juan_ignacio

Estas llantas son actualmente y lo han sido, las de serie, y son de 17" con unas gomas 235/55 R17. El modelo al que pertenecen, pues podria decirte casi con toda seguiridad que todos los motores calzan esas, salvo que pongas otras. El mio es MY 05 y lleva esas. Actualmente entras al configurador de Audi y siguen viniendo esas. juan ignacio

Yo si encontrase unas como las de las 4 primeras fotos (que no se que modelo son), en 18 " a buen precio, en el proximo cambio de neumaticos se las ponia. juan ignacio

Lo que puedes hacer es lo que hacen ellos, les cobras a 55 € la hora, la conexion a guiada de averias, el iva, un total de 150€, por un ratito de explicación de como se hace lo del parktronic, o cualquier otra explicación de la que normalmente no tienen ni idea. juan ignacio

Unas fotos no ayudarian a ayudarte. Ademas ante cualquier presentación las fotos son "obligatorias" juan ignacio

Si el fichero que vale es el "Audi MMI Navteq Europe 2008.nrg". juan ignacio ¿Ha salido algo más moderno ya? Generalmente sacaban dos versiones de mapas al año, este DVD es de principio de 2008 y ya sólo nos queda un mes. No sé porque me dá que al haber sacado otro MMI (el high creo que le llaman), han parado los nuestros. El MMI High es (obligatorio) para en navegador con MMI DVD. Ahora lo que han sacado, de momento para el A8 y creo que para alguno mas, es el que tiene un disco duro de 40 gb. Posteriormente lo iran colocando en el resto de modelos, incluido en el A6, que en algún sitio vi que no se para que semana de producción era. La nueva pantalla del MMI para ese nuevo navegador es de mas resolucion que la del MMI High, cro que de 800x600, con un chip gráfico de Nvidia. juan ignacio

Lo que conectes al AMI, depende del cable que compres para unir el AMI con el aparato. En estos momentos, según el ETKA, la disponibilidad es la siguiente: juan ignacio

Lo que quiero decir es que nos pongas una relación del equipamiento del coche asi como unas cuantas fotos del mismo, como presentación. El coche y el modelo, es bueno que lo coloques en la firma para saber siempre, el resto de foreros, que coche tienes. Repito, bienvenido. juan ignacio

Yo en mi trabajo cuando doy un precio, si me quedo corto, me lo como. Si me quedo largo tambien. juan ignacio

Tengo una duda, porque te sobra esa pieza?? Es por la luz de airbag desconectado?? pues si es por eso no lo hubiera cambiado ya que la mitad del precio se va en eso que te sobra. juan ignacio

Juanma, ya sabes quien soy, el precio que me figura en el Etka es de unos 42 € por embellecedor (mas el monta desmonta), de todas maneras ya te los vere e intentare aclararte mejor el precio. juan ignacio

Bienvenido seas, pero como a todos debes de ponernos el equipamiento y un reportaje. juan ignacio

¿El aceite es recomendable cambiarlo cada 60-70.000 km en los tiptronic de los A8 4E (modelo actual) o para cualquier tiptronic?. No se si el tiptronic actual es distinto o igual al anterior. Esta pregunta es generica para el resto de modelos.

Esto no es posible, aunque le reprogrames lo que le reprogrames, el coche a un misma velocidad siempre irá a las mismas revoluciones, ya que esto depende de los desarrollos de la caja de cambios, y eso no lo habra cambiado. juan ignacio

Yo pienso lo mismo que DavidBEST. juan ignacio

Podrias detallarnos un poco mas la factura, por que me parece una pasada. El mio es un A8 y la diferencia en las revisiones creo que es que la mano de obra es mas cara (todavia). juan ignacio

Pues a mi en mi N95 me pasan los contactos al coche manualmente (asi lo he puesto en el telefono), y mi centralita la instale en julio 2008 en stagemotion, asegurandome que era de las ultimas y resulta que es un 4E0 910 336 K. Poniendo en mi teléfono AUDI UHV 1063, yo creo que la mia es de lo mas viejo que hay. ¿me han timado? juan ignacio

Tu coche lo que lleva es suspensión neumatica? Indicanos, en la firma tu modelo y año de tu vehiculo. Saludos

Muchas gracias Xertur. juan ignacio

Yo le hecho del caro, ya que el unico experimento que he hecho al respecto es el coche de mi mujer una renault scenic 1.9 dci de 130 cv que tiene el put* filtro de particulas (yo no tengo en el mio), y mi mujer hace todos los km en ciudad con lo que no se regenera el filtro. Pues el caso es que desde que hechamos el diesel effitec 10+ tarda muchiiiiiiisimo mas en salir el mensaje de regenerar, ¿será porque tiene menos m**** el gasoil ese y deja menos resto para el filtro? pues no lo se pero como es mas comodo echamos del caro, y asi no tengo que cojersele cada mes para llevarmele por ahi, a quitarle la carbonilla. juan ignacio

jeje no lo pillo En vez del sistema multimedia "Audi MMI" tu por lo que veo de las fotos tienes el sistema "Spyfly MMI" juan ignacio

jod** que caña, tu lo que tienes es el "Spyfly MMI". juan ignacio

Alguien sabe para cuando sale la versión del navegador para MMI del 2009. Yo creo que por estas fechas el año pasado ya estaba la del 2008. juan ignacio

Sim remota y sap es lo mismo. Solo puedes ponerlo asi, si tienes el telefono audi integrado (creo que es motorola) si solo tienes el bluetoth no se puede poner en sim remota, ni leer los sms. juan ignacio

Tu tranquilo que tu garantia es hasta marzo del 2009. juan ignacio

El 3.3, es V8 y 225 cv........ No, lo que refiero es que el 3.3 es V6 diesel, que tiene mas rumosidad y menos suavidad que el 4.2 que es un V8. Si se hacen pocos kilometros, quedate con lo que tienes. juan ignacio No el 3.3 es un V8 Perdón, pense que que el primer V8 TDI habia sido el 4.0 TDI de 275 cv. juan ignacio