Pumukielgrande

En que cambia el del restailing respecto al del original? El mio es de 2006 y diría que es igual el cuadro que llevo. Edito: veo que en vez de marcar todas las marchas y señalar en la que vas, solo aparece la que está en ese momento. ¿Pero hay alguna cosa más? Por cierto, al final cuáles han sido todos los pasos que has tenido que dar para tenerlo montando y funcionando sin problemas?

La verdad es que me gusta mucho, menos que las que quedan en el salpicadero sin sobresalir, pero tiene una pintaza. Cuando hablas por teléfono no se escucha por los altavoces del coche? Te deja ver el menú del coche y manejarlo desde la botonera? Parece entretenido de hacer pero al menos no parece complicado ni hay que cortar cables ni nada por el estilo, es plug&play. Gracias @Couper

Muy interesante este procedimiento!!

Bueno, esperaremos tus fans. Nada, entiendo el currazo que lleva eso

Habrá video?? Que tus seguidores llevamos tiempo con ganas de alguno!! Interesante eso de que haga ruido por los retenes

Lo hiciste en 2 días completos o a ratos? Por hacerme una idea de cuantas horas me llevaría

Pufff eso pinta chungo chungo. Esta tarde voy a hablar con un mecánico que cuando termina el curro hace cosas por su cuenta, a ver si me ayuda con esto, que para mi solo creo que se me queda grande. Se llama entonces intercambiador?? Por ir mirando las referencias, supongo que lo que se habrá ido será la junta y no el intercambiador. Cualquier ayuda será muy bienvenida

Gracias por aportar la solución

Dejo fotos de la pieza que me han dicho que falla

Al final fue el alternador, que entre pieza y mano de obra se fue la cosa a 500 y pico lereles. Además me dijeron que pierde anticongelante por el "intercambiador" de calor que hay entre las 2 culatas, en la parte superior de la V. Pero en el taller están hasta arriba y ya llevo así un mes y aun no me lo pueden hacer, así que estoy pensando en meterme con ello. ¿Alguno sabe si hay brico para esto, o como se llama exactamente la pieza y cuántas juntas lleva? Por saber a ciencia cierta con lo que me puedo meter. Ahh y me ha soltado el coche ya un par de veces bocanadas de humo, cuando voy a bajas revoluciones, la primera vez me lo dijeron pero yo no noté nada, y ayer volvió a pasar y lo vi desde dentro. ¿Podría ser limpia del filtro de partículas? Es que no noto nada raro en el coche y solo se me ocurre que pueda ser eso, aunque se me hace un poco raro. Bueno a ver si sabéis echarme una mano

Muy interesante el documento, se ve que es de antes de sacar el coche o así, ya que falta nombrar motorizaciones y transmisiones, pero está muy chulo

Lo de que se mueva debe ser un extra, el mio es bixenon y no giran en las curvas. Al menos en el mio de 2006. Quizá los facelip si que lo tienen junto

A ver si el compi si se pone manos a la obra con al ayuda de ese hilo, rehace las fotos perdidas

Justo lo que iba a decir yo!!! Que tal el equipo que le pusiste? Has encontrado alguna cosa que no te guste?

Pero el pitidito de los sensores de marcha atrás no suenan por los altavoces?

Pues es bueno que nos informes de la evolución por si alguno tenemos la mala suerte de que nos pase también. Supongo que no tendrá que ver, pero has mirado cómo anda la bateria?? A ver si está algo tocada y por eso salta algún error

No tiene mala pinta, además que parece que la instalación será bastante fácil. Lo único que con la mala calidad de la pantalla del mmi 2g no se que tal se verán lo videos y demás, quizás la 3g sea mejor. Por el precio quizá interesa más poner una de las que se cambia la pantalla a una más grande, de mejor calidad y táctil. Pero en cualquier caso esperando ver como funciona y tus opiniones en cuanto a instalación, calidad y funcionamiento

Pues te cuento mi experiencia. En enero me compré mi 2.7 quattro tiptronic (si lo quieres quattro no lo hay multitronic),avant, S-line de 180 cv y la verdad es que estoy muy contento con el, pese a haberme gastado bastante pasta después en recambios y alguna avería, pero el coche es una pasada y la comodidad y las sensaciones que aporta son increíbles, al menos para mi que es mi primer coche premium. En cuanto a que sea 2.7 o 3.0 creo que al ser de segunda mano lo importante es que busques una unidad en buen estado y que te convezca. Algunos dicen que los 180cv se quedan cortos, pero para mí el coche tira como una bestia y no necesito más caballos para nada, si acaso he pensado en una repro para bajar consumo, pero por potencia no. En la D el coche es algo más perezoso si no pisas a fondo, pero si lo haces tira muy bien, y si ya pones la S que estira las marchas casi hasta el corte, solo lo uso para adelantar, te pegas al asiento y se te dibuja una sonrisa. Si hacen falta más caballos ya es cosa de cada uno y de sus necesidades. El mantenimiento gordo de distribución por lo que he leído puede ser con 400 o 500k kms, pero eso ya es cosa de como esté cada coche. Yo espero que aguanten los tensores y cadenas porque es una inversión de varios miles de €. Pero ten en cuenta que los mantenimientos normales y averias salen algo más caros que en otros coches, por lo que si te animas a hacerlo tu te ahorrarás bastante pasta, de hecho cuando lo compres lo suyo es sustitucion de todos los filtros, aceites y valvulina (puedes echar un ojo a un hilo que hice de mi coche que seguro que te sirve de ayuda). Yo evitaría sistemas muy básicos multimedia, básicamente los de pantalla roja, que son más difíciles y caros de mejorar. A ver que te dicen los demás y por cual terminas decidiendote

También puedes bajarte la app myaudi y meter tu número de bastidor y ahí te aparece todo lo que llevaba el coche cuando salió de fábrica

Si buscas por aliexpress seguro que encuentras grapas de muchos tipos a muy bajo precio

Gracias por la información, es bueno saberlo y también lo del precio. Yo desde luego si se me estropea o pierdo una llave, os haré una visita

Y tienes claro que te gusta más con los logos puestos?? El mio no lleva ninguno de serie, hasta aparece así en la app myaudi, y me parece que queda bien

Pues creo que te lo has tomado a mal sin tener que hacerlo, cuando alguien llega a un lugar mira las normas, se presenta y no pide ayuda en su primer post. Si te sienta mal que te lo diga es cosa tuya, no creo haber usado ninguna mala palabra ni haber dicho nada fuera de tono ni de lugar. En cuanto a la búsqueda te dejo a continuación un hilo cuyo último mensaje fue el 15 de este mes en este mismo subforo, ahora mismo en la página 2 y cuando abriste este hilo, se encontraba en la página 1. Con lo cual creo que poca búsqueda has realizado, igual me equivoco.

Algo tiene que haber, ya te digo que en el megane compré tarjetas vírgenes por menos de 10€, un cacharro obd2 específico para esto y su programa, y en cuestión de 5 segundos tarjeta funcionado, y de esto hace ya unos años

A ver si hay suerte y alguien sabe. En mi megane pude asociar una tarjeta con un aparato que me costó 25€ creo y además no se tardaba nada en hacer, ojalá haya algo parecido para audi