genesis

pero son originales?...90 pavos y que no sean originales....

parece que he debido incumplir algo pues me ha borrado el numero de tef. bueno si es asi lo siento chicos,decidme por privado como pido el pomo restiling y su precio por favor..estoy emperrado en ponerlo, me encanta

por dios quiero ese pomo restilingggggggg!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!... como demonios lo pidooo y cuanto cuesta..???? alguien que me ayude!, el s line que trae el mio desmerece mucho este es...mucho mas aeronáutico..jjjjjjj por fa, como lo pido y precio?

pongo foto del pomo,.... mi teléfono es ******** (se me había olvidado ponerlo)

hola,me ha interesado mucho el tema y quiero cambiar mi pomo por el del restiling automatico ...parece un mando de avión....jeje me gusta mucho mas que el mio redondo....mi pregunta es: como lo pido y cuanto cuesta??? quiero hacerlo ya asi que pongo mi numero de tef. para si alguien puede ayudarme me lo puede decir por ********* además este pomo no necesita abrazadera trae como un seguro giratorio por abajo y es aún mas fácil de poner....

el mío también memoriza el modo....

Hola pues veréis: Tengo que cambiar el limpia trasero y quería preguntaros si alguno lo ha "suprimido"...y si hay problema con la ITV al suprimirlo...de buena gana lo suprimiría ya que siempre he pensado que solo sirve para emborronar el cristal traseo ,arañarlo o para sujetar papelitos de propaganda.... PD: nunca he visto demasiada utilidad en este limpia...no es ni medianamente efectivo,cuando el cristal tiene m****,lo limpias bien , entero y a correr.

gracias chicos...estare atento a ver si por Sevilla o por aquí reprograman(con cierta garantía)

alguien me indica donde hacer repro para mi 3.0 tdi s-tronic ? me interesa solo anular egr , reducir un pelin consumo y ganar algo,(solo electrónica) soy de cadiz

hola felicidades tengo el mismo motor en otro avant del 2010....un misil

y por cadiz?

esto afecta a los 3.0 tdi ?.........el mio es del 2010

bueno,pues ya he dado con él,..........esta en el lado de detrás del copiloto....yo creía que era a la derecha mirando al coche de frente jodeeeeee , maldito roedore !!!! el caso es que ya tras dos días de desarmar ambos laterales dos veces....lo he cambiado....menos mal y que gustito da volver a tener el sistema operativo. las imágenes confunden mas que ayudar.........he de decir que no quite ningún acolchado de detrás de la guía y que esas imágenes son de la guía del lado izquierdo c***,era lo que me tenia confundido

Bueno esto es el colmo.....he desmontado tooodo el maletero y los dos laterales incluido asientos....y os aseguro que en ninguna guía( ni izquierda ni derecha) de cinturón hay zumbador alguno ninada parecido es mas, no hay ningún cable que seguir y que lo delate..... alguien que sepa donde demonios han puesto el zumbador en mi coche???? os lo pido,os lo imploro `por que después de las horas que llevo desmontando y desmontando........merezco una pista

si por quitar los asientos, yo los quito, además que son abatíbles, lo mismo el respaldo no es necesario quitarlo..alguien con mas fotos o explicación?

amigos ya he comprado el zumbador....y c*** como suben los precios...me ha costado 21 euros con un 10% de descuento.....no es que sea mucho pero como había leído que valia unos 14 pavos....en fin que tenían uno y ya esta en mi poder. tengo verdadero miedo a empezar a desarmar medio coche asi que incluso estaría dispuesto a cortar un trozo del plástico que cubre la guía del cinturón si supiera el punto exacto donde se encuentra y rescatar desde ahí el zumbador jodido.- que pensáis?? o alguien que me pueda decir si forzando esa pieza puedo meter la mano o algo asi para no tener que echar una mañana desmontando y jodiendo algunas fichas de unión que sé que suelen partirse y luego, todo flojo...alguna idea,please

se me ha ido ese zumbador....pero bueno....yo no creo que haya que desmontarlo todo no? no quiero creer que haya que hacer todo eso hombre,tiene que haber un "atajo"....alguien que lo sepa? por que el zumbador vale 14 e y la mano de obra 200 según veo..no es lógico tios debe poder desmontarse la guía del cinturón o llegar a ella sin desmontar la parte final del maletero hombre, y sin coger una rotaflex

Hola, paso a comentaros como esta el tema a dia de hoy: parece ser que el ruidito podría ser el rodamiento de rueda izquierda delantera (pido precios y me dice el sr.Arturo jefe de taller de "atalaya motor" que el rodamiento solo doscientos y pico mas IVA.luego una hora y media apox. de trabajo.....bien) sobre los tacos: -me dice que el taco central o de la caja cambios no se suele ir(no han cambiado ninguno jamas) y me aconseja los dos delanteros.. éstos tacos tras irse a mirar a repuestos..me viene diciendo que también hay que pedir unos "tornillos" sin los cuales no se pueden cambiar... - precio de el rodamiento + los tacos soportes de motor(2)...: 890 pavazos mas IVA habría que añadir 1.5 horas del rodamiento+ mas 7 u 8 horitas de montaje de los dos soportes(al ser un V6,dice que están superdificiles,aver si alguien me confirma este ultimo termino) ahora digo yo....dios mio ,por favor como pueden decirme ahora que los tacos valen(sin mano de obra) 600pavos????????estamos locos?? ya 300 es una burada pero me han querido robar el doble a esoooo........ 90 euros de una hora de mano de obra x.. 9.5 horas = 855 euros!!!!!!! +890(piezas) = 1745 ! - pero bueno alguien ve razonable eso...?? le explique que pondría el rodamiento y a tirar...a lo cual se apresuro a decirme que los soportes el los pondría primero.... le dije que soy un currante que no puedo afrontar eso ahora...me dijo que pasaría el presupuesto a la compañera y a ver si me hacían un precio de "amigo"....joooder y ni siquiera me han llamado aún...pero vamos que puesta asi la cosa solo cambio rodamiento, si vibra un poco,que vibre....(molesto no lo es.)

a dia de hoy sigo igua...al final se beneficiaran estos de Audi jod**

pues debo ser muy torpe pero apenas se descifrar algunas cosas en la imagen del etka.......muy enrevesado(para mi) y no veo la situación de los tacos en el coche una cosa me supongo......será mejor "atacar el tema desde abajo no?por lo que tendrán que subir el coche al elevador...quizás sea mas facil de lo que dicen ellos (audi), y pueda ahorrar un dinero....pues últimamente lo veo tan negro que creo que lo llevare a ellos.....nadie parece saber montarlos

y ya puestos...-¿me podría alguien decir la ubicación exacta de dicho taco? (el de la caja de cambios automática S-tronic) ¿en cadiz sabe alguien de un taller de confianza pa este tipo de cosas?

gracias por las respuestas chicos, ahora bien,-¿alguien podría mirarme en el ekka o como se diga las referencias del taco de caja de cambio en mi coche? es un Avant 3.0 tdi 240 con cambio automatico S-tronic. del año 2010 si necesita algún dato d la ficha técnica..686244632

creo que voy a tener que cambiarlos...alguno sabe por cadiz donde hacerlo?

Hola pues resulta que desde hace algún tiempo oigo como un ruido de vibroteo por debajo y a baja velocidad(ralentí o poco mas) , al ir con marchas engranadas (en neutro no) leí en algún post que ,se debía a el silembloc motor central...... y ya en una revisión me dijeron que los silembloc parecían perder aceite o algo asi.....asi que me planteo cambiárselos..... donde llevarlo que fuese algo mas económico que en la concesión? vivo en Cadiz capital. gracias...si alguien puede aconsejarme se lo agradecería mucho

Tineo, tengo el tdi 3.0 Avant...también. oye no entiendo lo del maletero...serias tan amable de explicármelo por privado?