Draekhar

No se si estas versiones las están trayendo de otras que ya ofrecían en otros países europeos que no se como le habrán funcionado, porque recuerdo hace un par de años donde solemos veranear ver un Q2 en color azulito, con matricula alemana y justo me llamó la atención por lo mismo de que venia con tapacubos y un equipamiento muy similar a este que anuncian

Te paso enlace por MD

En su día coincidiendo con el caso de otros compañeros, en el de Sealco de Alcorcón (Madrid) ya que la propia atención al cliente nos indicó que lo solicitáramos en el concesionario origen del vehículo. En su momento, coste 0 la expedición del certificado y ninguna pega.

Buenos días, actualizo sobre la pantalla, instalada ya ayer y funcionando perfectamente, la verdad es que va bastante fluida y el cableado ha sido sencillo solventando algunas dudas con el vendedor sobre un par de conectores. Por lo demás perfecto, como el sistema de audio era la concert normal no ha hecho falta instalar ningún convertidor/adaptador para el amplificador y se escucha bastante bien el audio en su conjunto. Por lo demás, que decir, pantalla fluida y funciona bastante bien en general, la integración con el canbus también va perfecta. La antena GPS se ha quedado instalada por dentro del hueco donde va la radio en la parte de dentro del salpicadero y coge buena recepción GPS. También hemos probado el manos libres con el micrófono por defecto que lleva la propia pantalla en su frontal y muy bien, ya que aunque el vendedor incluye el típico para instalar a parte tampoco queríamos complicarnos mucho. Os dejo un par de imágenes por aquí: Tengo pendiente instalar la cámara de marcha atrás las próximas semanas que me llega también y ya dar por finalizada la modernización del A3 Por si alguien está buscando alguna pantalla y le puede cuadrar también esta, dejo por aquí el enlace (modelo 8cores-4G 32G -S4 en este caso) : https://es.aliexpress.com/item/1005006347199506.html Un saludo!

Ya por curiosidad ¿de que eran los errores o de que centralitas? A mi en su día hubo un momento que también me dio problemas que no logaba, pero tras hacer un reset a ajustes de fabrica al MMI todo paso a funcionar correctamente. Un saludo!

Te ha quedado de lujo, a nosotros nos tocó el verano pasado en el B7 familiar y coincido en que lo más tedioso fue limpiar la espuma y cola vieja, a base de cepillo, espátula y disolvente Enhorabuena, gran trabajo!

Buenas, al final encontré un modelo bastante decente por aliexpress con 4GB de RAM en torno a los 150€. Me ha llegado esta semana ya y planeo ponerme con ello esta próxima semana, de momento pinta bastante bien. Con lo que sea ya pondré que modelo es, proceso de instalación y resultado general. Así por si alguien se anima o anda buscando dejar info actualizada en el post

Buenas compañero, Pues si no me equivoco puedes solicitarla a través de recambios del conce, a mi en su momento tampoco me la dieron y el propio concesionario la solicitó por esa vía. Un saludo!

Tomo asiento a ver en lo que resulta ese cambio de bomba. El B7 de mi padre también hace ese ruido ya desde hace bastante tiempo, nunca ha dado ninguna clase de problema pero ya por curiosidad. Saludos!

Enhorabuena, te han quedado genial!! Es una cosa que tengo yo también pensado en hacer en algún momento

SI el mensajito de pendiente de actualizar os referís a la info que da justo en la parte superior, efectivamente es de el estado de actualización de datos vinculado a los servicios remotos (info de localización donde está aparcado, nivel de llenado, kms, si esta todo cerrado, etc...) Yo siempre he mantenido la licencia de servicios remotos activa y la he ido renovando y el pendiente de actualizar solo me ha pasado en alguna vez puntual que he intentado sincronizar y el coche estaba fuera de cobertura en algún parking subterráneo o similar. Si no se tiene la licencia activa me imagino que será lo normal y tampoco habrá que hacerle mucho caso, ahora bien si se tiene la licencia activa y siempre se queda en pendiente, puede ser que no termine de contactar correctamente con el vehículo. Creo recordar al menos en el MMI de los B9 un paso para ver posibles problemas era comprobar si el coche está cogiendo bien la validez de las licencias revisando si efectivamente en el MMI sale como activa, ya que a algunos usuarios les había pasado que es que el coche no había cogido aún que estaba la licencia activa.

Si te sirve de consuelo en la calle que vivo actualmente que la hicieron nueva en 2019, aún sigue sin aparecer Ya he desistido de que le vayan a modificar y añadir.

En teoría el volumen adaptado a la velocidad es lo que hace precisamente que incremente el volumen en función a la velocidad que se circula para contrarrestar el ruido que se genera en general cuando se eleva la velocidad. Ajustándolo a tope no te va a hacer nada mientras lo tengas apagado vaya.

En mi caso monto 205/60/R16, y normalmente sigo las presiones de la etiqueta, llevando 2.6 delante (que es lo que me indica para cualquier escenario), y las traseras entre 2.4 que recomienda en vacío y 2.6 que recomienda estando cargado creo recordar, asique acabo dejándolas en 2.5 ya que suelo llevar cosas en el maletero o ir con algún pasajero. Las presiones que nunca he empleado son las de confort en ninguno de los coches, ya que siempre me han parecido un poco bajas para uso continuo

A mi me pasó lo mismo al verlo, viniendo del B7 que lo tiene me parecía un atraso que no las tuviera. En su momento también las instalé metiéndoles bombillas led además y muy contento con el resultado.

Buenos días, enhorabuena y muy bonita unidad. Aquí seguramente te vas a encontrar un poco de todo en cuanto a opiniones, a mi me pasa como a Gabriel que me gustan más los cromados y el toque que le da al coche, y en especial en estos modelos que lo usan también en los pilotos traseros etc.

Buenas tardes, Estaba buscando una buena pantalla para un Audi a3 8p, he estado viendo varios modelos por ahí pero como siempre con estas cosas a veces las valoraciones o no hay muchas o dejan que desear. ¿hay algún modelo además de los que comentan los compañeros de forma más reciente que recomendéis? Preferentemente estoy en busca de un modelo con botones, no de la que es toda pantalla táctil. El equipo de sonido que tiene es el habitual estándar que viene con la Audi Concert, nada de BOSE ni por el estilo. He estado viendo que hay mucho modelo pero con 2GB de RAM, no se que experiencia tenéis actualmente si hay algún compañer@ que tenga una con 2GB de RAM ya que más bien pensaba en una de 4GB para que vaya más ligera aunque su uso principal será para escuchar música, conectar un teléfono con android auto para el resto y aprovechar a instalar una cámara de marcha atrás con la pantalla. Gracias de antemano!

También suele tener el coche una pegatina con los códigos de la configuración de equipamiento que tienes en tu coche, creo que suele estar en el hueco de la rueda de repuesto aunque no se si puede variar en según que modelo. Al ser todo códigos puede que tengas que hacer búsqueda por ellos en internet para ver cual es cual, pero es una opción que tienes también.

Lo del bote de anticongelante me imagino que lo comentará el compañero por si te está mezclando aceite con anticongelante que hace que te suba el nivel (se suele ver porque baja el anticongelante y el aceite pasa a ser como lechoso), pero sino como comenta @Carlisu84 siempre y cuando se revise en una misma temperatura o similar debería medir igual o con muy poco margen de cambio.

Yo lo pensé en su día y lo estuve mirando también, porque cambiar solo de xenón a led pues tampoco veía una diferencia notable como para meterme en el cambio y miré los matrix. Pero para hacerlo con seguridad con recambio original y todo eso para tener luego también las mínimas complicaciones en ITVs etc por le tema homologaciones, subía tanto que lo descarté. Buscando buenos precios lo que me encontré es que ya te gastas esos 2000€ prácticamente solo en el par de faros, no se como andarán los precios a día de hoy pero no creo que haya variado mucho la cosa

Yo pienso que deberían, quiero decir, si antes te funcionaban sistemas y tras el cambio han dejado de hacerlo apareciéndote un error encima. En el error además podrás ver de que fecha es el mismo, si encima cuadra con la intervención... mas claro agua. Otra cosa es que vayan a querer hacerlo, pero si el coche entró funcionando debería salir igual.

Efectivamente reprogramar para que haga otra cosa que sepa no se puede, a mi tampoco se me ha dado el caso pero si he leído siempre desde modelos anteriores que hay gente que le pasaba por pulsaciones accidentales. Lo que si me sonaba que era posible hacer efectivamente es lo que has conseguido de configurar el tiempo de pulsación.

@vneon_th @alagar27 no me suena en el foro haberlo leído pero si que hay un post en audiworld que tengo fichado en el que detallan el procedimiento, o sea posible es, otra cosa es por costes ya que normalmente los faros matrix dependiendo de si se encuentran unas buenas unidades usadas o si vas por unos nuevos que pueden costar bastante. En teoría para las conversiones mencionan que hace falta a parte de los propios faros claro: - Unidad de control de los faros. - Unidad de potencia para los faros. - Cableado con las clavijas correspondientes para ellos. Y además para el proceso para codificar, calibrar etc: - Vag Can Pro (para flashear los módulos si son nuevos) - VCDS o equivalente que permita hacer long coding VCP. - ODIS Y aunque en unidades españolas es habitual tenerlo ya de serie, requiere tener la cámara delantera del parabrisas de asistencia a la conducción (ya que si es una unidad que no lo equipa requeriría también su instalación).

En el MMI Plus en principio no es 100% necesario actualizar firmware ya que hay parches para las diferentes versiones de firmware. Aunque por lo general se suele hacer si se tiene una versión antigua ya metidos en faena. Un saludo!

Buenas tardes, Pues si no recuerdo mal en el menu principal del MMI, vas a ajustes y bajando hasta la ultima opción estaba lo de resetear ajustes. Creo que ponía algo como ajustes de fabrica o ajustes predefinidos, algo así. Y dentro te dejaba seleccionar los "modulos" del MMI que quieres devolver a ajustes de fábrica. Lo único "pesado" es que luego toca reconfigurar como cuando te dan el coche nuevo las cosas que hubieras personalizado etc. A ver si con suerte el reset te puede solventar el problema. Un saludo!