dcf

Entiendo que con tu experiencia quieras cambiarlos por algunos de mejores, pero sigo pensando que los de serie si no tienen ningún defecto son correctos. Yo iría al concesionario dónde lo compraste a montar el pollo. Está claro que las pastillas o las ruedas puede ser debido a la conducción o a lo que sea, pero los discos por mal que conduzcas (no te ofendas) o por mal que lo trates es imposible que puedas dejar los discos ovalados. Repito primero al conce a pedir explicaciones. (aunque por desgracia seguro que te saldrán con evasivas). suerte

Vaya p****a, de todas maneras esto ya hará tiempo que te lo hace, o ha sido de repente. De todas maneras el cuento de los 6 meses o los 10.000 km a mi también me lo contaron en Audi cuando vi que el neumático delantero izquierdo se gastaba exageradamente de la parte de fuera. Lo de los discos aunque te digan eso evidentemente será un defecto de fábrica. Otra cosa es que se amparen en esta "ley no escrita" de los 6 meses o 10.000 km. Yo llevo 45.000 km y de momento (toquemos madera) no tengo ningún problema parecido. Suerte.

Maquinón...

Totalmente de acuerdo, 100x100 fiable, pero tómatelo con calma porqué no da abasto.

Gracias por tu información. He entrado en la página de stagemotion pero no logro saber si tienen alguna delegación en Gerona o Barcelona. Lo que me extraña es que en mi concesionario de AUDI no tengan ni idea sobre el tema. Estoy detras de ellos desde hace meses y parece que les hable en chino. ¿Sabes si es muy complicado instalarlo?. ¿Crees que me puedo fiar de este concesionario que no sabe de que vá? o es mejor que telefonee a los de stagemotion. Gracias otra vea. Al menos ahora veo que voy por buen camino. Me parecia increible que los alemanes no tuvieran wel tema resuelto En el conce de St. Feliu si te dicen que no saben nada de Stagemotion MIENTEN. Yo he estado personalmente con Jaume de Ontinyent (delegación Stagemotion Levante) en el conce de St. Feliu y se presentó ofreciéndoles todo lo que tienen para Audi. Salu2

Yo las he cambiado con 43.000 km. Eso sí el coche pesa 2 tn y normalmente conduzco bastante alegre. No es que corra pero si que me gusta adelantar y claro frenas mucho... De todas maneras también tengo la costumbre de reducir un par de marchas antes de frenar. Resumiendo a 70.000 km me parece incluso más de lo nomal. Salu2 P.D. Yo también voy al conce de St. feliu de Guíxols, pero las pastillas me las cambié yo mismo cuando se me encendió el testigo. Si no me equivoco me costaron unos 90-100 €

Desgraciadamente no es Plug&Play, hay que variar el cableado de conexión y pasar por el conce a desactivar la protección de componenetes. :crying_anim:

Hace unos años estaba con unos amigos y me aparece uno que venía con nosotros, con un R21 y los soportes estos de cadenas rígidas montados EN LAS RUEDAS TRASERAS, se lo digo y el tío me dice que se los ha montado el mecánico. Tomé buena nota de a que mecánico no tenía que llevar ni el patinete. Supongo que pensaria: esto es un coche más o menos grande y seguro que tira por detrás. Salu2

Aparte de la TV original, existe un kit con entrada de vídeo y por lo tanto DVD o lo que quieras ver. Yo lo tengo instalado, aunque de momento me falta un interface y no acaba de funcionar del todo bien, pero lo puedes preguntar. Salu2

El cargador de Cd con MP3 si que se puede poner. Lo otro no lo sé. Bienvenido. Y a ver las fotos de la máquina.

Buena idea y buen trabajo.

No, no, CADA inyector está cerca de los 500€, no el juego. Cada vez juegan con presiones mas altas y de vez en cuando pasa lo que pasa. En los BMW's, en el 3.0, los inyectores suelen dar bastantes quebraderos de cabeza. SDS. Yo en un 530d no tengo queja, cambié uno solo con 210.000 km. Salu2

No tengo tan claro este precio. A mi en BMW me cobraron unos 400€ por un solo inyector. También había la posibilidad de montarlos reparados y valían sobre 240€ cada uno. Salu2

Vaya broma. De todas maneras lo veo fuera de lo normal. Con el BMW me cambiaron 1 inyector estropeado a los 210.000 km. Es posible que al ser de renting se hayan pasado un poco viendo a lo mejor alguno de un poco cascado y los hayan cambiado todos.

Es posible que haya cascado el micro.

Buen reportaje y buen carro.

Yo creo que será excesivo el precio de los neumáticos. Y a lo mejor también notarás mucho los baches de la carretera por el perfil bajo. Por otra parte seguro que el coche queda de cine. :crying_anim:

Yo es el tercero que tengo automático y no veoy a volver al manual seguro. Cuando compré el primero mi mujer dijo lo mismo, automático ella no lo tocava. Ahora es incapaz de conducir un coche manual.

Yo para no ahorrarme este problema, tengo la mala costumbre de poner el parcial a "0" cuando lleno el depósito y al menos sabes los km que llevas con ese depósito. Lo he hecho siempre con todos los vehículos y alguna vez me ha evitado alguna sorpresa. Salu2

Otra del consumo a 100-110 km/h por carretera en terreno llano.

Adjunto foto de lo que marca el FIS después de repostar.

jod**... A ver si tengo suelto para pujar.

Pues eso que ya me lo he encontrado varias veces por la carretera. Trayecto Cassà de la Selva-Girona. Un Allroad color dorado sin kit aluminio y sin identificación de modelo ni cilindrada. Es alguien del foro? Ayer mismo fui un rato detrás de el. Salu2

He mirado en el configurador supongo que te refieres al paquete "Offroad".

Como es el acabado Allroad del Q7 :ranting2: :ranting2: :crying_anim: