JoseB20

O timo o se han olvidado de alguna cifra....

A mi me ocurre lo mismo... que será

jod** O_O

:clap1: :drool: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: Ahora voy a un examen y ya no me la quito de la cabeza

:clap1: :clap1: :clap1: Tremendo, estos radares brasileños a saber donde apuntan.

yo tb y siempre me quedo pillado con lo currado de la funda! XDDD Fijate, yo he pensado lo mismo. Si tuviensen que embalar cada audi asi xD

lamborghini & ferrari Música celestial El gritar del countach lp500 es una burrada...

A mi personalmente me gusta más la parrilla negra en un A5 blanco. Destaca mucho más sobre ese color.

Efectivamente, los s4 v8 no llevan turbo. Ni idea de los problemas que pueden dar, aunque tengo entendido que son bastante duros

c***, hoy he dado con algo que puede resultar de ayuda. Desde ayer y como he dicho otras veces, seme desprogramó el tema de la subida de las ventanillas con el mando y dandole un toque desde dentro. Pues bien, hoy al meter el contacto, volvieron a funcionar, y cuando lo arranque, ya no entraban las marchas! Lo apagué, lo volví a encender, y todo ok menos las ventanillas! Esto tiene que ser electronica fijo. Y si con la maquinita no ven nada, mal vamos... Tendrá que ver con esto que se comentaba por aqui http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=148364 Habrá que pasarse por Sanxexo en verano no?

Ostrassss :cry1:

Me alegro que no te haya vuelto a dar el problema Por cierto que dos campañas has pasado??? Un saludo. Si no recuerdo mal era sobre la gestion del motor o del arranque, mas un cable de masa... Saludos! Las mismas que tengo que pasar yo. Me imaginaba que serían las mismas ya que son de la misma quinta. Por lo menos sé que no "capan" en parado el motor al actualizar el software. Has notado alguna diferencia en la respuesta del motor??? Lo del cable masa lo que te hacen es reforzar unos cables encintandolos que van del motor al habitáculo interior. Un saludo. No he notado ninguna diferencia así a priori... habrá que echar mano del cronómetro para confirmarlo

Me alegro que no te haya vuelto a dar el problema Por cierto que dos campañas has pasado??? Un saludo. Si no recuerdo mal era sobre la gestion del motor o del arranque, mas un cable de masa... Saludos!

Hombre, hacia tiempo que no te veia por el foro. Igual es que ultimamente no entro mucho con los examenes y tal. La grua es un buen invento para ahorrar gasolina xD En cuanto al tema del cambio, esta solucionado? Y lo pongo entre interrogaciones porque no se. El coche no dio sintomas de fallar el dia que fue en la grua, pero por si acaso la llamé. Lo he dejado en el concesionario 1 semana, lo han probado pero no le ha fallado, asi que lo he recogido hoy a ver si me vuelve a hacer algo. Pero bueno, hoy ha funcionado perfectamente. Esperemos que no pase nada que ya le temo... Le he comentado que si podria ser algo electrónico, porque hay veces que se me desconfiguran y vuelven a configurar cosas, como las ventanillas, asientos y demás, pero no me han sabido contestar. Por cierto, ya me han realizado las dos campañas que necesitaba, y sube a mas de 4000 rpm en parado... Saludos!

Ostras que bueno el video

Las llantas son feísimas, y tendría que ser rojo...

Solo 5? En cuanto los pongan a la venta seguro que los venden al momento.

Un poco raro si que es, para que negarlo...

Pues a mi me gusta mucho como suena mi coche

Agregado a favoritos. Muy bueno

Que bonito es este coche :crying_anim:

Tiene que ser una máquina tremenda, pero sigue sin gustarme estéticamente

La caja de cambios episodio III :ranting2: : He tenido que utilizar el coche ahora y ha vuelto a fallar. Durante un momento no entraba ninguna marcha, escuchaba golpes en la caja pero nada, y de repente ha empezado a funcionar. Mi pequeña conclusión : debe haber una buena holgura en algunas de las piezas de la caja. Creo que algún forero si que habia hablado de esto. Lo buscaré. Pues nada, a pasar por el concesionario cuanto antes, porque me da que va a ir a más. :crying_anim:

Del embrague no debería ser. El tema es que no entraban las marchas con el motor encendido. Bueno, arriba lo explico mejor. Ojalá no sea nada... :crying_anim: Esperemos :ranting2: Que razón tienes. De los tres audis que hay en casa, el único que no ha dado ningún quebradero de cabeza tiene ahora como unos 17 años... en fin.

Señores, definitivamente esto es para mear y no echar gota. Acabo de encenderlo otra vez, y resulta que ahora la caja de cambios funciona :ranting2: Si alguien tiene alguna posible explicación para este suceso, comentadla por que ya no se si me estoy volviendo loco o que. Os explico mejor la situación: Cojo el coche para ir a un pueblecillo de aquí cerca. Una hora o así después lo cojo para volver a casa. Lo enciendo, peeeero noto que la palanca de cambios no quiere entrar en ninguna marcha. Lo apago y siiii, entran las marchas. Con cara de extrañado lo vuelvo a encender, y sigue sin querer ir. Con el consecuente cabreo, lo vuelvo a apagar, meto marcha atrás y lo enciendo. Seguidamente hago lo mismo para la primera. La segunda no quiere entrar. Pruebo con la tercera y después de tres o cuatro intentos entra a regañadientes. Así sigo unos km hasta que llevo una velocidad moderada en tercera, y sorpresa entra cuarta y luego quinta. Freno y reduzco a tercera, pero a baja velocidad me doy cuenta de que la cuarta ya no quiere entrar! En fin, como veis, lo traje como pude. Pero es que ahora, al enseñarle a una persona lo que me había ocurrido, me he quedado con una cara al ver que funcionaba.. O_o Pues nada, no se si consultar a un psicólogo por si el problema es mío Lo único que espero es que si me pasa otra vez, que no me pase lejos, y menos, fuera de garantía.