ximo@6

Tabla de codificación para el control de la presión de los neumáticos. El portadatos mostrado va dispuesto en la cavidad para la rueda de repuesto o en el Plan de Asistencia Técnica. La codificación, de 6 dígitos, se compone de los siguientes elementos: Periféricos externos, codificación de hardware. La codificación de hardware (núm.PR) se facilita en el portadatos, bajo ©. 1. dígito D7K7 A 1 Antena, 433 MHz (Low-Line).......(0) D7K8 A 1 Antena, 315 MHz (Low-Line).......(1) D7K3 A +4 Disparador, 433 MHz ( High-Line).....(2) D7K4 A +4 Disparador, 315 MHz ( High-Line).....(3) Nota: Con la codificación 7K0 (véase ejemplo del portadatos) no va montado sistema de supervisión de la presión de los neumáticos.

pues no se lo que valdrá, pero los de un clasico valen 120 pavos, si no ha subido o bajado, si lo cambian ahora mejor que mejor, porque tarde o temprano acaba rompiéndose por el tiempo, ya que hubiese salido campaña del c4, las gomas que lleva de estanqueidad también se cuecen y se desgranan

Israel, centralita se codifica para que funcione en una o en otra frecuencia, digamos se sintoniza, eso lo tengo claro, pero si esta codificada para una frecuencia no funciona en la otra. quiza antes no me explique bien, no son 333 son 315mhz. ya no le doy mas a este hilo, no quiero molestar a nadie solo pretendo dar mi granito

pues la referencia 4F0 845 000 T NVB no le encuentro la que encuentro es 4F0 845 099 T NVB las tres ultimas siglas quieren decir que no esta pretratado. si es una luna normal y corriente, las que son diferentes llevan dos letras ejemplo 4F0 845 000 AB NVB

vamos si no estoy equivocado, llevas una antena y un receptor que esta digamos sintonizado en una frecuencia, y si le pones un emisor que emita en otra no se quien lo va escuchar es como, poner un ejemplo si los cuarenta principales están en murcia en la 91.3mhz y europafm en 101.1mhz, querer escuchar en la 91.3 europafm ¿¿esto es posilble?? igual pasa con nuestros sensores en la pegatina que va en el maletero o en el libro de mantenimiento, llevas 7K7 y 7K3 si llevas esto llevas la antena y receptor en 433mhz, si llevas 7K8 y 7K4 llevas antena y receptor en 315mhz

pues me acabas de dar una idea y muy buena porque yo ando asi asi, y no había pensado en eso pero en cuanto termine con las placas solares me lio al elevador, en mi mente estaba algo de hierro porque lo que hasta ahora lo que hacia era subirlo en unos tablones y la verdad la distancia entre motor y yo era escasa

en estos y todos, si se fijáis, la mayoría de post últimamente se abren son por gente nueva, sin post, solo para preguntar y la mayoría desaparece, los temas viejos suben por ellos, pero no hay presentaciones ya en condiciones, no se que esta pasando pero el rumbo del foro esta cambiando que nos esta pasando se nos están secando las ideas, la avalancha de gente nueva la entiendo por la salida del nuevo modelo, que este se desfaso y esta al alcance de muchos,

si llevas teléfono llevas la del navegador, pero claro esta en el techo la clavija, tienes que añadir esta a la del navegador, la solución mas sencilla es poner una que venden con los cables en el maletero

si al final acabaran haciendo como otras marcas poner unos paquetes y sacarlos de forma que si pones un paquete no de pueda añadir nada mas, para quitar el negocio de piezas y repuestos que hay fuera de la red de audi

bueno ya tengo tu respuesta, por lo menos lo que hace el mio, cuando abres la puertas, la llave que abre tiene diez o quince segundos para arrancar, una vez arrancas si se sale la llave que ha arrancado, el coche dice que no tiene la llave y es como si la otra que entro al coche después no existiese, asi que el único problema que vas a tener, que tu señora tiene que entrar al coche siempre después, ( o a la vez pero tu no tienes que perder tiempo)si abres las puertas y entra tu señora primero tu tardas esos diez o quince segundos en entrar, el sistema busca una nueva llave con lo que arrancara con la de la señora

navarrico, Cuando detecta bombilla fundida o ausencia de ella, hay que rearmarlo para que ilumine. Cerrar y abrir maletero o sacar llave y volver a dar contacto. por otro lado no se quien comento una vez que en el portón entre el revestimiento hay un fusible o algo así para estas luces, no acuerdo quien fue pero me suena algo es un interruptor termal o fusible, porque le paso eso que no se le encendían, después de cambiarlas , se que lo puso y dijo para que a nadie le pase lo que a mi

ququi has comprado la actualización del mmi no la del navegador el navegador es un dvd, no 3cd, si lo has comprado como mapas para el navegador te han tangado si lo que quieres es actualizar el mmi no hace falta el menú oculto para nada pásate por el subforo de C6 en la sección de bricos tienes todas las instrucciones que necesitas

madre mía y me quejaba yo cuando al mio tuve que desmontar medio coche para sacar el dichoso radiador

En primer lugar, gracias por contestarme. Mi coche es el 3.0 automático, y me gusta pisarle bastante, las pastillas son las de origen. Solo lo utilizo los fines de semana y en vacaciones, unos 12.000 al año. En cuanto a cambiarlas yo, no me atrevo. Lo llevare a algun taller. saludos si lo llevas a un taller y es para cambiar las traseras asegurarte que al que lo llevas saben lo que hacen, puesto que para ello hay que meterle el diagnosis, el motor del freno de mano es algo delicado

unas fotillos de la maquina para terminar la presentación, y alguien que tenga un motor de gasolina veras como te responde

el irpf esta como ya te han dicho en relación a lo que cobras, a mi descuentan ahora un 11, a mas me quiten ahora menos tengo que pagar después, pero da igual que te quiten un dos que un tres, solo tienes que hacerte a la idea que lo que no te quiten ahora lo tendrás que pagar después aparte si no ganas el salario como para hacer la declaración de la renta, es cuando viene lo jodio, porque no recuperaras todo lo que te quitan, en caso de hacerla encuanto a que si te quitan el irpf de la nomina, en la nomina supongo que llevas algún añadido aparte del sueldo base, pero si no lo llevas es hacienda, con hacienda pagamos todos, hacienda le da lo mismo que tengas añadidos o no, lo que quiere es un tanto % de tu sueldo y se acabo, por otro lado el salario mínimo no se mira en relación a tu salario base, si no lo que tiene estipulado el gobierno como salario mínimo interprofesional 641,40€, de eso es lo que no puedes cobrar menos, vamos si no estoy equivocado, de esto ultimo no estoy seguro pero creo que es asi, por esta relación pueden estar descontando hasta llegar a esa cantidad

yo creo que no es estafa , hay te pone bien claro que es una compra pero en reserva para cuando haya, o sea que lo compras, para cuando este en el mercado ser uno de los primeros en tenerlo

ju estos motores eléctricos son la leche yo te digo, no cambiado pastillas, pero si he cambiado dos y estoy esperando que el seguro me autorice cambiar la pinza porque se ha ido el tercero, salgo a uno por año, con eso te lo digo todo.. el embolo del pistón lo tienes que meter tu el solo no entra, hay un brico de como hacerlo en la sección de bricos P.d. una presentación no estaría de mas en le foro para darte la bienvenida es tu primer post

aprovechando el cambio, ya que le faltaban las clavijas he aprovechado para sacar el aceite a la caja

bueno se que he tardado un poco pero aquí esta el culpable de los fallos, el nuevo lleva cinco clavijas y este solo le queda una, por las que falta se metía el aceite haciendo el corto la segunda vez que fallaba eran las bombillas cambiadas estas todo solucionado gracias a todos lo que me habéis dado vuestra opinión, por echar una mano

yo creía israel, no es hacerte la contraria, que si llevas 315mhz llevas una centralita, unas antenas o receptores y unos sensores, y entre ellos no se podían mezclar según lo que dices yo entiendo, que puedo llevar una rueda o dos a 315 mhz y las otras dos a 433mhz, es asi o me e echo un lio

si las compras por ebay o otro medio, tienes las mismas hay que ir para que te lo activen al conce, y si no es original nada, es la nueva protección antipirateria

http://www.parasoldelcoche.com/ también venden en ebay

Si fuera asi, si que sale barato comprarte un coche por piezas, aunque si va para Marruecos imagino que no pagaran mucho... yo estoy contigo, si va a marruecos por barato que sea allí es caro, no van a pagar por un motor un millón de pelas cuando por eso se compran el coche entero

pos mas dejao cao, pero es verdad los del foro no llevan esa ranura, luego te digo lo de la llave con el mio porque el mio arranca con botón, mira que poner medio avanced key al coche, dejan como extra abrir las puertas sin el mando, ya les vale