ulala

Y esta de la posicion donde quedan los sensores. Aunque yo llevo el parachoques s-line del restyling, en todos es igual

Otra pintada de negro mate, para que despues no se vea lo plateado a traves de la parrilla

Yo la tengo puesta, pero los sensores los pase al parachoques y tuve que hacer un agujero en la viga de debajo. Te pongo unas fotos; esta es la viga de debajo del parachoques con los agujeros ya hechos

Yo Yo la tengo puesta, pero los sensores los pase al parachoques y tuve que hacer un agujero en la viga de debajo.

En el menu oculto haz lo siguiente; AJUSTES de DIAG CODIFICACIÓN de HU MMI 0=Standard 1=S6 2=S5 3=RS6 4=RS

Yo por ese precio lo veo justo

Las puedes poner tu mismo. en 10 minutos las dos. Es la cosa mas sencilla de cambiar.

Yo tuve unos Zimmerman en mi anterior 2.0 TDI, y perfectos y ahora me he agenciado otros igual para ponerselos a mi actual 3.0 TDI. Lo que si te recomiendo es que sean ATE o Zimmerman, cuando los montes, pongas pastillas lo más blanditas posible, como por ejemplo EBC Redstuff. Por cierto yo los discos se los pille a un compañero del foro, que los habia comprado por errror para su A4, y me han salido muy bien de precio, pero los Zimmerman, te costaran alrededor de 180 euros.

Hay sitios "ilegales" que te lo haran en 2 minutos, ademas cuando vean que no es para hacer un fraude que seria quitarle kilometros, supongo que no te cobraran lo mismo.

Si tienes GPS si hay que modificar: aqui tienes la adaptacion del navegador ,modulo 37navigation, 10 adaptacion y ya los canales para el canal 1 el perimetro de rueda medida ruedas diametro en (mm) 205/60 R16-----------valor--------1990 225/55 R16-----------valor--------1995 225/50 R17-----------valor--------2005 245/45 R17-----------valor--------1990 245/40 R18-----------valor--------1990 255/40 R18-----------valor------- 2015 255/35 R19-----------valor------- 2015

A mi como a Miros, un poco mas de delante

Supongo que te refieres a este brico: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/306670-brico-cambio-de-silenblocks-brazos-suspension/ La referencia es: 8D0407515C

0 problemas

Yo tuve uno del 2005 y cero problemas. Si lees por los foros se comenta el problema de las bombas de aceite, en algunas unidades, pero no fue mi caso. Tambien se dice de algunas unidades con problemas en el embrague. Lo unico que si le hice, fue una reprogramación por que lo notaba un poco falto de mordiente, sobre todo en los primeros metros, y el cambio fue espectacular. Yo lo vendí con 120.000 kilometros, y la verdad es que quede muy satisfecho.

Por cierto la hay en mas colores: Beige http://www.aliexpress.com/item/Armrest-Latch-Biege-For-Audi-A6-C6/1356430928.html Gris, esta es mas cara en estos momentos: http://www.aliexpress.com/item/Grey-Armrest-Console-Latch-Clip-For-Audi-A6-C6/1539182744.html

Se puede cambiar solo la manilla ( tirador ), y vale unos 5 o 6 euros en paginas chinas. Yo mismo lo he hecho. La pieza es esta, aunque ahora vale un poco mas que hace un par de meses. http://es.aliexpress.com/item/Armrest-Latch-Black-For-Audi-A6-C6/1356397995.html

Gracias por compartirlo, seguro que a muchos le va de maravilla.

Ya se sijo hace unos dias en otro post. Los bricos son muy antiguos la mayoria, y lkas imagenes se han ido perdiendo, al no estar subidas a un servidor propio. Si os interesa algun brico en concreto, poneros en contacto con el creador a ver si aun lo tiene las imagenes.

A parte de la anchura del neumatico, el problema lo vas a tener con el ET. Si no me equivoco esas llantas seran para un A3

Tal como dice Alfonsit, lo mejor en el conce. Cuesta unos 20 euros, y hay dos tipos el normal, y el de matricula corrida. Ta aconsejo este ultimo, y asi no tendras que poner la matricula con remaches o tornillos. Y luego ten en cuenta si llevas parktronic delantero, que dos de los sensores van en el portamatriculas.

Hay varios bricos, el pomo son 5 minutos y la consola un rato mas. El pomo sacas la piel hacia arriba, y lleva una presilla metalica, la quitas y tiras hacia arriba, todo ello en posicion N, que esta mas centrada. Si no quieres que se te introduzca el pulsador , pon algo para sujetarlo. Y la consola : http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/218930-manual-para-la-sustitucion-del-teclado-del-mmi-o-interruptor-de-freno/

Que hijos de la gran p...a, Espero al menos lo tengas asegurado.

El tema de los inyectores para esa fecha no estaba solucionado, ya que lo solucionaron cuando pasaron el motor de 225 CV a 233 CV, y esto fue en Julio- Agosto del 2006, aunque tambien es verdad que hay compañeros del foro con motores de 225 Cv. con bastantes kilometros, y no han tenido ningun problema de inyectores.

Hombre Joaquin, ya te podrias estirar un poco mas, y pillar un S6, que ahora estan con precios de derribo. Jajajaja

Me he puesto en contacto con los autores de esta modificacion, para preguntarle si se hace mediante software o alguna interface que tengan a la venta. Ya me han contestado, y os pongo la respuesta, pero creo que nos podemos ir olvidando. Hello, This is very difficult to install. We install a Relais and an alarm system. We install this only in our company in germany for 800.- Euro Mit freundlichen Grüßen Patrick Schart Geschäftsführer Traducido: Hola, Esto es muy difícil de instalar. Instalamos un relé y alarma en el sistema. Sólo lo instalamos esto en nuestra compañía de Alemania por 800 - EUR Con los mejores deseos Patrick Schart director ejecutivo