galiza

nadie luego desconectó la batería para soldar los tubos al escape???

haber, primero no me he fumao nada raro y segundo hago el comentario porque cuando era un chavalín (lo sigo sieíndo) con el ciclomotor trucado a tope, de las vibraciones se rompía el escape y me acuerdo que al llevarlo al taller me desconectaban los bordes de la batería para soldarlo porque según me suena que era por la instalación eléctrica que se podía jod**....pero bueno lo pregunto porque si hay que desconectarlo de la batería después igual hay que meterlo en la máquina para que todo funcione.....un saludo

me vais a matar porque no me aclaro mucho, yo quiero llevarle un folio que le ponga claramente lo que tiene que modificar con la maquinita en el conce para que no me pongan pegas.... por lo tanto lo que me tienen que cambiar es lo siguiente por lo que pude ver, cortar y pegar de los comentarios.....porque no me lo que tienen que cambiar es lo que está en entre parentesis: verde:luces americanas al 12% rojo: antis en poblacion al 15% 01884F0192141100C00160F00160000000008FE175C1100 (Esto que es el código del coche original o es otro código que no tiene que ver con los de abajo) El codigo completo no teneis porque tenerlo igual. Solo hay que cambiar la pareja a la cual corresponde, es decir los bytes 7 y 10 . Esto se toca en el long coding del modulo 09. ok? si que me repito... espero que al menos quede claro. F58A5F019014100C00160F00160000000008EE175A0500 ANTIS 15% Y AMERICANAS 12% F58A5F019014100C00161400160000000008EE175A0500 ANTIS 20% Y AMERICANAS 12% F58A5F019014100F00161400160000000008EE175A0500 ANTIS 20% Y AMERICANAS 15% ( Yo quiero esta opcion, que creo que es la se suele llevar la gente cuando quiere llevar las luces delanteras y traseras....estoy en lo cierto o mejor 20 antis y 12 americanas) lo que no entiendo es porque la 15ª letra se cambia una C por una F con respeco al ejemplo de 20 antis y 12 americanas...Es correcto? supongo que si pero por asegurar y en otro ejemplo ( anti 15 y americana 12) se cambia la letra 21ª y 22ª en vez de 0F en 15antis y 12americanas por 14 en 20antis y 12americanas Bueno chavales supongo que entendisteis poco o más bien nada pero es que me gustaría ponerlas y la verdad me gustaría llevar así las luces por tenerlo un poco diferente al resto y la verdad me gustaría llevarlo explicado para tontos y torpes y yo con tanto números y letras me confunden....lo siento por dar el coñazo tanto y gracias......oye y si alguien se ofrece en lugo o coruña a hacermelo también me vale y le invito a unas cañas...repito mil gracias

bueno pues yo acabo de encargar las colas fdc 610002.....me valen 55 más iva y mañana me dijo el chaval que las tenían, lo más seguro que llame al concesionario y que me las monten....me lo harán? como no me dan el coche hasta el martes por tiempo no será, el caso es la política esa que si no lo compras allí las cosas o son originales se lavan las manos....y me da miedo llevarlo a un taller por una razón, una vez que cortan me parece que al soldar tienen que desconectar el coche de la batería porque me parece que sino pueden jod** la instalación eléctrica, y después hay que conectarle la máquina o algo para que vuelva todo a funcionar.....?? gracias

pues chavales ayer al salir de currar vi el mío.....lleno de m**** y plásticos pero bueno era chulísimo y las rs4new una pasada mucho más bonitas que las rs6....había 2 iguales el mismo color y extras y la verdad que no hay color rs4new sin lugar a dudas.....la pena que hasta el martes no está matriculado....

pues el mío todavía no lo he visto pero a las 8 dios y ayuda arranco pal conce a echarle un ojo.....tengo unas ganas de verlo que no me lo creo.......

pzero nero

a mi tampoco me lo pidieron....miralo con el comercial porque ellos también pueden meter baza para venderte el coche y cierrate en banda de tener que poner aval.....yo de ti miraba en un banco mejor que en el conce a mi me salía bastante más barato.....yo por si te sirve de algo lo hice con Bbva no se que blue joven o algo asi.....

pues aki la mayoría lo tienen viejecitos y es algo problemático...hay uno que ahora ya no lo hace pero que bajaba y subía por el mismo carril en una vía con 2 carriles para subir y uno para bajar.....al parecer al pobre señor debió de llevar algún susto y recapacitó pero imaginate subir mangao por el doble carril pa arriba y encontrarte en una curva con el viejo de frente.....

SI!! por fín me acaba ahora mismito de llamar el comercial de que llega hoy........y en 3 días está....de put* madre......siiiiiiiii!!!!!

mira el mío salió de producción el día 1 y llega hoy al conce.....me akaba de llamar el comercial para decirmelo....

pero haber no son todas las put** gasolinas y gasoil iguales.......la diferencia es que le pueden mezclar agua, cosa que si viene alguna inspección se le cae el pelo a alcampo o eroski o quien sea....otra cosa es que yo por ejemplo no echo en alguna gasolinera porque son muy viejas, con los depositos muy viejos y por lo que dice el refranero popular (vamos que se escuchan comentarios) que son depósitos viejos que filtran agua y la de dios....dudo mucho que hagan 2 tipos de gasoil....me parece que nos timan con eso pero bueno cada uno que haga como quiera con su coche yo voy seguir echando gasoil normal de toda la vida.....que por ahora los coches que tuve se lo eche y muy buen resultado.....

pues a mi me encanta....y digamos que no soy muy ferrarista!!

yo lo pillé blanco ibis con techo me lo matriculan pa la semana y la verdad yo creo que el coche está guapisimo....yo lo pillé blanco sin ver el anuncio, siempre veía uno aparcado al lado de casa y se me caía la baba....rojo también es chulo, de echo dudé entre los dos colores y el negro...pero eso si yo creo que me gustaría más el rojo brillante que el efecto perla porque el otro me parece según dicen se ve algo anaranjado.....cada uno con sus gustos, pero el blanco no es un color muy sucio como dicen, más sucios son los oscuros que yo ya tuve dos azules oscuros y acabas un poco harto.....

no se puede son diferentes parrillas la s-line y la normal pero en cambio la parrilla s-line vale para la defensa s3.....saludos desde galiza!!

Bueno me voy comprar un movil en nada y me llega el coche pa finales de este mes y el tema es que me quiero comprar un nokia porque es un teléfono fácil de utilizar y llevo con esta marca ya unos cuantos años y estoy bastante contento....por lo tanto he oído que el n-70 va mal con el bt original audi, y bueno lo que busco es un movil que funcione perfectamente que no tenga que bajar ni codex ni programas ni nada....no quiero ni pda ni navegador ni ostias, lo que busco es un movil que funcione con movistar que haga llamadas y pista...el resto de tonterias (fotos,....) paso......yo sólo utilizo el movil para llamar y recibir ni una cosa más.....no estoy muy puesto de moviles pero me parece que hay uno que es el 6500... no se si alguien lo tiene y me puede decir como va u otro similar que no sea muy caro de nokia preferiblemente o de otra marca....lo quiero bueno, bonito y a ser posible barato muchísimas gracias....

lo único aprovechable las llantas....me las pido!!

sólo una que tuve que pagar 1000 pelas por llevar una luz fundida y no llevar recambio esto fue como hace 7 años todavía era novel.....la fui a pagar rápido porque cuando me denunciara el guardia ponía 7000-8000 ptas y dije antes que la suban la pago.......y unas cuantas por andar sin casco en el ciclomotor hace ya unos cuantos años.....

no comparto tu opinión sevilla, un coche si lo pagas en 3 años no es viejo....para mi hay muchas más cosas que el coche en las que si se me va la pasta hipoteca, vivir ( comida, facturas, seguros e impuestos), algún capricho (moto, vacaciones, escapadas de finde semana....), mi anterior coche estaba viejísimo tenía 9 años un golf IV daba más gasto que beneficio....no era mi primer coche pero no lo podía aguantar más tiempo uso el coche por mi trabajo....lo que no se debe es hipotecarse por un coche 9 años, hay gente que lo hace y yo lo respecto pero entonces si que cuando lo acabes de pagar ya el coche casi va pal desguace.....serás economista yo fisioterapeuta vamos que de lo tuyo no se mucho más que estudiar la forma para poder llegar mejor a fin de mes, pero te puedo decir que estar pagando el coche cómodamente te reporta beneficios fiscales y demás.....y no se como será la gente pero si tengo que esperar a tener 30 y pico mil euros pa comprar el coche voy arreglado......digamos que cuanto más tengo más gasto creo que no soy el único, y otra cosa acabaría divorciado si me meto en casa sin poder salir por culpa de ahorrar pa un put* coche....antes prefiero ir en un dacia logan de esos....

en el secado que diferencia hay entre las 2 balletas a parte del precio....duración, merece la pena la de 37 euros....

Bueno todavía no lo tengo pero está a puntito de caramelo, es blanco ibis, open sky y s-line plus....bueno lo que más me preocupa es el cuero del volante y del s-line....tengo un producto en casa de Dainese ( para el mono de cuero soy motero, que uno es un limpiador (muy liquido) y el otro es hidratación y es más denso....el caso es que lo usé para los sofás de casa que son de cuero y flipé, no les había hecho nada desde que los compré 2 años....el caso es como me emocioné con los sofás no me queda casi....también en mi familia tenemos un s-60 nuevo de agosto con cuero negro en el cual sólo se usa el asiento del conductor y la verdad que se ven las arrugillas de sentarse que se van formando....mi madre dice que no le dará nada porque tiene miedo que se clareen....eso pasa?....es bueno darle ya, o dejarlo por ejemplo 6 meses sin nada más que pasarle un paño húmedo de vez en cuando....por lo tanto quiero un buen producto que valga para los sofás, el mono y el volante y el cuero del s-line, no me importa gastarme por ejemplo 100 e si es un producto bueno que de verdad valga la pena.....también quiero saber si es bueno darle por ejemplo ahora desde nuevo o esperar 3 meses....cada cuanto hidratarlo? Con respecto al exterior decir que lo voy a lavar en un lavadero tipo elefante azul, con agua a presión nada de cepillos.....este tipo de lavadero me parecen que van con agua osmotizada, puede ser?...como no soy de los que llevan el cubito y su cepillo y tal yo creo que con una bayeta buena de esas de microfibras para secarlo, otra para dentro (no me gusta los acabados brillantes de los salpicaderos más bien lo odio, en un coche viejo aún aún pero en uno nuevo ni de coña)y limpiacristales me llega....algún consejo?.....guantera tu las vendes, no? precio, las compro por internet o voy al norauto a ver que tienen....no quiero llevar un arsenal de limpieza pero si que me quede bien, vamos que soy bastante escrupuloso con la limpieza...para que os hagais una idea cada vez que lavo la moto me lleva 2 horas mínimo......bueno espero vuestros sabios consejos y muchas gracias

yo creo que te lo puedes permitir.....porque conozco a gente que se lo permite ganando menos, pero para que te hagas una idea 30000 e de hipoteca te salen mas o menos 600 al mes en 5 años....pagar un coche en más de 5 años me parece una burrada, pero cada cual que haga lo que quiera.....1120 e de seguro a todo riesgo con franquicia de 1200 e....tengo 25 años y 7 de carnet en un 140 tdi.....después revisiones cada 15000 o 30000

:clap1:

rafa 222.....luego puedo reclamar el IPOD o el cargador.....porque si es así llamo al comercial y se lo explico muy claro.....yo compré el coche con el s-line completo, me dice el comercial que regalan el s-line exterior si cojes el paquete deportivo s-line y así es como me lo vendió......estoy hasta los c*** de esperar y ya estoy de mala o**** como pa que me intenten timar.....

en la página oficial audi si miras bien pone el precio de los kits con todo detallado de lo que viene en cada uno y nadita de nada del cargador ese....que el comercial te lo metiera en tu pedido no significa nada...te lo pudo haber cobrado de otra manera, o no rebajarte todo lo que pudo o igual eres un afortunado que en el momento que hiciste el pedido andaban mal de ventas y te dió lo que pediste al precio que quisiste....