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ximo@6

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Todo lo publicado por ximo@6

  1. eso es lo que hiciste para activarla?? , para desactivarla es -2048 o sea restar eso pero en vez de sumar restar acuérdate siempre del primer numero el original
  2. decías que las marcha atras iba, segun esto la que tine el error es la luz de marcha atrás derecha, M17,has comprobado bien esta bombilla si las mirado bien, mira bien los contactos del lado derecho
  3. josus a un no tienes el coche y ya quieres los manuales, mejor que si los ponen los pongan ocultos, por lo menos a mis ojos
  4. tienes activo en el aire acondicionado la calefacción adicional que es el modulo j364 y no tienes, según dice vag-com ¿no tienes quemador de gasoil para calefacción no?? no lo llevan ni los alemanes supongo que tu para aquí en murcia no lo pidieses para quitar ese error tienes que restar a la codificación que tengas 2048, pero ojo apunta el numero que tengas antes de hacer esto no valla ser que este equivocado
  5. kktua tu no te declares culpable mientras no te peguen no digas que lo has actualizado
  6. pues posiblemente también sea una opción a tener en cuenta, txispis, ale que meta el 3cd otra vez pero aun así no puede con la versión que tiene del ami leer llaves usb o discos duros kktua con un AMI 2006 tienes que tener en cuenta que aparatos había en esa época, ¿estaba el iphone? el ami se hizo para ipod, después se le fue dando soporte mete el 3cd como dice txispis, que vas por buen camino haber si le hace algo al AMI, si con esto no mejoras te coges una llave usb de las mas poca capacidad que tengas descomprimes el archivo y lo metes en la llave, se la pones al AMI y te vas al ami esperar a ver si actualiza no le cortes la actualización a medio si no te quedas sin cacharro al final aqui pasa como con el chiste de la feriguela
  7. si no lo dio de alta en el gateway es probable que tenga los fallos, de codificación y de corte de linea óptica, guiarse por los errores mientras no se han borrado es cometer un error, por otro lado tiene la versión 530, a partir de la 700 si mal no recuerdo es cuando admite llaves usb y discos duros reconocerlo lo reconoce, porque por lo menos dice que esta por otro lado lo que no reconoce es la música en llave usb, pero si un llave con la actualización si no si que esta claro que esta averiado
  8. de das a select, después a 46 central cov, fault codes 02 para borrar errores clear codes 05, o lo que quieras hacer copiarlos o imprimirlos
  9. leñe si son lentos si, van sobre seguro, o sea que ni con martes acerté
  10. por partes, las fotos yo no se si txispis vera alguna yo no, así que seria interesante que pongas bien los enlaces lo has dado de alta en el modulo 19 can gateway que te reconozca un disco duro, pendrive o llave usb, como lo quieras llamar depende de la versión de software que tenga el AMI, aun asi el ipod te lo tiene que reconocer porque para este tienen soporte todos el cable que lleva lleva el puente entre el pin uno y el cuatro me parece que era herodes esta unidad no tiene protección de componentes, asi que descartado
  11. pren una pregunta mas, ¿a estos tubos se le puede dar forma o tienes que darle forma con los empalmes metálicos que venden? en ebay los encontré, pero eso me parece que no tienen forma, los que hay con forma son para un modelo en concreto
  12. yo es la primera vez que lo oigo, se que hay un estadio que le dicen la bombonera, pero tampoco se ni de donde es
  13. los contactos te dice Kolari, son los del conector que mete la corriente al piloto no los contactos de la bombilla, si no están los del piloto mira los del conector, eso es un mal contacto, si las bombillas las cambiaste por nuevas, esta descartado tiene que ser un contacto, si se fuera la centralita tendrías fallos por todos lados, es el modulo confort , de todas formas pasale vag-com solo tiene que salir el fallo de bombillas fundidas en el modulo confort la pera multiusos, después de instalar el SDS se perdisteis todos, pytermur tampoco se nada de el, bueno uno de los dos lo tenia a la venta, no me acuerdo bien, yo es que las ventas con lo que quiero los míos no las puedo ver
  14. leñe paisano cuanto tiempo sin leerte, ese extra me parece que no hay nadie que lo lleve, digo que no haya ningún valiente que lo ponga, yo no estoy por cambiar de coche demomento pero ju, na mas la posibilidad que se funde un led, y tienes que cambiar el faro completo, o tienes que ir con la chicharra, fallo en fis, porque supuestamente estos son independientes los enciende y apaga el coche a medida hacen falta, porque si te quedas tuerto apaga y hecha a correr, como están tirados los led de precio, pero el primer valiente que avise, saludos
  15. o alguna entrada de aire en el filtro de gasoil, en el ultimo cambio, yo tire un filtro recién puesto, por eso tenia un porillo, me cogía aire, el caso que gasoil solo rezumaba no llegaba a tirar pero para arrancar costaba un poco de trabajo y mirando el macarrón me di cuenta que pillaba aire, si yo no había tocado nada solo el filtro lo volví a cambiar para descartar y resulto que era, lo puse por hoy y a la semana lo cambie , se lo comente para ver si me lo querían cambiar, pero nada, si no lo ponen ellos na, supongo que abra mas de un listo que si los tomaran que llevarían los viejos para sacarlos, así que lo tengo enmarcado,
  16. buen brico si señor . en el manual dice que si se cambian, si que hay que hacerle un ajuste básico, pero el no las ha cambiado si no le dan fallo es que están bien
  17. te explico lo que yo se, las llaves para que vallan las llaves, si has quitado la batería, acto seguido a poner la batería de nuevo, se meten una a una las llaves en el contacto poniéndolo y quitando el contacto, y tienen que funcionar, había otra forma pero no me acuerdo, se que esta si le echo yo, por lo menos a mi me funciono, esta en elsa, el ordenador es para adaptar el immo, que es adaptar el espadín, (no el mando), al immo y unidad de motor, para que arranque, para esto si pero te hace falta ademas un cable para sacar el código del immo si no lo sabes, pero si el motor te arranca las llaves y el immo están bien con los otros temas haber si te echa alguien una mano que yo soy capaz a que salga chamuscado
  18. pren explica eso como es, puedes poner una imagen, y como se usa, vamos ahora no tengo ningún manguito roto, pero quien sabe en cuanto al que preguntaba que diferencia hay entre 140 y 115cv en el motor 5 cilindros en linea, es eso el soplado del turbo mete un poco mas de presión
  19. ximo@6

    problema con elsawin

    para sacar el definitivo le metes el numero de tu maquina??
  20. quitas la bombilla, pero esa bombilla es multifunción si te se avería otra cosa no lo sabrás
  21. que va turbin estos que le han dicho eso flipan, ya le dicho que le diga que no fumen mas maria, lo único que hace es quitarse con le cinturón, pero ponerse como no le pongas, si le dejes en cuesta posiblemente te lo encuentres apoyado a otro, cuando regreses, o no puedas sacarlo de la P
  22. ximo@6

    INSTALAR TECHO SOLAR

    si te has fijado estos, que instalan que da el visto bueno, son de los que el techo se levanta y se hace hacia atrás no tiene desagüe, hay no tienes problemas de goteras son los mismos que montan los camiones , y en cuanto a sonoridad pues solo cuando lo levantes y vallas a velocidad
  23. ximo@6

    Gomas para mi A8

    primero me hace falta el A8, después ya veremos
  24. pues o bien las reduces a 150kb de tamaño o las subes a un servidor http://imageshack.us/ y luego le pones un enlace en el post donde pone añadir media para practicar tienes un foro el que pone test
  25. anda dile no fumen mas maria, que les sienta mal, que a mi se me han roto en cuestión de 3 meses, y menos de 500km, y solo uno el de la rueda derecha, habrá persona que lo ponga y lo quite mas que un compañero que lo usa hasta para ir a mear, y no se le ha averiado ninguno, que salen algunos malos y cascan, bien por ellos o por la pinza, porque yo la primera vez que lo lleve le dije lo que hacia dice no digas mas el servo se van muchos, ta tocado, la segunda ha salido malo y la tercera dijeron oñe tenemos que cambiar la pinza porque esto ya es raro, si te digo que la pinza es repuesto junto con el motor, pero no sola, por otro lado sabes que pasa si no lo quitas del botón, que no te enteras nunca cuando la palmado, nada mas que cuando ya no tiene mas remedio y tas quedado tirado, asi mientras si te sea pasado la garantía va de tu cuenta