del coche estaba apagado, pero con el motor en marcha a rara vez funcionaba bien. Normalmente hacia función de intermitente sin dinámico (es decir, iluminaba la tira entera del intermitente de golpe), otras veces hacia de semidinamico (como cuando poner los aparatos estos de Aliexpress) y otras veces una de las partes se encendía sin dinámico y la otra hacia el barrido. Además esto era indistinto de cualquiera de los lados, asique si ponías los cuatros intermitentes podías tener un lado dinámico, el otro fijo, o semidinamico.... Al final desmonte adaptadores y faros y devolví todo. Ya me parecía mucho dinero por el capricho de tener intermitentes dinámicos, como para encima que no funcionasen bien. Y toda esa es mi humilde experiencia hasta el momento con los intermitentes dinámicos. Espero que a alguien le valga de algo

¿Algún compañero con luces traseras halógenas (tanto prerestyling como restyling) puede decirme como son los conectores de sus faros? A ver si se parecen a los conectores de los módulos que tengo