Baquero

Las taloneras yo las dejaba en negro, mira AQUI con las originales de A6 sin pintar, de hecho yo las estoy buscando, (las de S6), pero no estoy dispuesto a pagar lo que cuestan en Audi. ¿Por cuanto te han salido?. ¿Por que has cambiado el "porta-matricula"? Un saludo

Son así por el cóctel de pastillas que toman, se destrozan la cabeza. Tienen por delante un bonito futuro, las neuronas no se reponen. Tenia un compañero de clase, muy inteligente pero con un Parkinson galopante por las put... as pastillitas.

Hola, Por experiencia propia, casi con toda seguridad es un problema de las conexiones, con el tiempo se oxidan, tiene mala conexión y provocan que llegue menos tensión a los arrancadores, comprobarlo con un polímetro. Yo recomiendo sustituirlas por unas estancas. Un saludo

Aquí tienes una muestra para orientarte:

Yo tengo buenas experiencias con este www.ricaraudio.com Un saludo

Hay que utilizar el buscador No es el caudalimetro. Es la enésima vez que lo cuelgo Errores_DTC_Volkswagen_Seat_Audi_Skoda.rar

Su pongo que lo que te han querido decir es que a los Audis es muy pero que muy fácil forzar la cerradura, y te recomiendan que no se desconecte la alarma cuando se abre la puerta utilizando la cerradura, es decir que si abres incluso con la llave, la alarma no se debería desconectar, solo se debería desconectar con el mando a distancia Trendi es algo que deberías probar, si abriendo el coche utilizando la lleva se desconecta la alarma y creo que es muy mal asunto, ya te digo que las cerraduras de los Audis tiene muy mala fama.

mira en esta web www.audimb.com, ahí tienen todo lo que pides. Un saludo

JCL, creo que los TR7 eran cabrio, ¿no?

Busca alguien con una grabadora de DVD LG y configura el Alcohol 120 para grabar la imagen con protección SafeDisk 2/3. Así debería funcionar, no se otra forma. Un saludo

A "gente" del foro le han funcionado backup bajados del e-mule en versiones DX grabados con Alcohol 120 y grabadoras de DVD marca LG o NEC, con Pionner por ejemplo no han funcionado

"Acaba de salir una nueva versión del imprescindible Checkpoint para TomTom Navigator. Una buena noticia para que la "benetérima" no te pille despistado... Sobre todo para aquellos que estábamos acostumbrados a este fenomenal programa." Aquí

Aquí tienes el hilo donde se habla de ella. No tiene mucho que desmontar, hay que localizar algunos cables, del inmovilizador, del motor de arranque o la bomba de gasolina y un cable de la alarma original si la llevas, además de 12 V. c.c. permanentes y poco mas.

Hay que utilizar el buscador , colgué la lista hace tiempo Errores_DTC_Volkswagen_Seat_Audi_Skoda.rar

Para la base del maletero busca una "red" elástica con ganchos en las esquinas, la encontraras sin problemas en cualquier tienda de accesorios para moto por no mas de 6 €

Los cables y soportes estan incluidos en los dos. Quintezz llevan muchos años funcionando en Europa y creo que salvo en Alemania en el resto son gratuitas las actualizaciones . La base de datos es publica y muy facilmente actualizable, (como se hace en el CheckPoin para PDA´s), incluso en el caso de que desapareciara Quintezz. QUINTEZZ ALERTER CARACTERISTICAS * Sistema de alerta sonora durante la aproximación a una zona de peligro y de control de velocidad para Francia, Bélgica, Países Bajos, Alemania, Austria y España * Alerta de exceso de velocidad durante la aproximación a un radar fijo automático * Indicador de posición del radar * Ordenador de abordo (Cuenta kilómetros, velocidad media, velocidad real, voltaje de la batería, fecha y hora reales por satélite GPS) * Actualizaciones de localizaciones gratuitas para usuarios registrados vía e-mail * Sistema de alerta sonora de exceso del limite de velocidad programado * Visualización de la velocidad real del vehículo * Función de memorización de puntos de interés personal del usuario * Pantalla en Inglés, Holandés, Francés, Español y Catalán * Memoria real para 15000 puntos * Antena GPS imantando externa para mejorar la recepción * Brújula electrónica integrada * Conexión al PC vía cable USB * CD Software de conexión FUNCIONAMIENTO Y UTILIZACIÓN Presentación INSTALACION DENTRO DEL VEHICULO La instalación del Quintezz Alerter es bien simple. Solamente ha de conectar el cable de alimentación al encendedor del coche y conectar la antena GPS. La antena deberá estar muy cerca del parabrisas del coche con vistas al cielo para que haya una recepción óptima del satélite. ¿COMO FUNCIONA? Gracias al sistema GPS, el Alerter compara la posición de su vehículo con los puntos memorizados mas cercanos. Si dicho punto esta dentro de 600 mts. y además la dirección es la misma, avisará. LAS DIFERENTES ALERTAS El Alerter dispone de diferentes mensajes de alerta como de proximidad de un radar fijo, de exceso de velocidad, exceso de velocidad al acercarse a un radar. Visualización de la distancia del radar. El aviso de zonas peligrosas. CONEXIÓN AL PC por USB Las actualizaciones de datos son gratuitas y no se cobra cuota alguna. Estas se realizan (En España) vía E-mail de usuarios registrados y es muy rápida. El tiempo entre actualizaciones dependerá de la aparición de nuevos radares o puntos peligrosos.

Tengo dudas entre el Sherpa y el Quintezz Alerter. El Quintezz esta de oferta y es solo 63 euros mas caro que el Sherpa, con la ventaja de tener una pantalla grande y de que la base de datos es publica, (como el CheckPoint), con lo que no hay dependencias futuras y por tanto tampoco precio de actualizaciones. Es posible que en el Quintezz se pueda iluminar en Rojo toda la pantalla en lugar de en Azul, solo seria cambiar un led Opiniones please He hablado con el distribuidor de Quintezz y me ha dicho que en función de cuantos seamos, podría mejorar algo el precio. ¿quien quiere uno con seguridad y que modelo?

Otros chismes parecidos: http://www.quintezz.net/

No siempre detrás de los paneles que avisan de radar hay un radar y no todos los radares están señalizados con paneles, además es muy interesante saber las posiciones típicas de los radares móviles, yo utilizaba el CheckPoint en la PDA entes de montar el Navi y es una cosa que quería solucionar, estaba planteándome la compra de nuevo de una PDA barata solo para tener la posición de los radares, yo compro un "chisme" de estos con seguridad, o en grupo o de forma individual

Según la web, 170 € + IVA

¡¡¡¡ COMPRA EN GRUPO, YA!!!!!!!!! Alguien con "labia" que negocie un precio por cantidades Yo quiero uno.

Aquí hay información y con una posible compra en grupo

En la revista Autopista de esta semana muestran el nuevo Golf 4x4, parece un mini Tuareg

¿Te llego el Cd?. Lo envié tarde pero lo envié. Como suponíamos la versión en CD no vale para los DVD, ¿no?