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MorgarV6

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Todo lo publicado por MorgarV6

  1. labiada es el saliente de abajo, hubo un forero que la llevaba en un coupe2.6 que no se le a vuelto a ver por aki, un tal pichi si no mal recuerdo.
  2. Buenos dias, os sigo contando (si os aburre ya el tema lo decis) ; Estama mañana el coche freskito despues de toda la noche e ido lo he arrancado y al minuto e dado el A/C funciona perfectamente, lo e dejado puesto hasta que a alcanzado la Tª de casi 90º y todo bien, he salido a dar una vuelta con el coche, lo quitaba,ponia, y todo bien. Esta tarde cuando le curta el sol volvere a ponerlo, me da que el compresor con la calor el embrague no acopla. Seresmi el nº 14 no lo encuentro en el coche! estado buscando en toda esa zona y no e visto ninguno, al lado derecho si pero no corresponde. Saludos.
  3. Mety dale el cambiazo, pero por lo menos pon unas fotos, 2mil km?? tedra hasta neumaticos de origen. S2
  4. Poco a durado esto He rodado el coche y al conectar el A/c no enfria. He pensado dos cosas: -Sensor de Tª mal como paso a seresmi (en frio iva bien). -Con el calor de motor embrague del compresor no acciona. El sensor de Tª del a-c es el mismo que el que da informacion de motor para RPM? Esta noche con el coche en frio lo conectare hasta que el coche caliente y aver que sucede, si corta o todo va bien. SAludos
  5. Por si te interesa echarlo un vistazo ami caso: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...p;#entry1914976
  6. Hola! Esta mañana aprovechando que la tengo libre por cita medica (ami edad y con una hernia de disco) pues he empezado a mirar el A/C, lo 1º he mirado los fusibles y todo bien, luego mi intencion era mirar si llega corriente al compresor pero desde arriba es muy dificil de meterlo mano y he desistido hasta no levantarlo. He comprobado el rele del compresor y estaba agarrado. Lo he cambiado (lo que hace coger todo de los desguaces) que en mi coche es el 214 superior y se ha puesto eso como una nevera. Bueno espero que me dure esto por muchisimo tiempo, principalmente en verano que es cuando nos acordamos. GRACIAS. Pd: ya soñaba yo con los 700€ que vale el compresor.
  7. Hola, ami me ha pasado lo mismo que ati, vendra seresmi y te dira las revisiones que lo tiees que hacer, aunque si lovas a llevar al taller ya nos contaras que paso. Un saludo.
  8. Pues lo que te decia igual al mio, del 92 tambien pero con cuero beige, busca unas llantas originales audi y a correr. Recien lavado da un gustazo pero lo que dices se nota todo el polvo mientras recoges la manguera, y el polvo va a los fallos de pintura lo primero pero bueno es el color que mas me gusta para los 80. Y los arreglos poco a poco sin estresarse, que seguro que en otro coche ni te molestarias en hacerlo. S2
  9. ola me yamo roberto y respecto a los leds seguro que quedan chulisimos te queria preguntar sabes si ay algun audi que llebe iluminacion interior en le techo atras a bueno y este es mi coche Los nuevos los traen, los viejos hay que ñapearlos. Yo en la placa del techo donde el techo electrico, el mando y las luces, taladré y puse 2 mini leds de alta intensidad <_< alguna fotillo de esos led´s?
  10. Es clon de mi 80! que motor es? muy bonito! si quieres tenerlo decente tendras que lavarlo cada 2 dias.. es lavarlo y sucio pero elegante. S2
  11. MorgarV6

    Conducir en Irak

    Si un 80 B4 se ha librado de ser empitonado
  12. Si algun dia me tuviera que deshacer del "clasico" necesitaria un psicolo, y a quien venderlo por supuesto del foro, pero de los que no se les va la pinza . siempre habra alguien aquien le haga feliz como a muchos de nosotros cuando nos dijeron: para ti. saludos.
  13. Muchas gracias. lo 1º que hare sera mirar si llega corriente y ya os voy contando, cuando tenga tiempo lo hare ya que va ahi todo comprimido y escondido por abajo, tendre que levantarlo y quitar cachibaches. En tu caso que tenia que ver el sensor de tª? o llevas clima? Saludos.
  14. Bueno he cargado el A/C, y cuando llego me dice el mecanico que no enfria, saltan los electros por lo que el boton actua pero el compresor no mueve, entonces me lo he traido y cuando tenga tiempo a indagar. Me podeis decir si lleva algun rele del A/C? esque el aleman no lo controlo, cuando descubra si lleva rele o presostato lo cambiare para probar y si sigue mal metere positivo directo al compresor para ver si conecta el plato, como sea el compresor... :ranting2: Pd: la carga 60€ y de R12 que es lo que usa.
  15. Los golpes sobro todo en cuidad que va la gente estresada.. cruzo los dedos. El verano pasado de las primeras veces que coji el audi en vez de meter marcha atras meti 4ª y deje un sello de mi matricula en un 406, el audi intacto, q torpe
  16. Bienvenido y muy bonito el coche, yo lo pintaba del mismo color, es sucio pero elegante y no creo que le haga mucha gracia aquien te lo pinte que cambies de color, mas si es un favor. S2!
  17. Mira que me parece raro que moviendote por todos los temas... jaja en otro post que hice del embrague y aceite (2cositas)comente que habia estado de viaje y tal... y XPP me dijo bueno y quetal el viaje, donde has estado? etc.. le dije que habriria un post con lo poco que tengo, okk??? El prosimo para ti
  18. Trankilo pantah que se lo que es montar en bici, por eso ando por esas tierras, fui a disfrutar del paisaje y de conduccion trankila, arriba me comi un bocadillo S2
  19. ala fuga de aceite le queda poco ya... eso espero! no le aprete a tope porque ibamos cuatro y esta fluido el puerto, arriba ay camping y la o**** y va mucha gente. S2
  20. se llama urbasa y esta por alsasua y olazti . algun forero se lo sabra de memoria seguro
  21. Solo tome unas fotos del puerto porque me gusta y es un gustazo subir y vajarlo con cuidado claro
  22. Es sencillo porque yo ya lo desmonte en una ocasion por una circunstancia.. y lo quite sin quitar nada, con una carraca y su boca torx (creo), solo que luego se trabaja un poco incomodo para no perder tornillos y esas cosas que siempre pasan. No estoy seguro que sea de ahi 100% pero casi seguro! de todas formas para ver lo que es concretamente ay que desmontar la tapa igual. Estoy pensando en pasarme por el desguace y buscar una tapa de otro motor por si acaso estubiera alaveada (si cambio la junta y al poco estamos igual por algo tirara). Ya te informo Saludos