alcoscar

Hola Portugues!!! Gracias por tu respuesta, la verdad es que lo habia comentado en el taller, pero me dijeron que lo mejor es la sustitución de las piezas ya que si se limpian puede ser una loteria cuando se volvera a encender. Por otro lado, como se limpian? algún producto? Saludos y gracias de nuevo

Gracias Style. Saludos

Hola a todos? Hay alguna manera facil de saber si la centralita tiene FBAS?, le quiero meter un módulo de TV y antes de comprarlo quiero saber si sirve o no. Gracias por vuestras opiniones.

Hola paisano!! Gracias por la bienvenida. Eso espero la cifra que me han dado ronda los 1.000 mas o menos. Saludos

Hola, voy a instalar el módulo de reconocimiento de voz y me gustaria saber en que concesionario puedo liberarlo. He preguntado sobre eso en dos distintos y la cara de sota que me han puesto ha sido de traca. Alguna sugerencia? Gracias

Hola a todos! Acabo de adquirir un A6 avant 3.0 Quattro Tìptronic con Sline interior y exterior , suspension neumatica, etc... (antes tenia un A4 Multi 163), y la verdad es que estoy encantado ya que el coche va de lujo. Simplemente un pequeño problema, se me ha encendido el testigo amarillo con forma de motordel cuadro, y según he estado leyendo parace ser que es de la admisión, cosa que he comprobado en el concesionario, donde me dicen que el diagnostico da error de posicionamiento de la mariposa de admision y que por eso se enciende el testigo, que suele ser debido a la acumulación de carbonilla que impide el cierre correcto y que la solución pasa por cambiar la mariposa (casi 300 €) y el colector (otros casi 300) mas juntas, mano de obra y etcsss. Mis preguntas son? - Si es un problema de limpieza de la carbonilla, es imprescindible cambiar la pieza entera?, cuando yo reparaba coches os aseguro que me encontraba carburadores que tenian mas mugre que el rabo de una vaca y una vez limpio se podia beber en ellos. - El colector que tiene que ver en esto?, es una pieza que no lleva partes móvies asi que la sustitución de esta no la entiendo. Bueno, como podeis ver el estreno ha sido un exito. Saludos y gracias por las opiniones.

Muchas gracias moockye!! A ver si lo recibo y lo instalo.

Hola a todos! Si tengo la última versión del software instalada que necesito hacer para cambiar el idioma? Gracias y saludos

Pues le pincho el cable y a volar. Gracias tio

Hola compañeros!!! Viene desactivado por defecto? en el mio le pulso y si esta el coche con el contacto no hace nada, pero si esta sin la llave en el cuadro, parpadean los dos leds de la entrada del dvd pero no hace nada mas. Saludos

Una pregunta! Y para que sirve actualizar?, es decir, se activa algo que no se tenga?, se visualiza mejor? etc.. Perdonad mi desconocimiento en el asunto. Saludos

Hola a todos Estoy pensando en contratar una grantia de averias para un coche y de toda la gama que me he encontrado buscando por internet no se por cual decidirme. Habeis contratado alguna vez este tipo de seguro? y lo mas importante, si habeis tenido que usarlo os ha dado el resultado esperado? he leido por ahi que algunos a la hora de reclamar alguna reparacion se hacen los "locos" alegando desgastes y cosas asi. Espero vuestras opiniones. Gracias y feliz verano a todos.

Felicidades!!!! Yo tambien ando detras de uno como ese. Con cuantos Km? Saludos

Hola a todos!!!! Como puedo saber si mi coche tiene canbus? Tiene reloj digital, veo en el fis las instruccciones del navegador, que puse en sustitucion de un symphony II, pero al conectar el cable vag, me dice can: not ready. Algun consejo o sugerencia? Gracias

Hola Txispis, compre un cable en la compra numero 10 y te quiero hacer una consulta. cuando le doy test en el can me pone not ready, mi coche es un a4 avant del 2003. Sabes que puede pasar? Saludos y gracias

Hola, te funciona todo? tienes señal de pulso de la velocidad?

Hola a todos!!!! A ver quien me puede alumbrar un poco. Tengo un A4 avant del 2003 que llevaba de serie un Symphony II con Bose y que sustitui por un RNS-E, pues bien no logro sacar la señal de los pulsos para que me marque la velocidad. En los esquemas de la symphony, en el conector negro los cables son los que pongo en el dibujo Sin embargo en el RNS-E los cables van donde dice el dibujo. He probado todas las combinaciones posibles y nada. He conectado el cable de señal bose del symphony al pin B7 del RNS-E. He conectado ese mismo cable al pin B3 que es la señal de la velocidad. He quitado la señal K y no me conecta el VAGCOM He cambiado el valor que hace referencia al gala en el VAG poniendo 255 (creo) que dice que el gala se controla por un microfono cuando llevas bose. Se me acaban las opciones, alguna idea? Gracias

el radio cd que tenia antes es un symphony , tambien llevo bose y he desmontado el navegador y en el conector negro donde tienes conectado tu el gala yo lo tengo ocupado con un cable que se supone que es gala cuando no llevas bose y en el del al lado segun he visto es la masa DWA

creo que si, es un avant del 2003. Puede estar el problkema en el conector al rns-e¿

Hola, y como se soluciona? Gracias

Me pasa exactamente lo mismo, a ver si nos echan una manita

no puede ser que se active con el vag?

En la radio que tenia, (creo que la concert) si tenia gala. En el menu oculto no me sale la velocidad

Hola de nuevo, es un a4 avant del 2003

Hola, y como se si recibe la señal gala? Saludos