MorgarV6

El rele de elevalumnas es rectangular y parece una pequeña centralita va debajo del volante, puede que tengas 2 iguales con distinta numeracion pero para comprobarno no tienes nada mas que cuando te funcione bien empiezas a quitar uno por uno y si no funciona ya sabes, o tocas con el dedo mientras das parriba/pabajo tienes que sentir los click´s, tiene el tamaño de unos 7 o 8 cm por ai.. S2

Tanto se joden?? Que es lo que hace la sonda lamda?? recoge datos para Enriquecer o empobrecer la mezcla de combustible, no??

Muy Wapete y decente! pues si cuesta engranar marchas, revisa el nivel de liquido de la caja de cambios pero que en frio cueste puede ser normal, ya que el aceite de la caja hasta que no coja Tª va mas viscoso. S2

HolA! Bueno mi 80 2.8 de repente un buen dia lo cogi por la mañana hace pocos dias y note el pedal de freno mas esponjoso, ante era bajarlo 1cm y estaba durito y efectivo, y, ahora lo piso baja con tacto esponjoso y hasta que no lo hundo mas de lo habitual no frena bien, son sintomas de haber cogido aire pero esque por donde? el liquido esta en su nivel y no me pierde por ningun sitio, y apartir de ahi me pierdo asique os escucho. Gracias.

Proyectos de reparación: -Arreglar una perdida de aceite (todavia nose de donde viene) q resbala por el protector de escape y ay lo frie .(puede ser muy chunga €€€) -Montar cubiertas eje trasero que las tengo aki. -Cambiar filtro de aire. -Restaurar caudalimetro que coji de desguace y dejarlo impecable (por si las moscas) -cambiar sensor RPM (le hice ñapa) -Si algun dia tocara levantar culatas o proxima distribucion (prefiero q no ) : cambiar empujadores de valvula. Proyectos de mejora: -Quitar los neones del maletero y pasarlos a la zona de los pedales sin que quede macarra, para que haga ambiente. -Poner un foco con 3led´s (de modding) en el maletero oculto en la bandeja para que no estorve como los neones. -pintarlo entero. -poner muelles mas cortos. -chapita competition. de momento voy jugando ala primitiva por si cae..

Gracias mil, ya los he puesto, pero la guardaré en favoritos para otra ocasión. Los de neumaticosonline, resulta que envían desde Alemania, de ahí el retraso. Un saludo retraso?? he comprado 2 veces y los ultimos me han llegado hoy, hace 6 dias justo que hice el ingreso. S2

USUARIO: MorgarV6 VEHICULO: AUDI 80 B4 2.8E AÑO: 1992 KILOMETROS: 200.000 UBICACION: Un pueblo de ÁVILA al margen de madrid COMENTARIOS: Me encanta estar a solas con el, con 4000€+ seria la hostia.

jijiji

Esta hecho un chaval!

(peaje de 18.50 incluido)

tengo un 2.8 y saco medias de 9, 9.5L sin pasarle de 3200rpm en autovia y sin acelerones, si quieres que ande echale echale.. , avila-pamplona subir y bajar 125€ (aveces mas) S2

Un S2

Bienvenido! disfrutalo y ponte unas fotos! Saludos

yo creia q el mio era la unica oveja negra que marcaba de mas... lo veo un poco exagerao, marca 14Kmh de mas respecto al GPS, y el peugeot 309 a 100 de marcador va a 103 de GPS por eso me mosqueaba tanto. S2

Manvillan no nos conocimos mucho de hecho no se si me presente contigo.. pero te digo que tienes un coche precioso y le tire unas cuantas fotitos porq me encanto, te animo a que sigas con el, si es un sensor es una pijada se te abra cortao algun cable al roce, pero segun como lo tienes merece la pena seguir con ello y es un S2 para lo weno y lo malo

Pero empieza por el reloj, ami me pasaba eso y desmonte el cuadro y quite el reloj Tª y limpie los tornillos que es por donde pasa la corriente y solucionao, con el de la gasofa paso igual y van perfectos.

yo apuesto por el 15, el de mi 2.8 es asi

Me alegro que estes bien y aver si te recuperas pronto de la mano, has tenido suerte, poco mas y eso parece una guillotina.S2

yo he desmontao un reloj de temperatura de mi cuadro y al montarlo sin tocar apenas cosas, tachan bombilla de reloj fundida, otra vez pa fuera

MorgarV6, ¿cual es la funcion del medidor de masa y donde va conectado? puedes llamarlo caudalimetro, unos llevan caudalimetro y otros medidor de masa, se diferencia en que uno mide caudal de aire aspirado de forma mecanica/electronica (caudalimetro) y el medidor de masa es una malla q al pasar por ella el aire calcula la masa entrante por la admision y este ultimo para limpiar la malla utiliza la pirolisis como los hornos , aunque si me ekivoco que no lo dudo alguien lo dira mejor . Aunque el problema el Xavi pienso que no es eso, yo 1º anularia la EGR. PD: ayer estuve en el desguace y me acorde en parte de ti porque avia un 90 2.3E con el motor enterito y con un aspecto.. ya hare un post con fotos que tengo S222 Entendido... claro yo lo conocia como caudalimetro... Ah! y te agradezco que te acordaras de mi al ver un motor limpio (si vieras como tengo el coche fuera, ibas a flipar...de guarro...) S2 me referia de buen estado por si los que teneis NG necesitais algo, ya te digo entero, empece yo a quitarle pijadas

MorgarV6, ¿cual es la funcion del medidor de masa y donde va conectado? puedes llamarlo caudalimetro, unos llevan caudalimetro y otros medidor de masa, se diferencia en que uno mide caudal de aire aspirado de forma mecanica/electronica (caudalimetro) y el medidor de masa es una malla q al pasar por ella el aire calcula la masa entrante por la admision y este ultimo para limpiar la malla utiliza la pirolisis como los hornos , aunque si me ekivoco que no lo dudo alguien lo dira mejor . Aunque el problema el Xavi pienso que no es eso, yo 1º anularia la EGR. PD: ayer estuve en el desguace y me acorde en parte de ti porque avia un 90 2.3E con el motor enterito y con un aspecto.. ya hare un post con fotos que tengo S222

Weno yo solo te digo por si algun dia te hiciese falta que tengo un medidor de masa de audi 100 2.8 que coji en desguace(vale para mi 80), por cierto desenchufale y anda con el coche aver si te lo hace aunque ya te diran bien los mecas. S2 suerte

Joooer tendras agujetas en los brazos..!! como te quiere la gente e,sin ti no son nadie !! Me alegro de que no pasara nada y parece que te lo pasaste mu bien Saludos!!

Son la hostia de duros el mio (mi padre) va pa 330000kms y da chicha todavia por lo que lo tenemos mucho cariño, claro esta que el audi es otra categoria

Por cierto hosplita, veo que as tenido un 205 gtx, tengo un 309 GT y ese nervio en 1ª y 2ª agüita al audi..