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Pumukielgrande

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Todo lo publicado por Pumukielgrande

  1. Yo he buscado alguna vez uno de los lavables para mi 2.7tdi pero no lo veo. Se ve que para el A6 no hacen filtros distintos al de serie
  2. Muy muy chulo todo en blanco
  3. Yo no te se decir, pero ya que es un amigo podrías decirle de probarlas y ver como quedan, mejor prueba que esa difícil
  4. Y como sacaste lo del convertidor de par y del radiador?? Así si que lo dejaste fino fino y sustituido al 100%
  5. Lo cambiaste 2 o 3 veces para usar tanto no??
  6. Muy interesante siendo un documento de ZF. Según lo que pone, salvo que se le dé mucha chicha de velocidad o de carga no tiene mantenimiento, y en caso de que se le exija demasiado en esas condiciones entre 80 y 120k kms u 8 años. En mi caso supongo que tardaré en principio en hacer esos kms así que dentro de un lustro compro una garrafa de 20 litros de motul y hago varios cambios y así se queda casi como si le hubiera hecho la diálisis
  7. Lo miro el sábado y os cuento. Según la app myaudi, lleva audi parking system
  8. Pues ese botón creo que el mio no lo tiene, teniendo sensores traseros. El sábado lo miro cuando lo coja
  9. Si lo encuentras estaría genial @Couper. Puff es que vaya pereza hacerlo cada 60k
  10. No puedes poner algún tubo flexible y unirlo con abrazaderas?
  11. Pero los 60k es para la multitronic no?? Para la tiptronic creo haber leído en varios sitios que es cada más
  12. Para la válvula de la calefacción hay un brico, sino recuerdo mal está por debajo del plástico que hay entre el parabrisas y el hueco motor. En cuanto a la caja, al ser quattro tiene que ser Tiptronic y el mantenimiento básicamente es cambiar ATF y filtro, ya sea por diálisis por máquina, lo más aconsejable, o por gravedad que no sale todo el ATF viejo, o lo haces varias veces y así lo que quede del viejo sería un % mínimo. Hay varios hilos en este subforo del C6 acerca de ello. En mi hilo en el que pongo todo lo que le he hecho al coche puedes leer varias cosas tambien, te dejo enlace, aunque si usas el buscador encontrarás muchisima información.
  13. Al fin están cambiadas. Eché un ojo al brico que hay y me ha venido muy bien para no desmontar de más. Los pasadores se pueden quitar tanto con torx 45 como allen 7, yo no tengo claro cual es la más apropiada. El pasador inferior de la rueda del copiloto se le pasó la cabeza y me las he visto put** para sacarlos, pero al final ha habido suerte y he podido y sin romper nada, que es lo más importante. Me han dado un par de ellos en el desguace y todo funcionando. Lo poco que lo he probado parece que la vibración que había al frenar flojo ha desaparecido, que es lo que más me preocupaba. Este fin de semana que nos vamos de viaje lo probaré mejor y frenaré muchas veces suave para que de amolden bien las pastillas al disco. Ya os diré mi opinión sobre esta marca, que ellos lo venden como que van genial
  14. Bueno pues a ver si alguien sabe sacarnos de la duda, y si finalmente los pones nos cuentas
  15. Lo de que sea quattro o delantera no debe influir en nada, si no es así que me corrijan para saber el porqué, al menos para matar la curiosidad. A mi me parecen muy caros la verdad, unos de segundamano en buen estado, no costarán mucho menos??
  16. Bueno pues he intentado cambiarlos esta mañana y he abortado misión. Al intentar desmontar la pinza, ya que además de los 2 pasadores de allen 6, hay que quitar 4 tornillos torx 55, me ha sido imposible quitar 2 de estos últimos y para no forzar y que se me hacía tarde, he vuelto a montar todo y mañana lo meto al garaje y desde el foso podré hacer fuerza mejor, además los he mojado bien con 3en1 penetrante y mañana pudiendo hacer fuerza cómodamente espero que no haya ningún problema
  17. Vaya sinvergüenzas!!! Pues me apunto lo de la grasa de cobre para comprarla
  18. Ahhh pues lo de que cambiaran la marca no tenía ni idea, vamos que si después de escogerlos me mandan de otra marca monto el pollo y se los devuelvo. Tiene narices que tengas que escoger pedido seguro, que supongo que supone pagar algo más, para que simplemente te manden exactamente lo que has pagado. De cobre no tengo, le pondré de litio que supongo que tampoco hará mal. Y sobretodo espero que se solucione el problema del temblor que tiene al frenar. Como solo ocurre en esa situación doy por hecho que será cosa de los frenos delanteros. Ya os iré contando si se soluciona y que sensaciones me da esta marca una vez que les haya hecho el rodaje y pueda apurarlos un poco. Desde luego por lo que vende la marca, son muy buenos en rendimiento, poco ruido y menos suciedad
  19. Bueno, pues chuches nuevas. No he encontrado referencias de frenos de Meyle-PD pero confío en que no sean malos. Los que tengo no están muy gastados pero al frenar suave hay muchas veces que como que retiembla, al frenar fuerte ni se nota, y es una sensación que no mola nada, así que espero que cambiando discos y pastillas delanteras se solucione. Comprado por autodoc y salvo que no me quede otra no vuelvo a pedirles nada, una semana para preparar los paquetes y 3 días consecutivos asegurándome que ese mismo día salía y siendo mentira. Me han dado un 7% de descuento para mi próxima compra, pero si te corre prisa no te solucionan nada, ya que casi 2 semanas para recibir el paquete
  20. Si te pones con ello, echa alguna foto para que veamos todos de que va esto, al menos yo no tengo muy claro lo que es
  21. Pues tiene pinta de que @Couper ha dado en el blanco. Hazte con un vagcom que no es caro y si muy práctico y también un anillo, también muy barato, y vas probando a ver que componente está fastidiado
  22. Mucho ánimo y suerte compañero
  23. Una pasta desde luego, menuda faena. Esperemos que te salga buena la "nueva". Hay diferencia entre 1800 y 2500-3000 pero lo bueno es que restaurada en principio estaría como nueva, y que si la que te mandan falla, que espero que no, te tocará pagar mano de obra otra vez. Y la tuya te la compran para restaurarla?? Bueno nos vas contando cuando te lo devuelvan y que sensaciones te da
  24. Que faena, y ha sido de golpe? Circulando?? Y si no te importa por cuanto sale la caja de desguace y la mano de obra?? No hay opción de reparar la tuya?? Creo que dijiste que ibas a llevarlo a gebox. Toco madera para que el mio siga bien