Draekhar

Le echaré un vistazo el prox día que coja el coche y tenga un poco más de tiempo de poder instalar y probarlo, y con lo que vea te digo resultados

Claro, faltaría más, mientras sea algo que pueda probar, sin problema

La verdad es que aunque no se me hizo muy complicado, si que es para dedicarle paciencia y tiene su curro, sobre todo si se quiere dejar bien desmontando y volviendo a montar todo con cuidado. Pero entiendo totalmente tu postura también ya que lo que para algunos pueda parecernos fácil a otros no tanto, y viceversa.

Pues de momento no le he probado, he probado con los típicos, maps y waze que son los que normalmente uso por los algoritmos de rutas que siempre me han funcionado mejor que otros que he podido probar y sobre todo el waze por el tema de avisos. He puesto el TomTom Amigo en modo widget flotante como me recomendó @Hernán Diego y a ver si le doy un poco de prueba para ver que tal funcionan los avisos antes de continuar con apps más especificas para avisos de radar etc como la de Blitzer/Camsam. De momento estoy muy contento con ella. Respecto al Tasker, usaba otra app normalmente con mi móvil y ahora adquirí la de Tasker por que la verdad es que tiene más cositas con las que jugar y está bastante resultona para automatizar rutinas y cosas tanto para la pantalla como en el móvil. Poco a poco iré metiendo rutinas más trabajadas en que me haga más cómodo todo

Al final es un sistema que hace que homologue el fabricante que contamina menos ya que en las pausas el motor se para para y que se homologue también un consumo menor en ciudad, al estar con el motor parado en semáforos etc. Ahora bien, al final no deja de ser un sistema que para y arranca el motor en periodos cortos de tiempo, y yo al menos para un uso normal no le veo mucho sentido, solo lo uso on-demand en paradas prolongadas que quiero tener el flujo de aire del climatizador encendido, por ej en invierno ya que la calefacción tira del calor del propio motor, xq si tienes el AC encendido en cuanto necesite aire frío vuelve a arrancar el motor para tirar del compresor. A mucha gente del foro tampoco le gusta por que por ejemplo si has estado pisándole y llegas a un semáforo el sistema te para el motor, y aunque pueda no pasar nada, no es muy bueno que digamos tras estar pisándole para el turbo el parar con algo más de temperatura. Dejando eso a parte pues el desgaste de más al motor de arranque y batería que aunque es un motor de arranque reforzado y las baterías más preparadas para esas cosas no deja de ser desgaste (y resto de elementos que puedan desgastar mas o menos durante los ciclos de arranque). Y bueno tampoco me gusta por como te pasa a ti que pueda pararse en situaciones que precisamente no espero ni quiero que se pare o se me daba algún caso que es el que más me molestaba de todos de que paras justo en un semáforo para que justo se ponga en verde y andas con el motor on off on off O si se te para en una salida "difícil" que necesites salir rápido desde parado, que aunque arranca y responde relativamente rápido, no es igual a salir con el motor arrancado. También hay gente que lo lleva usando toda la vida y no le ha dado ningún problema, pero realmente lo que te puede ahorrar de consumo es realmente poco para bajo mi punto de vista las molestias que da jaja

Por cierto, aprovecho aunque los que hayan visto el post de las pantallas android ya lo habrán visto , este pasado finde le instale la nueva chuche al coche: Gracias a los compañeros @Hernán Diego y @Pedrod100 por la ayuda eligiendo pantalla y los tips de configuración e instalación

El A4 y el A5 de nuestra gen hasta donde sé comparten misma botonera y sistema, ya habrás podido ver quizás que el interior es el mismo jej Por lo que seguramente debería de valerte el que tiene etiquetado como para A4. Leyendo en la descripción el propio vendedor tiene la clasificación y lo encuadra en los mismos modelos también: Para A4(B9)/A5 (F5)/S4/S5/RS4/RS5 (B9) 2015-2020 Año De todas formas si te quieres asegurar, siempre puedes preguntar al propio vendedor por si las moscas para que te confirme. Yo al vendedor que se lo compré en su día si los tiene diferenciados (a pesar de ser aparentemente los mismos) pero los tiene a 20€ en lugar del que indicas que está a 10€

Hasta el último detalle @Hernán Diego Para algunos podrá parecer una tontería pero queda muy bien para completar y acompañar el estilo del resto de la consola. Un saludo!

Si no recuerdo mal, cuando esta activo en parado el icono que indica que esta en modo start&stop activado es el del propio logo de la función en verde.

Si es cuando va a detenerse efectivamente suele ser en la situación que entra el start&stop, cuando ya estas cerca de detenerte al ir despacito, si se para el motor y en el cuadro te sale el icono del start&stop activo será eso. Supongo que tu unidad era automática, xq en el caso de los manuales por ej si mantienes el embrague pisado no entra el start&stop, o al menos eso creo recordar con el mío que si es manual durante el poco periodo de tiempo que lo tuve con el start&stop sin el cacharrito de aliex y se me olvidaba desactivarlo

Eso es, otra cosa luego es que te funcione el indicador de boost que ahí si ha habido varios compañeros que no le iba, en mi caso con un 1.4 TFSI y con los relojes del S4, funciona perfectamente cuadrando las RPM, funcionando indicador de boost e indicador de temp de aceite numérico en el layout sport sin problemas.

Ah vale, eso lo cambia entonces, efectivamente había entendido como que Cepsa tenia unas lowcost y ya se me estaba haciendo raro dado que era la primera vez que lo oía jej

Por poder se podrá seguramente, pero hasta que no se publique o alguien saque los pasos y codificaciones a seguir, solo nos queda la app automática de OBD Eleven

Comparto los diferentes puntos de vista de los compañeros, aunque también me sitúo en el lado conservador ya que al final las repros juegan con optimizar y aprovechar los márgenes de seguridad que tienen los componentes para estirarlos un poquito más. Aquí como dicen otros compañeros, notar por supuesto que se va a notar, pero puede afectar al equilibrio que ya ha fijado el fabricante entre prestaciones y fiabilidad, digo esto por que como dicen los compañeros, si esperas repro y te gusta normalmente exprimir esos 190 CV de vez en cuando, haciendo la repro cuando hagas eso mismo será más estrés para los componentes como bien decían los compis y en especial en esa caja de cambios que como dicen suelen ser delicadas con el tema del par. A mi es algo que muchas veces me ha rondado la cabeza, pero luego digo, ya me compré el coche con esta potencia por que para mi es suficiente, para que quiero subirla más y jugármela a variar su fiabilidad y que me de un disgusto. Además que estas cosas de potencias yo lo veo como un pozo sin fondo, quiero decir, siempre buscamos más y más para un coche que va a hacer autovía y carretera, y no circuito... Mientras el coche tenga potencia y suficiente brío para moverse con soltura cuando en las situaciones diarias se necesite... Yo personalmente, si estás contento con tu coche, no me metería a ello, y repito, al final es mi opinión ya verás que hay de todo, gente que defiende a muerte las repros y gente más conservadora que prefiere no hacerlas por esto que te exponemos.

Justo, uno como ese usé yo. Yo en mi caso usé este que me ofreció el vendedor al que compre la pantalla y parece exactamente igual: https://es.aliexpress.com/item/1005005367471714.html Y la verdad es que funciona muy bien, coge la posición y todo igual de rápido y preciso que el original del coche. Si los B8 llevan los mismos conectores FAKRA para la antena del GPS supongo que te valdrá.

Buenas compañero, Yo he instalado recientemente la mía solo que en un A4 B9, y he usado la propia del coche con un cable bifurcador. Si tu coche tiene la de serie también para el GPS del coche, supongo que también podrá hacerse de igual forma. En mi caso era un cable que hacia de puente entre el cable de tipo FAKRA que iba al mmi y de el salía una bifurcación a un cable de tipo SMA que iba a la pantalla Android. De esta forma andan funcionando tanto el GPS del coche como el de la pantalla a la perfección con la propia antena del coche (solo que como te comentaba en mi caso es un A4 B9). A ver si algún compañero que haya instalado alguna pantalla en los B8 puede confirmártelo, pero bajo mi punto de vista sería la mejor opción de poder hacerse.

Por curiosidad, ¿Cuál es la low cost que pertenece a Cepsa? Que no la tengo identificada

Genial, estuve probando el maps con el propio vivid y la verdad es que me sorprendió gratamente, aunque luego normalmente por lo general suelo usar más Waze. Pero me ha gustado la integración que tiene con el propio launcher de vivid y ya vi que si se pone el Waze como predeterminado el tema de las ubicaciones guardadas en el botón home y de trabajo también funcionan bien, ya que leí en el foro de XDA que en alguna versión anterior como que no terminaba de funcionar del todo. Respecto a la app de TomTom ya he probado el tema del modo flotante desde el móvil, me quedará probarlo en la pantalla. He visto que con el flotante también se pueden reportar alertas etc, y me surge una duda ¿con la función flotante también va avisando de radares y demás alertas? Ya que me recuerda un poco al Waze que si lo llevabas abierto aunque no pongas un destino sigue avisando de todas esas cosas, y si el de TomTom hace lo mismo pero además se tiene el flotante, la verdad es que estaría super bien. Aunque aún me queda darle un repaso también para probar la app de Blitzer para los radares, pero voy un paso a paso para ir dejando las cosas lo más fino Sin problema @Pedrod100, tampoco espero una respuesta super rápida ni mucho menos y os agradezco a ambos la ayuda y consejos recibidos tanto durante el proceso de elegir pantalla como ahora en la configuración y las dudillas que han ido surgiendo.

Muchísimas gracias una vez más @Hernán Diego, por lo que he visto si parece ser la misma app solo que en la store española la llaman así. Me he bajado la gratuita y la doc interna menciona la app como Blitzer.de. Ya he visto que la opcion de widget la tienen solo con la version pro, asique probare a llevar la free a ver que tal. Probare también el botón flotante

Me acabo de fijar al buscarla directamente por Google, que del mismo desarrollador me sale esta en la play store

De momento he seguido trasteando y ya he estado probando el Vivid en su última versión que lo tenia pendiente de actualizar de la versión 5.X a la 6 que va ahora por lo que veo. Como al ponerlo como launcher principal no terminaba de cogerlo bien a la hora de usar el botón de menú o el home principal del sistema, ya le tengo configurado al tasker para que cuando arranque el dispositivo lo lance. Ahora mismo tengo varias cosilla pendientes: - Me he fijado que con los sensores delanteros originales de Audi, al activarse automáticamente por proximidad, la pantalla no cambia al gráfico del sistema original mostrando lo que detectan, aunque todo lo que es la cámara trasera ya sea al meter marcha atrás o al pulsar el botón especifico del sistema de parking funciona perfect. Estoy a ver si el vendedor me aclara algo de si es así y con la activación de solo sensores (por activación automática de los delanteros) no desencadena el cambio de visualización. Aunque por otro lado lo prefiero ya que como a veces da falsos positivos seria un poco rollo que ande quitando y poniendo la vista de la pantalla como me pasaba cuando iba con android auto Y mientras pueda ir a la pantalla de sensores con el botón propio del coche teniendo los avisos sonoros de los pitidos está bien. - @Hernán Diego ¿Qué app usas para el tema del botón flotante? Ya que he estado mirando pero no he encontrado ninguna que me cuadre. - Estoy buscando también alguna app en condiciones para llevar a modo de aviso de radares en formato widget, estuve mirando la de Blitzer pero supongo que será solo para Alemania dado que en mi store ni aparece. He visto coyote que tiene esa funcionalidad y alguna otra por ahí, pero me da palo que vayan con suscripción mensual/anual. Me esperaba encontrar alguna que aunque fuera de pago fuera de pago único de la aplicación y listo (no se si alguien ha encontrado alguna de este tipo). Me veo rebuscándome al final para hacer un proyecto propio de widget para esto - Siguiendo tus recomendaciones Hernán, he apañado el SSD que tenia por casa con una carcasa, que aunque ocupa un poco más que uno como el que tienes tú, para esto me cubre las necesidades y para poder ir probando. Ya que con la cantidad de música que tengo metida le vendrá bien esa velocidad de lectura extra del SSD respecto a un pendrive normal. PD: @Hernán Diego Ya vi el hueco que me mencionabas por donde pasaste los cables. Para la próxima vez que necesite desmontar la guantera le echare un ojo para valorar el pasarlos por ahí

Por lo general las Repsol andan por esos precios, pero si es cierto que hay algunas que rondan el 1.72 el L de S95. Todas las de mi al rededor están a ese euro 80 quitando una que hay no muy lejos, literalmente a 5 min, que esta a la entrada de un polígono y siempre está más barata respecto al resto de Repsol siendo misma cadena y se nota a la hora de llenar el deposito entero

No me fijé bien y no lo vi, de momento los he pasado por el agujero del fondo, el de la tapita negra. Pero si tengo que volver a meter mano en algún momento que tenga que retirar la guantera, revisaré para pasarlos por ahí la verdad, aunque no preveo que sea pronto, de momento hoy ya he terminado molido de bricos en un día, por un lado volver a montar el techo del B7 de casa que estaba caído, ya restaurado para volver a meterlo y por otro lado la instalación de la pantalla en el B9. Creo que he tenido suficiente chute de bricos para por lo menos un mes Aunque ya sabemos como va esto, que cuando pica el gusanillo pica con fuerza jajaja

Al principio antes de pedirla pensaba que sería un poco exagerada de tamaño, pero luego una vez puesta la verdad es que queda muy bien y la calidad de imagen también es bastante buena.

La foto es un poco mala, lo sé, subire alguna más cuando la iluminación del día sea más agradecida