juan_ignacio

Ya lo actualizado. Muchas gracias. juan ignacio

Llevalo a un servicio oficial Audi y que te le miren. juan ignacio

Con esto de la crisis no saben que hacer para vender. La verdad es que la oferta es muy buena. Hace 5 años cuando quedaban 10 meses para empezar a comercializar el actual A6 (del que no se ssabia ni como iba a ser), Audi España comercializo, en oferta, un A6 C5 1.8T Quattro (150 cv), con el paquete tecnico y el paquete quatto por 33.000 euros. Es la oferta con la que me compre mi anterior coch. Proporcinalmente esta oferta es muchiiiiiiiiiiisimo mas agresiva y mejor. juan ignacio

Enhorabuena por la maquina, seguro que no te arrepientes. ¿donde estas esass fotos del coche? Respecto a lo de que ya tienes el frontal del nuevo (2008), no te entiendo. Tu coche es del 1997, es el modelo anterior, ¿existen parrillas "single frame" para el"? De lo del GLP, podias explicar un poco mas como funciona, que es lo que se cambia, diferencias de consumo .... Haznos un tutorial. juan ignacio

La ventaja que tienes es que si estan los coches dentro de un año, seran mas baratos. juan ignacio

Si que el A4 es un modelo nuevo, pero la clase de un A6, es un A6. Quizas el A4 con el equipamiento del A6 te cueste mas caro, y el A6 es mas grande. Mi respuesta: A6 juan ignacio

Yo personalmente, para un A8, me cojía el 4.2 V8. El motor 2.8 no creo que lo mueva con mucha soltura y el 3.7 con sus 260 CV también lo veo justo. Por cierto el 4.2 V8 ( 300 CV ) es muy fiable. Vete a por este!!!! Saludos Miguel Yo creo que un A8 con 260 no es justo, de hecho actualmente lo comercializan con un motor de 2.8 y 210 cv (solo traccion delantera), y hablan muy bien de el. Yo creo que el cambio mas 1.000€ esta bien, ya que si te gusta el coche, los 1.000€ no tienen que ser un problema ya que el tener un cochazo no exime de sustos economicos en las averias. Realmente las averias son carasen todos, pero en estos un poco mas. juan ignacio

Graciass por la actualización. juan ignacio

¿cuales son los que tienes ahora? juan ignacio

El disco que te has bajado es para el MMI, es decir para el nuevo A4, el A5, el A6, el A8, el Q5 y Q7. juan ignacio

A mi la verdad es que me valdrian hasta con esos neumaticos ¿por cuanto las venden? ¿como estan los neumaticos? ¿donde estan las ruedas? ¿son 4 o 5? juan ignacio

Ya no se que decirte, salvo insistir en que compres al menos el disco de la 21.20 para actualizarlo tu.Por menos de 3€ lo tienes y la referencia es: 4E0 906 961 L. juan ignacio

Yo creo que el motor 2.0 TDI de 140cv es poco para un A6, la realidad es que en el restiling de otoño le ponen el 2.0 TDI de 170cv, que es otra cosa. De precio no se como andará, pero el A6 con el restiling y 170 cv, quizas sea la mejor solución, potencia con consumo contenido (no es el 2.7 TDI ni el 3.0 TDI mas tragones), y vehiculo actualizado. Una cosa decir que tanto el BMW 520d 177cv y el A6 2.0 TDI 170 tienen un IM del 4,75%. Que elija la mujer y te ahorraras dolores de cabeza. juan ignacio

Muchas gracias a Ximo@6 y a Xertur, por las actualizaciones. juan ignacio

No recuerdo lo que actualizaba, pero se que era interesante pasar a la 42.20. Poner mas no obtienes nada de momento, pero si quieres. juan ignacio

http://www.megaupload.com/es/?d=U5WKA59Y En el concesionario lo puedes comprar (bajo pedido) con la referencia CD 4E0906961T, por unos 3€. juan ignacio

Fotos............................... juan ignacio

Tienes la version 51.40, que es mas que suficiente para el coche. Con la 42.20 tambien valdría. juan ignacio

Por bluetooht si podras, pero no tendras acceso al telefono (llamades realizads, recibidas, perdidas, agenda del teléfono, etc. El problema esta archicomentado, y es por el sistema operativo de Nokia, o por que Audi no quiere que funcionen, ya que no entiendo por que c*** no se ponen deacuerdo Audi y Nokia. Toda (o casi toda) la gama media- alta de Nokia tie e el sistema operativo Symbian, que no funciona con los bluetooth de Audi. juan ignacio

Buenas... No hay nadie que sepa las diferencias del navegador MMI y el RNS-E? Merci!! El MMI es el sistema mas moderno de navegacion que tiene Audi (bueno, ya no que ahora en que tiene desde hace unos dias el A8 es uno con disco duro, y será el que pongan al restiling del A6). LA opcion de navegacion MMI, la traen en estos momentos todos los vehiculos de Audi a excepcion del A3, que trae el RNS-E. El MMI va por fibra optica y el RNS-E, no. juan ignacio

Ha mi me instalaron el AMI, el bluetooth y el parktronic plus, y no tuve ningún problema, todo OK. juan ignacio

Yo en mi coche (un A8, pero para el caso es lo msmo), cunado lo compre tenia la 08.9.0, y lo fui actializando a la 21.20, 34.60, 42.20 y por ultimo a la 51.50, sin ningún problema. Los discos son Imation, grabados a lo minimo de la grabadora y del disco, que no se cuanto es. juan ignacio

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Muchas graciass Xertur. juan ignacio

Me gustaria saber que es lo que hay que cambiar con el vag, para poder ver en el fis, la marcha que llevas engranada en el coche cuando vas en automatico en el fis. Es decir que veas en la parte inferior PRNDS y la derecha el nº de la marcha. juan ignacio