Draekhar

Respecto a lo de que se manche la pantalla, pues depende, yo instalé el protector de pantalla como el que lleva @Hernán Diego que me recomendó y estoy encantado. Es efecto mate para que no de reflejos y es anti-huellas, y la verdad es que es muy bueno, apenas se mancha y lo que se puede llegar a manchar es muy muy leve. Solo decir que yo desde que la he instalado no me ha hecho falta pasarle nada. Como dice @Hernán Diego, al final lo que son los botones originales siguen funcionando por lo que realmente acabas tocando solo si cambias algo para el navegador, para escribir algo con el teclado o abres otra app concreta, pero sino por ejemplo todo el tema de pasar música etc normal, con los botones normales de siempre ya sean los de volante o los de la consola. Aunque luego también estas cosas pueden depender de cada persona, su sudoración o lo grasa que pueda tener la piel por supuesto y puede generar excepciones.

Si el circuito no tiene fugas, al ser estanco no debe perder ni liquido ni aire, aunque llegue a evaporar mínimamente (que entra dentro del proceso normal) se debe quedar en el circuito, concretamente en el vaso de expansión y vuelve a condensar en este (para eso está entre otras cosas). Hasta donde yo se, por lo general salvo que tengas una fuga de refrigerante o un consumo debido a que tu motor lo esté consumiendo aunque sea muy muy ligeramente, es un nivel que por norma no debería variar prácticamente diría a muy largo plazo (obviando las variaciones que puedas percibir en el nivel cuando esta caliente o en frío ya que en caliente es cuando expande).

Pues como bien dices, suelen venir varias presiones divididas entre tipos de neumáticos que enumera por lo que debería tocar aquellas que vengan en su correspondiente sección de la etiqueta.

Efectivamente es con el launcher Vivid y respecto a marcas pues hay varias, no recuerdo la marca que tenía @Hernán Diego ahora mismo, pero como indica @alagar27 las tienes de diferentes marcas y por lo general muchas de ellas comparten diseños ya sean Coika, Nunoo, etc...

Totalmente de acuerdo en ese aspecto también, sobre todo si los saltos de versiones van incluyendo mejoras notables. Habrá que trastear más los widgets, al menos para tener la alternativa ahí si en algún momento quedamos obligados si o si a usar ese layout de la aplicación.

Muy bien apañado, si señor! A mi porque me gusta tener el mapa en vivo a la izquierda con la interfaz del Vivid con los datos visibles del trafico por colores en tiempo real y porque al copiloto cuando maneja la música es más sencillo tener el reproductor a la derecha en formato más grande si quiere trastear listas De todas formas quizás instalo esta última versión en un un disp Android que tengo por casa que uso para el cacharreo y así pruebo un poco más a organizar la interfaz de otras formas Gracias por compartir como siempre

A mi la verdad es que la anterior me ha ido perfecta siempre, respecto a la nueva lo único más llamativo que pude ver es la transición de aranque que le han puesto y que parece que tardaba un poquitin menos. Por lo demás no he notado mucha diferencia con el poco tiempo que la he tenido instalada en esa versión. Ya nos contarás pros y contras percibidos

Para los que usamos Vivid Launcher, ayer me saltó actualización del launcher y la instalé para probarla, ¿mi recomendación?, no lo hagáis El motivo es que han hecho una actualización que entre otras cosas rebautiza la app a "Scout" y desaparece la compatibilidad y mapa de la interfaz basada en Google Maps sustituyéndose por el mapa tipo widget de "Scout Maps & Navigation", que es de la misma empresa que desarrolla Vivid (la app ha de instalarse por separado para que integre en Vivid (ahora bautizado Scout en esta actualización, para alinear con el nombre de su GPS)), ¿El problema? Que la app de GPS de Scout solo tiene soporte para Estados Unidos y Canadá, por lo que no tiene mapas para España o Europa etc, perdiendo la vista del mapita y quedándose en esto si no tenéis instalada la app a parte de Scout para GPS (Si la instaláis al no tener soporte fuera del continente americano vale para poco o nada): He hecho varias pruebas pero no hay forma de ponerlo decente y funcional para aquellos que no seamos del continente americano, asique, la he desinstalado y he vuelto a instalar la versión anterior de Vivid (6.3.3516) que funciona con su mapita de Google Maps perfectamente como hasta ahora hemos ido usando y que ya conocemos. Ya sabíamos que vivid como tal los desarrolladores no daban soporte para fuera del continente americano desde hace un tiempo, pero es una pena este cambio ya que al menos que vuelvan atrás para usar otras integraciones nos perderemos las nuevas funciones de las nuevas versiones que salgan, al menos si no queremos perder el mapita integrado de Google Maps, en caso contrario de usar la otra interfaz con más widgets que viene sin el mapa en vivo, para el que le guste y la use, no habría problema por lo que he podido comprobar. Un saludo!

Por la nomenclatura que nos pasas efectivamente son los que hemos instalado hace poco y que corresponden a los que colgarán de forma oficial en torno a diciembre/enero. Pero como siempre se van consiguiendo por ahí un poco antes Como dice @alagar27, son los últimos y ya no tocará actualizaciones nuevas hasta mediados de año, por lo que puedes proceder tranquilo con la actualización que no te tocará repetirla en breves. PD: Te entiendo con el rollo de actualizarlos, sobre todo por que tarda un buen rato

Te diría que lo preguntaras directamente en el subforo de tu modelo, ya que al final este es para los A4 B9 y por lo general es muy probable que poco más te podamos indicar a parte de lo mismo que nos pueda salir a nosotros buscando en aliexpress o similares. Desconozco como es la botonera que se montan en los Q7 4M y su formato de conexiones por lo que aunque te indicara los que he visto al menos por mi parte por aliexpress no puedo darte garantías de que sea compatible. A ver si con suerte algún compañero pueda saberlo o sino lo que te comentaba, por el subforo de tu propio modelo puede que sea más rápido que vea tu consulta alguien con tu mismo modelo que pueda saberlo. De todas formas, otra opción posible, es que si ves que cuadra con tu coche el cacharrito puedes preguntarle directamente al vendedor ya que normalmente ese tipo de dudas las atienden sin problemas.

Yo en mi caso no me tocó actualizarlo pero por que ya me venía con la 0379, por mi parte activé el cuadro del S4 y todo sin problemas, funcionando el indicador del Boost y cuadrando todo bien. Aunque como indican los compañeros y hemos ido dejando documentado en el hilo en algunas motorizaciones pasa el tema de que no cuadran ciertas cosas como las revs o que no funcione el indicador de Boost.

De todas formas, la forma más limpia y cómoda sería la que comenta @Pedrod100, que además así no hay que tirar tanto cable.

Yo por ejemplo pase cables cuando monté la cámara de marcha atrás por un hueco que queda entre el hueco lateral, dentro del habitáculo que hay donde están los fusibles del maletero. Luego los cables bajandolos hasta abajo quedaron por debajo de la banqueta de atrás y no se ven. En mi caso es en un sedán sin asientos abatibles del 2018, pero por si te puede servir de ayuda/idea. Te pongo los enlaces directos a los comentarios del post donde lo puse con las imágenes: (Cada enlace lleva a un comentario con imágenes)

A mi alguna vez de forma puntual me ha pasado que por ejemplo me salte que el reconocimiento de señales no está disponible o no lo esta de forma parcial, especialmente saliendo de garajes que no tenían ni una sola señal (que no se si tendría que ver aunque no creo), pero al rodar un poco desaparecía y funcionaba sin problemas. Pero igual ha sido cosa de dos veces muy puntuales desde que tengo el coche. Tu modelo al ser más moderno no sabría decirte con exactitud, pero puede ser lo que comenta el compañero o sino, que se me pase por la cabeza, lo ideal sería intentar consultar si registra o ha registrado algún error concreto por OBD en relación a esas comprobaciones que hace. Y si te lo hace muy a menudo consultaría directamente al conce por si fuera algo conocido que te puedan solucionar (aunque es posible que no vean nada raro si solo te sale y se quita).

Sumándome a lo que comenta @Pedrod100, en la mía por ejemplo esas personalizaciones están disponibles en el apartado de ajustes de fábrica (los que van con el pin) y tengo entendido que lo normal por lo general es que esté ahí, pero claro, como también comenta el compañero al ser una diferente tampoco es seguro pero podrías mirar en ese menú de ajustes si aún no lo has consultado.

Si se queda en un bucle de intentar arrancar android, tiene pinta de haberse quedado corrupto algo del sistema al intentar actualizarse, como indica el compañero @gufi3883 se me ocurre que contactes con el vendedor a ver si te puede dar algunas instrucciones por si pudieras acceder al modo recovery de alguna forma para reparar o reinstalar el sistema.

El aparatito memoria como tal que sepa no tiene, simplemente al arrancar hace la acción de la pulsación del botón y por lo tanto lo desactiva nada más arrancar y no hace nada más. Ahora bien, si te hace cosas raras el S&S tras haber tocado alguna de esas opciones, lo suyo es dejarlo con las mismas opciones y/o codificaciones que tenias previamente. No se muy bien o al menos no entiendo a qué te refieres con que es como si el símbolo fuera al revés. O sea si lo tienes por defecto ya con el aparato instalado, al arrancar se desactivara el S&S y si pulsas el botón tras arrancar y que el aparato haya hecho su trabajo, lo estarías activando (siendo así en cada arranque). Respecto a lo de que te haga pisar el embrague para arrancar y poner en marcha el motor, es normal, yo no he tocado nunca nada de ello y siempre ha sido así siendo el funcionamiento normal y por defecto. Básicamente si pulsas una vez el botón sin pisar embrague pones solo el contacto y si le das de nuevo sin pisarlo se quita. Para arrancar si o si toca pisar embrague se haya puesto el contacto previamente o no.

Vamos, si quieres ponerlo con el material OEM es una opción si no has hecho el apaño ya con un taco normal, que mientras ni deforme ni nada va a sujetar igual. Yo en mi caso lo tengo montado con los tacos OEM y 0 problemas, ni se menea.

Buenas @Sr.Rodaballo, si he entendido bien y te refieres a los tacos negros cuadradotes que llevan, la referencia que he encontrado es 811807577C. Y para los tornillos N10633202 (básicamente son torx M4.8 X 19 me parece). Los hay por aliexpress, amazon etc, pero seguramente te salga mucho más barato en la propia recambios ya que al final son dos tacos y dos tornillos. Al menos por mi experiencia todo lo que son tornillos, grapas, tacos y cosas de este estilo siempre me han salido muchísimo más baratas en la propia Audi resumiendo sus costes a un puñado de céntimos por unidad en comparación al resto de sitios mencionados.

Y cuidado que no te cobren lo del liquido lavaparabrisas aunque lo lleves lleno, que no sería la primera vez que a alguno le cobran algo por ello cuando se llevaba lleno de casa

Vendido, se puede cerrar! Gracias

Mientras todos estéis bien es lo más importante y que solo hayáis salido con el susto. Respecto al coche, yo opino igual, si está a todo riesgo, no me parece un golpe tan importante como para dar siniestro el coche y tirarlo, y como dicen si no ha afectado a chasis, motor y es reparable... Ya que por la foto al final se ve mucho lío pero parece sobre todo las zonas y partes deformables. Al final también para estas cositas pagamos un seguro jeje Otra cosa ya es el tema de en cuanto te lo valoren y cuanto cueste o "tarifiquen" repararlo, eso tendréis que verlo ya que es con lo que juegan los seguros para darlos siniestros y no querer repararlos para gastarse lo mínimo posible, pero que no te engañen que muchas veces tiran a la baja y si no me equivoco hay formas de rascarles. De todas formas si el coche está bien, no ha afectado motor, chasis, etc, si fuera mi caso, aunque me tocara poner un par de miles de euros a parte de lo que me cubriera el seguro para repararlo, es una opción que tendría en mente ya que como dicen los compañeros el mercado tanto nuevo como de segunda mano está por las nubes. Ahora bien si el coche ya ha tenido afectaciones más serias etc pues ya si me lo pensaría.

Me sumo a la enhorabuena! Por lo demás coincido con los compañeros y en que si te ves falto de espacio una forma de evitar invertir en cambiar de coche es un cofre, que al final te puede hacer el apaño y cuando no te haga falta puedes venderlo. Y siempre será menos inversión que un cambio de coche.

En ese caso si es posible que sea lo que comenta @alagar27, de todas formas habrá que tratarlo por el post de POI Creator a ver si damos con la clave

Es uno de los mejores inventos que hay, instalación rápida y a olvidarse del Start&Stop salvo que se quiera activar bajo demanda.