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antoniocarlab

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Todo lo publicado por antoniocarlab

  1. Buenas,me acaba de llegar una unidad con referencia 8x0035193e,es decir igula que la tuya pero con navegador.Si te interesa,pásate a privado y hablamos
  2. Tienes que quitar el cable de la guantera y poner el que vende Audi,que termina en un Jack.Después,sobre ese jack,enchufas un receptor bluetooth audio y ya te aparece AUX en el MMi.Para poder reproducir películas,necesitas una interface de video para el MMI 2g o reequiparlocon la TV original
  3. Tienes el pretensor del cinturón del acompañante mal.Lo primero,desconecta la clavija que vá al pretensor,echa limpiacontactos y vuelve a enchufarla,pasa el vag-com y prueba.Lo segundo,mira la clavija debajo del asiento y haz lo mismo.Lo tercero,suelta la clavija que vá al pretensor del cinturón e intercala una resistencia de 3 ohmios en esa clavija,para emular la resistencia del pretensor,si se borra el fallo,tienes que cambiar el pretensor del cinturón
  4. Yo tengo taller de Car Audio y hoy me llega uno,que he comprado junto con otros recambios más.En cuanto me llegue lo pruebo y te digo.
  5. Rojo es positivo bajo llave,lo tienes que conectar al cable que vá entre CD-R y Data out,el negro al negativo y el conector azul va al hueco cubierto por CD-R,S-GND y CD-L.Por esos cables mete el audio.Si te pasas a privado te explico bien qué tienes que hacer.No es tan sencillo.
  6. A un cliente mío le pasaba lo mismo y era el cuadro de mandos.Desconectalo y prueba a dejarlo unos días a ver si arranca bien.Acuérdate que ese coche sin cuadro no arranca,por lo que tendrás que enchufarlo antes de arrancarlo.Con un polímetro es fácil saber de dónde viene la descarga
  7. Creo que tu problema está en el amplificador,aunque también puedes comprobar si tienes algún altavoz derivado.Supongo que el coche no lleva ningún añadido posterior,tipo un Parrot o algo así.El compañero de más arriba comenta que cambió el amplificador,pero si no liberó el componente puede ser que siga sin sonarle por ese motivo.Los que yo he tenido aquí con ese problema han sido por el amplificador o por tener un Parrot instalado
  8. Esa unidad está perfecta.Prueba a poner la palanca de los intermitentes hacia abajo o hacia arriba y quita el contacto del coche(sacando la llave)y dime si te activa la luz de posición del lado al que has dado la palanca.
  9. Pon una toalla grande encima de las unidades multimedia(amplificador,radio y navegador).Baja el portón del maletero y dale al agua del limpia trasero(sólo una vez),espera un poco y verás cómo empieza a gotear.Tienes partido el tubo a la altura de la bisagra izquierda
  10. Las lineas de altavoces las localizas a la altura de la goma pasacables de las puertas traseras,por el interior del coche.Identificar los cables de altavoces es fácil porque van trenzados(no confundir con el Can Bus,que también vá trenzado pero es mucho más fino)
  11. 1Din es el tamaño normal de una radio de coche y doble Din,pues el doble de alta.El Audi A3 8L,se podía pedir con navegador doble Din de origen,por lo que la pieza del salpicadero existe y se puede pedir.Yo he hecho esa modificación en un A3 del 2002 y sólo hay que poner la pieza frontal y reubicar los botones de warning y luneta térmica,junto con el climatizador.No es muy complicado,pero hay que ser mañoso.El resultado final es inmejorable.Merece la pena
  12. Si tu coche lleva amplificador trasero,el montaje de ésto es muy fácil.Si lleva amplificador,está en un compartimento en el lado izquierdo del maletero.Mira a ver si ves una unidad de color plateado con un radiador encima
  13. Pregunta en un sitio llamado Key Car Group,a ver si ellos te la pueden hacer.Estan en la avenida de Carabanchel Alto
  14. El coche lleva radares interiores que detectan la proximidad de la llave. El coche sabe cuándo la llave está dentro y no se bloquea.
  15. Carga un par de canciones desde Itunes,en el Iphone y mira a ver si las reconoce.Si las reconoce,es el protocolo del MMI,si no,podemos ver otras cosas
  16. ¿La música que no te reproduce es Spoty o la que está dentro del propio Iphone?Si no tienes música en el Iphone,carga alguna canción con Itunes y prueba a ver si lo reconoce
  17. ¿Tienes el número de referencia de la unidad de radio?O si puedes,pon una foto
  18. Sale la misma temperatura por todo el lado izquierdo(pies,frontal y salpicadero)?.Sale siempre fría o siempre caliente?
  19. A lo mejor te está fallando el propio mando de luces,el que va en la columna de dirección
  20. Intenta desmontar los protectores de los pilares y mira a ver si localizas la infiltración
  21. Buenas,si estas en Madrid,lo probamos en banco de pruebas,sacamos el orden correcto,lo montamos y te lo codifico(si hace falta):tengo Odis y Vag Com
  22. Buenas,mi comentario está basado en la primera fotografía,donde se ve que el faro trabaja con 13,5 V.También está basado en el retrofit disponible en Kufatec ITEM 38735,en el que te indican que sólo son necesarios los pilotos(no habla de cables adicionales ni codificación).Aunque me he quedado con la duda y he buscado un poco más.Al parecer,la unidad implicada en la gestión de faros es la 09 y en el byte 18 se puede cambiar,de 7E(halógenos delante y standard detrás) a 80(halógenos delante y led detrás)
  23. Como te ha dicho Matraca,corta el exceso de plástico y enchufa el piloto.Si laguna luz no vá correcta,la corregimos
  24. 17931 / P1523 / 005411 - Señal de bloqueo del controlador del airbag: señal implacable Posibles síntomas Luz indicadora de mal funcionamiento (MIL) ENCENDIDA Posibles Causas Cableado y / o conector (es) del / al módulo de control del airbag (J234) defectuoso Soluciones posibles Verifique el cableado y / o el (los) conector (es) desde / hacia el módulo de control del airbag (J234) Notas especiales Cuando se encuentra en los primeros modelos de Audi que usan un cable primitivo de "señal de choque" que se empalma con el 01-Engine, 15-Airbags, 35-Cent Locking / 46-Cent. El módulo de confort busca en los diagramas de cableado para ver si el E3 montado en el tablero (interruptor intermitente de emergencia / peligro de 4 vías) está en el mismo empalme. El empalme generalmente se llama A125. Un interruptor E3 (peligro) defectuoso en un circuito de "señal de choque" puede causar este código de falla en vehículos como el (8N) TT y similares. Los siguientes DTC pueden almacenarse en otros módulos: 01656 , P1609 y / o 01366 . Esto es lo que he encontrado de tu fallo.Dice que si el botón del Warning falla aparece ese número de código