german18t

es totalmente viable, el otro dia consegui en un desguace 2 faros de xenon rotos(la carcasas) pero completos y funcinando y hoy e procedido a destripar mis faros halogenos para cambiar en interior del de xenon roto a mis faros halogenos y es super sencillo el faro de xenon con larga halogena lleva el mismo cristal, y cuerpo trasero(carcasa),el motor de regulacion de los halogenos lleva los mismos tornillos que el de xenon, va anclado igual, el motor de regulacion del halogeno lleva 3 cables y el de xenon 4 cables(yo e sacado los 4 pines del faro de xenon(del conector de 10 pines exterior) y e metido los 3 cables en sus correspondientes huecos del motor de regulacion manual y funciona de maravilla(haber si cuando le pase el vag-com para codificarlo con el xenon sigue funcionando...) la carcasa trasera(la negra) del faro halogeno en lo unico que varia a la carcasa de xenon es en un pequeño corte en el hueco de la centralita. tenia pensado hacer un brico con fotos y eso pero como estaba el tiempo lloviendo a ratos lo e echo con unas pocas de prisas. lo que me jode ahora es que monte la semana pasada el paragolpes delantero s-line y lo pedi sin lavafaros...con lo que me arrepentire toda mi vida

en feuverd valen 9 euros(no son tan baratos ya que en el conce anda por 14), los de feuverd son cromados en vez de aluminio y solo valen para los laterales ya que el de la rejilla delantera va con un pequeño soporte

al restyling le an cambiado el morro, los espejos y los botones, el resto de coche es igual

si tu coche es un BKD es obligatoriamente un 2.0 tdi de 140cv, el BKC creo que es el 1.9.y bueno respecto a lo del problema..., iremos ahorrando por si acaso

bueno, como me imagino que tendre el mismo problema y me termina de venir el mueble 2din y los botones este martes me pase por feuverd y compre un amplificador de antena(8 euros) y un convertidor de antena de fakra macho a din hembra(12 euros) mi pregunta es¿en la entrada de antena que queda vacia de las dos que van juntas, hay que enchufar la otra clavija fakra(color ocre creo..) que lleva la concert 2 ? o bien se queda vacia asi...? :drool: .gracias y un saludo

esta bien, lo unico que le falla es tener las ruletas menos sosas(algun cromado o algo...) y que no tienen codigo pin, por lo que seran un blanco facil para los amigos de lo ajeno

¿de donde as sacado la corriente para el tarjetero?me refiero a que pines del conector del esp, y otra cosa, ast tenido que comprar algun conector para el tarjetero o le as metido los cables directamente.estoy a la espera de las piezas que llegaran a principios de esta semana. un saludo

esta es la solucion al problema de la antena al pasar de concert o chorus 2 a concert 3 http://www.stagemotion.com/index.php?page=...t&Itemid=27

yo en mi ex-tt se las pinte y si no me equivoco era el ly7p pero no estoy seguro ya que el codigo se lo di al que me compro el coche,en cambio las carcasas y los tiradores los pinte asi ya pintadas en recambios y el color era casi clavado(las carcasas y eso corresponden al "pack titan" que habia disponible para el 3.2

las llantas color titanio originales no son de titanio, e visto mas de una con una rascada y es de aluminio o aleacion(si fueran de titanio de verdad nos podriamos cagar con los precios mas todavia )

los codigo s de colores de audi son "*letra*letra*numero*letra*", por lo que la que pones ya te digo yo que simplemente es un codigo para recambios, no de color LY7P es el que tenia entendido yo que era

no habia visto la pagina..., creo que entonces descarto lo de audi , haber si salen unas un poco mas baratas o al final no podre resistirme y la comprare pa lucir llave este verano

el tema de no poder meter opciones en el TDIe es simplemete por veneficiarse de unas ventajas a la hora de la matriculacion,es una oferta puntual, una vez que esta el coche matriculado y a tu nombre puedes hacerlo que quieras con el,cambiarle el escape,tintarle las lunas, cambiarle el paragolpes,las suspensiones....simplemente con una condicion que pase las normas de la ITV y allblack ya te las a puesto bien claras. de serie tampoco se puede poner el paragolpes del s3 y posteriormente se los an puesto ya unos pokos,en otras palabras"tu en tu coche puedes poner la llanta que te salga de los huevos siempre y cuando repetes el +/-3% del diametro de las ruedas que te vengan en el carton)acercate a una itv e INFORMATE que son ellos los que te van a pasar la ITV, no audi

es una llave de doce puntas y metrica M12, se puede aflojar y apretar perfectamente con una torx de 55, ya que la metrica es la misma lo unico que con esta solo usas 6 puntas. ¿en anillo vale igual tengas o no multifuncion?

hola es muy sencillo pon el contanto lo kitas y le das ala palanca de parabrisas para abajo un toke y ya esta!!saludos!! asi es, tiene que ser con el contacto quitado pero sin sacar la llave

a ver, no vienen apuntadas todas las llantas y medidas equivalentes en la ficha tecnica del vehiculo pq simplemente no entrarían. el coche puede llevar la llanta que sea mientras esté dentro de ese + - 3% de margen en relación a la medida de origen, eso en cuanto a pulgadas, despues está el ancho de vías que tiene que permanecer inalterado y a lo sumo crecer o menguar 3cm pero nunca sobrepasar la llanta la proyección vertical de la aleta sobre el suelo, y así un par de cosillas, pero si tu sabes más que el resto.... nos callamos todos. +1

Tengo amigos que llevando un kit irmscher en el coche (salido asi a fabrica!!) en la itv les tiraron para atras por llevar algo "no de serie" y no constar en la ficha. Por suerte en el concesionario mismo les dieron el papel con la homologacion y sin problemas.... pero ya son ganas de tocar los coj***** En las itv cuando no estan seguros de algo...... te tiran y ya te espabilaras tu mismo... son asi de majos. a un amiguete mio le tiraron en la itv con una zafira por el añadido de paragolpes delantero original de irmscher y entregada asi de nueva con todo el kit de laterales,tubo y traseros y solo se metieron con el de alante ,decian que no se podia homologar o no se que ostias y se lo izieron kitar, como des con un invecil que los hay...te tocan los huevos

aqui es donde las vi yo http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...&hl=bentley

bentley tambien es del grupo vag creo y seguramente monte 5/112.si no recuerdo mal hace un tiempo vi anunciadas unas llantas como estas en el foro compraventa. quedan brutales

+1 Yo lo pedí de serie y no me arrepiento....son 830€ pero bueno....cuando no lo tienes ni se sabe que lo llevas porque hasta el agujero del gancho tiene tapa para cuando no lo llevas....el FIS te marca las averías de iluminación del remolque..........La verdad que viene muy bien para poner el gancho necesitas un espoiler con registro de gancho original, si te lo cortan queda una chapuza.un saludo http://www.segundamano.es/girona/audi-a3-s...976717/?ca=28_s

yo llevo dos depositos de un 2.0 tdi y en uno 886km y en el otro 916, voy a 120/130 y un 20% de ciudad.la media me pone ahora 5,7(esto pa mi es la o**** acostumbrado a ver en mi ex-TT medias de 11 litros )

estoy casi seguro que lo venden en audi por que los vendedores que lo venden son los tipicos que solo venden cosas de audi(pedales,pomos...), mirar los otros articulos del vendedor y vereis como este no vende nada que no vendan en los conces :crying_anim:

llevo varios dias viendo en ebay que venden unas carcasas por asi decirlo de colores para el mando y estoy seguro que si se pide por referencia seran mucho mas baratas en el conce que en ebay, las podeis buscar por "keyart audi" en "ebay.de".las hay de infinidad de colores(si no me equivoco son los mismos que los colores de los cueros audi exclusive ).os dejo una foto para que sepais de que hablo, y si alguien sabe algo leagradeceria cualquier ayuda.un saludo http://shop.ebay.de/items/_W0QQ_nkwZkeyart...fromZR40QQ_mdoZ

el unico que te puede valer es el de un audi tt 8j sin luces de circulacion diurna, los a3 reestylig que son los que llevan el mando creomado llevan TODOS luz diurna(DRL) en el mando, o bien en la ruleta o bien el el hueco de regulacion de luces en el caso de los bixenon.

si empieza por "8J"sera cromado, en cambio si empieza por "8P" no lo creo(seri ala o**** que los de recambios pidieran algo bien a la primera sin bastidor )