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guanterarefrigerada

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Todo lo publicado por guanterarefrigerada

  1. https://www.kufatec.com/en/dvb-t-tv-accessories/video-in-motion/video-in-motion-for-vw-discover-pro-composition-media-audi-mmi-skoda-columbus-seat-39960
  2. Los que los "compran" suelen hacerlo con leasing/renting... un par de años como mucho, paga una ínfima parte de lo que vale, y a otra cosa... tras ello, viene el "verdadero propietario"... el que lo tiene años y le toca maltenerlo (que no mantenerlo) ya que no dispone del río de dinero que hace falta (ni el primer propietario tampoco... pero en ese tiempo, como no se le rompe nada...) Tras ello... neumáticos marca Nisupu... si es que se los cambia, repuestos "jack Sparrow", seguro a terceros con lunas y "yatá"... cambios y revisiones cada dos años bisiestos y en el taller del primo Luis...
  3. recordad que los deportivos son como los niños pequeños. A todo el mundo les gustan, pero a la hora de la verdad, nadie los quiere tener. Revisiones cada muy poco tiempo, repuestos prohibitivos, neumáticos de infarto de miocardio, consumos de cuñado comiendo gambas en la mesa de Nochebuena, coches que no van bien en ciudad (por donde nos solemos mover), multas de prisión sin fianza e incomunicada...
  4. No hace falta que lleves televisión o reproductor de dvd. Si pinchas una memoria USB con una peli, te la reproduce en la pantalla. Lo que ocurre, es que al mover el coche a partir de 3 km/h, el vídeo se desactiva... y no ves nada. Este artilugio le dice al coche que está en Brasil, donde no es ilegal llevar el vídeo en movimiento... y listo. Llevas vídeo en el coche en la pantalla delantera sin restricciones
  5. Si llevas el paquete tech... el cuadro digital, el phone box, etc... seguro que lo llevas. Testea el extra... y verás lo inútil y absurdo que es.
  6. Para activar el vídeo en movimiento, es otra caja. Y esta sí que doy fe que funciona. Yo la llevo instalada.
  7. Es una caja de color azul lo que te envían. Se enchufa en el puerto de diagnosis, que está debajo del volante... y no tiene más ciencia. Se siguen las instrucciones que te envían con la caja, y en pocos segundos hace su trabajo
  8. Hay que apretar un botón en la pantalla del clima, uno con un volante dibujado. De todas formas, pruebalo para quitarte el gusanillo... pero verás que este es uno de esos sistemas que, se lo enseñas al pesado/repelente de tu cuñado (ese que se compró un CÜTROEN con todo lo que no llevas tú y por la mitad de precio, porque es mucho más listo que los demás y es un ser de luz por encima del bien y del mal) y acto seguido, se convierte en un extra que nunca jamás vuelves a usar, ya que es una g.l.p.llez como una casa. Aparca donde puedes aparcar un autobús... menos espacio, no.
  9. Tienes que poner el intermitente del lado en el que deseas que encuentre aparcamiento... si no, no se activa el sistema. El B&O se ilumina... pero el que vale 7000 lereles... el de 900, no. La lista sale... pero tras pasar un buen rato y permitir que el sistema multimedia lea el teléfono
  10. Y esta es la referencia. Vale unos 30 y tantos euros (si alguna alma caritativa pudiera darle la vuelta a las fotos...)
  11. Se pone encima el forro nuevo, y se le da un puñetazo para que encaje.
  12. Para cambiarlo por la versión perforada, la que a mi juicio deberia llevar con el Sline, sólo hay que estirar hacia arriba con fuerza... ñññiiigfjder... ya está (no se por qué salen las fotos torcidas... pero bueno, giráis el cuello y ya está)
  13. Pues bien, antes, con el acabado Sline, disfrutabas de un volante perforado Y UN POMO con cuero perforado también... pero ahora no. El pomo que tenemos es liso.
  14. La verdad, es que para lo que sirve... Menudo fracaso de servicio sin utilidad. Antes, al menos, podías cargar POIS... ahora, no sirve más que para ver qué lleva tu coche (como si no lo supieras ya)
  15. Imagino que tendrás que recurrir al recambio oficial para comprar todas las piezas que te harán falta... y encima, la tapa que pongas no será igual que el resto de moldura que la rodea, con lo que se quedará como un Cristo con dos pistolas. Entre la pasta gansa que te puede costar, y lo "bonito" que quedaría... yo no lo haría
  16. Lo desconozco... de hecho, lo estuve preguntando en su momento, y no lo podían hacer... pero no se si esto habrá avanzado más y ahora sí... o no.
  17. Sencillo. Compras en kufatec (el link que te he puesto arriba) el dongle para enchufarlo en el puerto de diagnosis del coche. Cuando lo recibas (suelen tardar 24/48 horas en llegarte), das contacto... abres todas las puertas y capó del coche... lo enchufas... esperas a que se ponga de rojo a verde la luz que lleva el dongle... y listo. Quitas el contacto, desenchufas el dongle... cierras las puertas y capó... bloqueas el coche y te alejas para que no reconozca la llave. Esperas 5 minutos a que se "duerma" el coche... tras ello, te acercas, abres tu coche, y ya tienes liberado el vídeo. A partir de ahora, te puedes poner películas, vídeos musicales, etc en la pantalla delantera, y no dejarás de verlo cuando el coche pase de los 5 km/h como antes. Este dongle lo único que hace es decirle al coche que está en Brasil... donde no es obligatorio bloquear el vídeo en movimiento (allí hay cosas mas preocupantes y mortales que el vídeo en movimiento). Yo lo hice en un momento antes de sacar el coche del concesionario. OJo... el dongle queda ya grabado para su uso exclusivo en tu coche... no te servirá para otro coche.
  18. Yo llevo desbloqueado el vídeo en movimiento del coche. Mi pasajero de delante puede ahora ver películas mientras el coche se mueve. También llevo vídeos musicales... una pasada
  19. No. Mejor aquí: https://www.kufatec.com/en/coding-diagnosis/kufatec-coding-dongle/coding-dongle-traffic-sign-recognition-mlb-for-audi-41880
  20. También podéis comprar este dongle en esta web, y desactivar el bendito star stop, que no aporta nada en absoluto a un conductor normal y corriente: https://www.kufatec.com/en/coding-diagnosis/kufatec-coding-dongle/coding-dongle-disable-start-stop-for-vw-seat-skoda-audi-40019 O activar el vídeo en movimiento para vuestros pasajeros, o el reconocimiento de señales, etc...
  21. Los coches deportivos son como los bebés... a todos les gustan, pero nadie se los quiere quedar. Dios lo que valdrá el seguro, las ruedecitas de 22", la hora de taller... aunque el que lo compra, todo esto le suena a música.