Draekhar

Justo acabo de subir a casa tras terminar de montarlo todo jajaja y tras un largo rato de pruebas por supuesto. Pero oficialmente ya esta montada y funcionando Me queda trastear luego para el vivid etc, pero ya está todo funcional y config para usarla con la interfaz por defecto

Gracias Hernán Lo tendré en cuenta, tendré que ir haciéndome a ella jej En cuanto la tenga un poquito mas configurada os pongo por aquí resultados etc

SSD de momento no se si le meteré, aunque tengo uno de 120GB de pc sin usar (SSD), asique no hay nada que no arregle una carcasa externa para él, pero ya he ido probando y funciona muy bien con la música de muestra que traía, y lo que ha ganado en calidad de audio la verdad es que se nota muchísimo tanto para los agudos como graves En mi caso la pantalla también saca 2 USB y dan bien de largo, los he pasado por el mismo agujero de la tapa de dentro de la guantera que lleva como hizo también Pedro y como creo que también lo tienes tú, me queda a ver si le hago algún apaño a la propia tapa para que vayan los cables por ella sin hacer mucho estropicio o forzar los cables. A ver si termino de montar la guantera que es lo que me queda y poco más, además de borrar fallos y hacer un poco más de configuración básica. Luego ya me releeré la configuración de apps etc que tenias para meter el vivid y resto de cositas, pasito a pasito Luego os posteo alguna foto/video como manda la tradición PD: Me imagino que algo de configuración pueda ser (o quizás es lo normal), pero en las vuestras por defecto para encender la pantalla ¿también tiene que estar dado el contacto si o si? Ya que al usar el botón como para encender el MMI, el MMI como tal se inicia pero aparentemente la pantalla hasta que no pongo el contacto no.

Listo, acabo de probar de nuevo con un alicate de punta fina para presionar el clip y ha salido super fácil. Debe de ser que con las pinzas que estaba usando antes no llegaba a presionar del todo el clip. Os podéis imaginar mi cara al ver que ha salido con total facilidad Me queda preparar la pantalla y ya seguir con el montaje. Pensaba que sería mas tedioso y difícil desmontar los frontales del la ventilación etc, pero viendo lo sencillo que es no descarto en un futuro también lanzarme a la moldura led del salpicadero.

Justo he visto un video que aunque veo como lo quita a cámara rápida parece que lo quita con total facilidad como dices pulsando el clip. Y yo que he estado como 15-20 minutos y no había forma (este hombre lo saca en el segundo 0:29 del video aparentemente pulsando el clip y tirando simplemente) En un rato cuando vuelva a ponerme volveré a probar con un poco más de calma y quizás con ayuda de algún útil o herramienta para poder tirar de el, que con los dedos y con lo agarrado que parece estar no he tenido forma Mientras tanto ahora ando a ver si recorto el protector de pantalla y se lo dejo puesto.

En resumen fue cosa de 2h para desmontar todo lo necesario, unas 3-4 tardes para preparar la base del techo y limpiarla, y una mañana de sábado para pegar la tela nueva. Luego ya dejarlo secar que mínimo eran 3-4 días de secado. Y luego otras 2h para volver a montarlo todo de nuevo. Por si alguien lo necesita pongo enlaces de los materiales que usamos: Tela: https://www.amazon.es/dp/B09FH7NZ81 Pegamento: https://www.amazon.es/dp/B0858FW9XZ El mismo vendedor del pegamento también vende packs con la tela, pero como lo envía junto y en las reseñas a más de uno le vino el bote de pegamento reventado y la tela también manchada de el, preferí pedirlo de estos dos diferentes, ambos enviados desde Barcelona y de precio salía igual. Ambos materiales llegaron en unos 3 días. Materiales a parte, disolvente, el cepillo de pelo tirando a duro y unas brochas que recomiendo que no sean malas aunque luego tras el uso con el pegamento van a la basura Pero sino se hace mucho mas complicado aplicarlo. Y bueno unos rodillos de espuma para aplicar presión al pegar la tela sobre todo en los lugares con más formas. Y muy importante, disponer de un lugar muy bien ventilado, porque el pegamento emite vapores y si es un sitio no ventilado, son fuertes. Lo dicho, es un apaño que cumple con lo que buscábamos sin tener que recurrir a los típicas chinchetas/botón de aliexpress y sin costar mucho Gracias una vez más a los compañeros por la docu que incorporaron en su día en el hilo del foro para desarmar los interiores etc, sin duda de mucha ayuda Saludos!

Luego una vez llegaron los materiales procedimos a pegar la tela que aunque no ha quedado perfecta y uniforme, por lo menos mejor que estaba se queda con el apaño realizado y costando unos 50€ en total. Y ya vuelto a montar:

Bueno, hoy que estoy teniendo tiempo para meternos en faena ya a quedado de nuevo el techo puesto en el coche tras una semanilla que se ha quedado secándose el pegamento tras re-tapizarlo. Aunque no tengo fotillos de como estaba antes aun montado, pero ya desmontado podéis ver que estaba totalmente despegado y se caía ya sola la tela: Fue entretenido quitar toda la espuma naranja entre espátulas para quitar lo gordo y luego con disolvente y un cepillo hasta eliminar todo lo posible de la espuma vieja y pegamento. ASí quedo con una primera pasada solo a base de espátula:

Pues de momento llevo ya todo desmontado, lo unico que se me estan atragantando los fakra, el de la pantalla del mmi (la origonal que va en el salpicadero) concretamente que lleva detrás . He visto que lleva una pestaña morada y luego otra sobre la que presionar. ¿Es sacando la morada y pulsando sobre la otra que tiene? @Hernán Diego @Pedrod100 no se si os acordareis de ello jej Me da miedo tirar mucho y cargarme el conector. Mirare un poco y despues de comer seguiré a ver.

Sii, eso tenia pensado hacer, al tener que recortarlo tambien como me dijiste, mejor hacerlo con ella desmontada y asi para aplicarlo también más cómodamente

Por lo que he podido ver con los cableados y demás, tiene poco misterio, más allá de lo que hay que desmontar y volver a montar, y luego configurar por supuesto. El kit viene completito con los desmontables que siempre son bienvenidos.

Pues por fin hoy me ha llegado la pantalla tras la espera Este finde, seguramente mañana planeo ponerme manos a la obra, ya os contaré

También existe esta opción que es menos intrusiva con velcros pero similar al original sin tener que perforar la tapa: https://es.aliexpress.com/item/1005003145065544.html

Entiendo que la que buscas es esta: https://es.aliexpress.com/i/32915934783.html

Depende de lo que te venda el vendedor, hay barras que venden solo con emiter blanco y luego otros, que es lo normal de encontrar, que la venden con el emiter RGB. En caso de venir con el RGB lo que ha hecho otra gente del foro es adaptar el emiter para usar la carcasa del que viene del chino metiendo el led blanco de un emiter original blanco comprado a parte.

Por poder claro que pueden fallar, pero ante esos signos desde luego reduciría un poco el aceite ya que tener de más es malísimo y puede ocasionar averías ya que se aumenta la presión y puede fugar por cualquier sello o retén.

Ya nos contarás que tal y si se nota el cambio, tengo el ojo puesto en el hilo ya que también es algo que me ronda hacerle al mío de la que pasen unos km más en el odómetro.

Si es permutación de neumáticos no direccionales y para tracción delantera tengo entendido que ambas opciones son validas, es decir tanto la habitual de pasar los de delante atrás tal cual en mismo eje, y los del eje trasero, al delantero cruzándolos para que el desgaste vaya siendo lo más uniforme posible. Y la otra alternativa de pasar los del eje trasero al delantero tal cual sin cruzarlos, también se daba como alternativa valida y en caso de ser neumáticos direccionales, se da como forma obligada para respetar la posición en base al direccionamiento y flanco exterior del neumático.

Jajajaja las necesidades casi surgen solas a medida que se van leyendo hilos que hay por ahí Si, lo de los accesorios que hay en la web son bastante curiosos aunque como dices para algunas cosillas se suben un poco a la parra para lo que luego son como tal. Si te acabas metiendo en el mundo de los bricos para los retrofits y demás ahí si que se te crearán más necesidades

Cierto, acabo de fijarme en ese matiz y me he quedado igual jajaja Yo la verdad ante la confusión que parecen generar ambas referencias consultaría directamente y que saquen ellos directamente del ETKA los que van con tu A5.

Si tu versión es la de dos salidas de boca simple (una a cada lado) por descripcion sería la segunda opción. En mi caso como solo es una boca a la izquierda por eso también era algo mas barata. De todas formas ante la duda lo mejor es a través de bastidor mediante recambios de audi. Al menos en mi conce con el teléfono que tienen lo miran y te dicen referencia y precio, e incluso te permiten encargarlo.

El cacharrito del Start&Stop sin duda es el mejor invento que hay, yo también lo llevo desde el día que compre el coche y estoy encantado, te olvidas de que tiene el start&stop Respecto al A5 @arri_pucela precioso, además que el negro le sienta muy bien Fijándome en la foto de la cola, si te interesa venden el embellecedor cromado en recambios originales de audi y lo puedes colocar tu mismo dado que va encajado a presión en el propio tubo original tal cual (doy fe de que no se mueve ni es fácil del quitarlo una vez puesto y más cuando ya lleva un tiempo que se queda un poco más agarrado). Yo según lo saqué del conce lo pedí para ponérselo ya que queda más resultón que el propio tubo en bruto. 57,45€ me costó en la propia audi. En caso de pedirlo, con el propio número de bastidor y especificando que quieres el embellecedor cromado de la cola de escape te lo sacan y encargan sin problema.

Yo en el de Sealco (Alcorcón, Madrid) tenian en la propia web del concesionario un apartado con la promoción con formulario de contacto. He rellenado el formulario a ver que me dicen, aunque si no me dicen nada probare a llamar a ver que me dicen

Justo iba a ser mi siguiente pregunta, me alegro de que lo hayas conseguido solucionar

Yo las veces que tenido la necesidad de sacar la matricula, aunque no en este coche sino en el A3 8P, quitando el guarnecido de dentro de la tapa del maletero se podía acceder a los remaches y con un alicate pude ponerlos rectos para poder sacarlos y sacar la matricula y luego al ponerla de nuevo con esos mismos remaches volviendo a doblar las puntas para que vuelva a quedar ambos agarrados y sin problemas. Otra opción sería efectivamente las que comentan los compañeros.