AitorFC

Hola muy buenas, lo conseguiste hacer? He leído que hay que hacerlo después de actualizar, es eso correcto? Tengo previsto actualizar pero del tema del Bose no he sabido encontrar nada. Gracias por adelanteado

si, y sigue igual, otro detalle que no se si podría influir, en mi caso tengo la version del mmi 1421, creo que la ultima es la siguiente, 1438. No se si puede ser relevante porque estamos hablando de VC y no de mmi... pero dandole vueltas es lo único que se me ha ocurrido.

Y alguno sabe cuanto llevamos de capacidad?

Madre mia que pedazo de tonteria mas absurda….LA QUIERO! Jajajajaj mola muchisimo!! Nunca habria pensado que eso existia, gracias por las fotos y los links. Nueva necesidad deenloqueada jaja

yo tampoco tengo el mapa centrado, en el foro de obd hay varios reportes con el mismo problema y con lo del tema de las rpm, pero ninguna solucion todavia

“Daparto” es Oscaro para el traductor? Que esa es nueva para mi jeje. yo estoy en las mismas, tengo hnos fichados en oscaro y ni con el 41% de autodoc llegan al precio de oscaro en este caso

Si yo tmb creo que autodoc tiene mas variedad, pero el tema descuentos era mas bien consejo para los que no lo sabian, que no compre nada engañado. ahora mismo tengo en seguimientos los discos de freno y hay una diferencia considerable a favor de oscaro. Pero no es la linea general. Como todo, no hay que casarse con ninguna web!!

No tiene sentido que se las suban, y menos tanta diferencia, en mi caso cuando arranco y hace una temperatura exterior aproximada inferior a los 15grados el ralenti se mantiene en 1000rpm un rato hasta que entra en temperatura. Llevo el 3.0 tdi. Pero no lleva relacion con la esfera central RS. Yo tmb tengo las esferas grises rs “normales” y las rpm cuadran con mi querido tdi jeje. la esfera central rs tiene pinta que es exclusiva rs / s, y da igual si tengo el ralenti a 1000 o a 500, que marca unas 1200 aprox. Y todo el ramgo de rpm mantiene ese desfase hasta el corte

Yo he hecho varias compras en autodoc y hasta ahora 0 incidentes. Pero he de decir en mayusculas que son unos MENTIROSOS EN CUANTO A PRECIO/DESCUENTOS de manera escandalosa. Soy de los que hace seguimiento cuando quiero comprar algun caprichito y en autodoc pasan de valer X un dia, a valer un buen pico mas al dia siguiente pero le cuelgan el cartel de 40% descuento. Balance real es que un aceite de 20L de 190€ te pasa a costar 185€ pero el primero te sale sin descuento y el segundo al 40%, asi compras mas contento. VERGONZOSO. Simplemente saber que no es semejante descuento real, modifican los precios drasticamente asi que aseguraros que es un precio correcto. Por otro lado en oscaro tuve que devolver un piloto completo por un error en la referencia de ELLOS, hablado y confirmado por telefono y via mail, y me devolvieron el dinero pero yo tuve que asumir los gastos del envio. Dentro de lo malo la respuesta de atencion al cliente fue correcta

En mi caso, valor antiguo “rs4 sport layout off” y luego on. Fin de la info de la modificacion tirando de creditos. respecto lo de taller diria que no es importante, puedes cambiar el formato y dejarlo en el “clasico” y “aqui no ha pasado nada”. Asi que en taller supuestamente no cantaria salvo qie entren a tocar eso exactamente, y creo que no deberian para ningun tipo de mantenimiento

He abierto un post en el foro oficial de obd, si alguien dice algo o si cambian algo ire informando en la medida que vaya enterandome. Dejo link por sj algunonquiero comentarlo o sumarse para “hacer fuerza” https://forum.obdeleven.com/thread/18340/new-click-sport-layout-faults

Adjunto un par de imagenes para explicarme mejor, he probado el reloj central de RS y las rev no cuadran, marca unas 500-600por encima como veis en la imagen con control de crucero a 125 marca mas de 2000. Con el obd en tiempo real marcaba unas 1620rpm. Y si piso la aguja marca que llega a unas 5500 al hacer el cambio (recuerdo que llevo un TDI) No es grave pero no me guata el “desfase” otro detalle que he visto, es que el mapa no esta centrado, es decir, veis en la imagen del mapa completo en que mi posicion esta centrada en la pantalla, pues al poner la esfera central, el map no se “encuadra en el lateral” si no que directamente queda tapado por la esfera y la parte izquierda del mapa que veo no me sirve. Esos sin los detalles que he notado, no se si se pueden llegar a corregir.

Si en eso no lo tienen perfilado, termino de ponermelo esta tarde, y con el clasico estoy a 600rpm ralenti y con el RS me marca 1000rpm y 8mil de maxima (tmb tengo un tdi)

Mil gracias por el video! Es carillo 200c pero le teniamos muchas ganas la verdad. Aunque pregunto, se supone que todas las app one-click no son mas que ir a las correspondientes centralitas e ir cambiando los bits que tocan. Es decir, si no tienen “codigo” escrito, con averiguar qué modifican deberiamos ser capaces de ponerlo sin pagar no? O no estoy en lo cierto? (Que casi seguro que esta semana lo pago para tenerlo jaja, pero por consultar)

Hola artepal, si te fijas en el primer hilo de tidos veras que pone “Activaciones” es donde estan mas agrupadas todas las activaciones. En concreto el nunero de intermitencias te puedo ayudar rapido. Modulo 46 > adaptacion > control de intermitentes > intermitencia autopista, ciclos de intermitencia. Por defecto imagino que tendras 3, pon 4-5 y aceptas.

No nos estamos entendiendo, la SD es una tarjeta extraible, seguramente el coche tiene 2 entradas para tarjeta sd, si es asi debes inserrarla en la sd1 paea las actualizaciones. Si no tienes entradas de sd entonces supongo que se hara por usb, pero eso nk puedo confirmartelo yo que no lo he probado.

normalmente, tal cual lo descargues/descomprimas, yo por costumbre formateo la sd cada vez (se que seguramente es excesivo) y descomprimes lo que quieras meter tal cual directo en la SD, es lo que se dice "poner en la raiz", sin carpetitas de por medio ni nada.

muy buenas, bienvenido, pero como han dicho en varias presentaciones, si no hay foto no hay coche jajaja si subes alguna foto siempre hace gracia, ya que no nos ponemos cara al menos no ponemos "parrilla" jeje

Correcto, comonte dice el compañero es normal, su funcion es proteger el disco de posibles piedrecitas que puedan saltar y tmb de que no traspase la temperatura al otro lado del disco. Aunque a veces se quitan para ventilar mejor a costa de dejarlo “desprotegido”

Muy buenas! Navegando por el foro he visto este hilo y me iria muy bien. Tengo desactivado el limpia trasero de forma automatica, para que solamente funcione si le doy manualmente. Pero por otro lado cuando la camaea esta sucia si que agradeceria poder darle al chorrito de agua sin tener que darle al limpia. he probado a modificar lonque comentas y reiniciar pero nada, no aparece en el menu cuando pones marcha atras. Es del 2016 con mmi plus, version 1421. Alguna idea? Gracias

Hecho y funcionando! Sin errores en ningún módulo. Muchas gracias. Además resulta que el crono que tenia activado solamente me funcionaba en el VC, en el head up display se quedaba en 0:00.00 y no avanzaba. Después de la actualización ya me funciona. Lo dicho, gracias

Mil gracias! Este finde me pondre y os comento.

El valor que yo tengo en el modulo 5f > adaptación > confirmación de la modificación de montaje, actualmente es 65c8, ese valor debo meterlo en la calculadora XOR, pero no se que debo hacer en la calculadora, y luego entiendo que debo modificarlo por el resultado que me da la calculadora. A ver si alguien puede aclararme eso. Mil gracias!

Ese era el malabarismo que no entendia, te importaria echarme un cable con eso por favor? Creo que tenia que entrar un valor en esa calculadora, y luego el resultado insertarlo substituyendo al anterior, pero no se de donde sacarlo.

Nunca había actualizado el VC porque leí que había que hacer "un poco de jaleo" para que no se quedasen errores en el coche. Que no era tan "fácil" como actualizar el MMI, es así o simplemente actualizar con la SD y fin? Yo también estoy en la 0275 y me gustaría poner la 0379, además del capricho de los relojes tipo S/RS también leí que tenía memoria de la última pantalla que mostraba. Siempre voy con el mapa y al encender el coche se me pone en la de los relojes consumos etc. Igual este finde me entretendría a actualizarlo A ver si alguno puede "confirmar" que no hay que hacer malabares después de actualizar. Muchas gracias de antemano