antoniocarlab

¿Tienen el adaptador y el faro el mismo número de pines?Lo que se puede hacer es encender el piloto en banco de pruebas e ir viendo qué se ilumina y después cuadrarlo en el coche.Así monté los pilotos de un A5 LCI en uno anterior

Esas son las grapas y en la foto se ven en posición de entrar.Es así como deben quedarse antes de montar el panel.A un A7 de un cliente mío le cambié todos los altavoces del coche por lo que desmonté todas las puertas

¿los faros son los de intermitentes dinámicos?

Para que después no tengas ruidos,una vez hayas sacado el panel de la puerta fíjate que todas las grapas hayan desencasquillado del todo.Algunas no se terminan de abrir.Fíjate también que en la parte de arriba hay una especie de fijación metálica que encaja en un plástico del panel,échale un poquito de vaselina o grasa(muy poquito)porque esa fijación,a veces hace ruido.Te lo digo por experiencia

Por lo que dices,debes tener tapados los desagües que van debajo de los limpiaparabrisas.Tienes que quitar los limpias,el plástico negro y en la zona de debajo tiene dos desagües que se taponan

Buenas,tu coche lleva MMi 2g,3g o 3g plus?

Buenas,en una página que se llama Cesvimap,tienes los cuatro pilotos con led para tu coche.Después de montarlos hay que codificar para que no te den avería

Buenas,necesitas la unidad 07,que vá detrás de la guantera(buscar una con entrada video por si quieres cámara o TV),tienes que añadir la unidad de radio,el sistema de navegación DVD.Dices que llevas navegador en la guantera,por tanto tu panel de manejo es de 8 teclas y supongo que atrás en el maletero a la izquierda llevas el amplificador.Una vez todo está montado hay que liberar componentes en la unidad 07 y en la radio.Yo he hecho esa modificación en un Q7 incluyendo cámara trasera original.No sé si tu coche lleva cargador de 6 cd´s.Si lo lleva te vale,si no lo tienes,lo debes añadir también.Hay muchísimo recambio usado para hacer esa modificación

¿El coche es un avant o Berlina?

Yo apostaría por la zona de la bisagra del portón

Buenas,la centralita del airbag manda señal a una unidad que parece un relé que está puesta en un soporte de plástico que verás si quitas el recubrimiento del salpicadero del lado conductor.Dicho soporte lleva unas tuercas con cables por debajo.Si golpeas ese soporte con el mango de un destornillador verás que el warning se enciende.Es el aviso luminoso de señal de colisión y lo envía la centralita del airbag.Opciones:la centralita del airbag manda esa señal cuando no debe o también puede ocurrir que el botón del warning esté mal.En este coche falla mucho

Es el tubo de agua que se parte a la altura de la bisagra izquierda del portón.Ten cuidado porque moja el navegador,la radio,el ampli....

Teóricamente a la cámara le tienen que llegar cuatro cables,un positivo de 4,5 v un negativo y malla y vivo de video.Comprueba la continuidad de esos cables desde el portón al interior del coche.Se pueden haber partido por la bisagra del portón

¿Donde enchufas el cable de Apple,en la guantera en la toma del AMI?Te lo digo porque necesitas el cable original de Audi.Otra opción es a través del aux mediante un receptor Bluetooth

No sé si ya lo has solucionado.Si no es así dime qué fallo te marca la unidad 07 con vag com

Si le haces un ajuste básico al módulo 46,volverá a sus parámetros originales que es para un coche sin led.Si el coche no está codificado para led,es por lo que te puede estar dando el fallo.Dime qué maquina tiene el chapista y dí también dónde estas por si alguien del foro con Vag Com te puede ayudar

Lo que no tengo claro es si el coche salió de fabrica con pilotos led o normales???

Hay una opción de activar los pilotos de niebla como luces de freno.Está en el módulo 46,adaptación 10,código de seguridad 22790 y comprobar los valores de los canales 195 y 196.El 195 debe tener valor 10753 y el 196 debe tener 10785

A ver si puede ser ésto.En Mercedes,cuando la luz de freno falla,la unidad que gestiona las luces se pone en modo emergencia y cambia la luz de freno por la de antiniebla.Si los pilotos que le cambiaron fueron de led,la unidad no reconoce el consumo y se puede poner en modo emergencia,haciendo que se ilumine el antiniebla.Si dices que no has tocado la codificación,prueba a poner los pilotos de bombillas normales y suelta la batería a ver si la centralita resetea

Comprueba que en el conector que entra en el portalámpara esté entrando corriente cuando pisas el freno.

La unidad confort la lleva debajo del suelo del conductor.Hay que levantar la moqueta y veras una caja negra,dentro está la unidad:comprueba que no esté mojada.Si no lo está mira el cable de masa,que no esté suelto o haciendo mal contacto

Si quitas la batería antes de quitar el airbag,no se encenderá nada.Después sólo tendrás que poner la hora e inicializar las ventanillas.

A parte de encenderse el antiniebla cuando frenas¿se enciende el freno también?

Buenas,puede ser que no tengas activada la entrada aux.Tu coche lleva sistema MMI o lleva la radio Concert?

Buenas,¿qué modelo y de qué año es tu coche?