LEGRAN

muy guapo me ha mosqueado esta imagen, para que quiere los tensores? es demasiado elastico el material?

JOSMI Escrito el Hoy, 16:27 CITA Muy guapas las llantas, menos mal que alguno de vez encuando pone unas diferentes a las RS4 No querrás decir las RS6, las de 5 brazos? Cuáles son las RS4?

Muy guapas las llantas, menos mal que alguno de vez encuando pone unas diferentes a las RS4 me atrevería a decir que es un 2.0 TDI

Es de traca, que ocurrencias tiene la peña [/i] URGENTE, ...GRAVISIMO! cuidado en la calle.... Viene de alguien que está en los cuerpos de seguridad, y después de haber corroborado la veracidad y seguridad de esta información, se las estoy enviando para que estén alerta a cualquier situación de este tipo...POR FAVOR, TENGAN TODOS MUCHO CUIDADO CUANDO SALGAN DE NOCHE!!URGENTE!!! .....Oficiales de la Policía que están trabajando en el programa "DARE",han emitido el siguiente comunicado: Si Ud. conduce de noche y ve un vehículo que no traiga las luces encendidas ¡NO LE HAGA CAMBIO DE LUCES PARA AVISARLE QUE LAS SUYAS ESTÁN APAGADAS! Esto es un "JUEGO DE INICIACIÓN" de una Pandilla que se hace llamar "SANGRE". El "juego" consiste en lo siguiente: El nuevo prospecto a "ser miembro de esta Pandilla", tiene que conducir su vehículo con las luces apagadas y el primer vehículo que le haga cambio de luces para avisarle que tienen las luces apagadas se convierte en "su objetivo". El próximo paso es dar la vuelta y perseguir al vehículo que le el cambio de luces para avisarle que las suyas estaban apagadas, y MATAR A TODOS LOS OCUPANTES para poder ser aceptados en la Pandilla. La Policía está en alerta porque supuestamente este próximo fin de semana será un fin de semana de "Iniciación de esta Pandilla" que se espera, que los individuos que quieren pertenecer a esta pandilla andarán circulando con las luces de sus vehículos apagadas y buscando quien les avise de esa situación mediante un cambio de luces. Por favor comunica esto a tus familiares y amigos para que procedan con mucha precaución y QUE NO LE HAGAN CAMBIO DE LUCES A NINGÚN VEHÍCULO QUE ESTÉ CIRCULANDO CON LAS LUCES APAGADAS. ¡¡¡RETRANSMITE ESTE MENSAJE A CUANTOS PUEDAS!!!.

enhorabuena y a disfrutarlo después tendrás que hacer un buen reportaje de que tal lleva al A6 el motor 2.0 TDI, para los que vengan detrás con dudas de que motor escoger.

una mas

Muy bueno el reportaje Lexx, en new york vi uno en la "tienda" mercedes que casualmente estaba junto a la "tienda" Maserati

sin acritud :clap1: http://s15.yousendit.com/d.aspx?id=0MP12UP...G90B9GTX3LGM9OO

empiezas a pagar cuando te dan el coche respecto al motor, secundo lo dicho por Máxima, son dos motores completamente ditferentes en cuanto a funcionamiento, yo cogería el 6 cilindros, pero sobre gustos no hay nada escrito sobre los extras: el Xenón, si conduces de noche habitualmente, es imprescindible

acabo de ver el Book de Giselle que ha colgado Debilbao en el post de Mujeres guapas, y tengo que dar mi voto a Adriana, para mi gusto es muchísimo más guapa (en la cama no se cual será más fiera )

yo apoyo a Kimi en el tema Autopistas, en Bilbao nos pasa casi lo mismo, para salir hay que pagar (menos hacia Cantabria)

sacado de elcorreodigital, mira que llegamos a ser tromperris (borrachuzos en cristiano) y nos gusta el pimple hasta en caramelo Un vasco comercializará los primeros caramelos de gin-tonic del mundo Paul Bordonaba, padre de esta receta secreta, cree que los dulces podrían servir a modo de detalle de los bares con sus clientes EFE. SAN SEBASTIÁN Paul Bordonaba, padre de esta receta secreta.EFE ImprimirEnviar Un hostelero vasco ha conseguido idear la fórmula para elaborar los primeros caramelos de gin-tonic del mundo, que serán comercializados próximamente en toda España a través de internet. Paul Bordonaba, padre de esta receta secreta, ha explicado el laborioso proceso de creación de estos dulces, que incluyó numerosos intentos infructuosos que dieron como único resultado el achicharramiento de varias cazuelas. A pesar de esto, Bordonaba no cejó en su empeño de elaborar los primeros caramelos de gin-tonic del planeta e inició sus investigaciones en el extenso mundo de las "chucherías". Recuerda que todo comenzó un buen día a finales de 2004 cuando se encontraba en la barra del emblemático bar "El Museo del Whisky" que regenta, junto a su hermana Betty, en pleno Boulevard donostiarra. Un cliente pidió el famoso combinado de tónica y ginebra, lo revolvió con un chupachús y después se lo metió en la boca para saborearlo, proceso que sirvió de inspiración para este hostelero que automáticamente preguntó en voz alta si existían los caramelos de gin-tonic. "Menuda tontería", fue la respuesta que obtuvo Bordonaba, quien hizo caso omiso a los comentarios e inició su proceso creativo que recogió paso por paso en un cuaderno al que, según ha dicho, ya no le quedan hojas. En busca de la receta El experimento tuvo unos orígenes un tanto rudimentarios, aunque Paul Bordonaba lo perfeccionó paulatinamente gracias a las indicaciones que recibió también de la empresa de dulces Reineta de Zarautz. "Ellos me recomendaron que untara el fondo de las cazuelas con limón" para evitar que se pegara el mejunje, relató este emprendedor, que descubrió poco a poco otros pasos necesarios como incorporar a la mezcla raíces de naranja o elaborar por separado una esencia. Finalmente Paul Bordonaba consiguió su objetivo y se dirigió a la compañía Reineta, donde encargó 100 kilos de caramelos, a los que se suma ahora un segundo pedido de 315. Estas golosinas sin azúcar para adultos son de color blanco, tienen forma de cubito de hielo, se distribuyen por parejas en paquetes transparentes y se comercializarán en breve en España a través de la web de este bar de San Sebastián, que ha repartido todos los caramelos entre sus clientes. Bordonaba ha comentado que se trata de un producto dirigido a los hosteleros para que tengan un "detalle bonito" con sus clientes gracias a estos dulces con los que, según ha dicho, "no pretende hacer negocio" sino saciar su vena creativa que le ha llevado a embarcarse en proyectos variopintos con los que consiguió en 1995 un récord Guinness al contar con la coctelera más pequeña del mundo. De whisky Este bar de San Sebastián alberga además en sus paredes una de las colecciones más importantes del mundo dedicada al whisky, que está integrada por unas 3.400 botellas, entre las que figuran auténticas joyas de Japón, Argentina, México, Kenia o Malawi. Entre los planes de futuro de Bordonaba figura elaborar un caramelo de whisky con un "toque especial" y una "auténtica joya" que quizás podría ser bebida para cuya elaboración está en contacto con un grupo de científicos que estudia la viabilidad de este producto, del que de momento no quiso adelantar más detalles.

muy bueno

creo que el descuento anda entre el 5 y el 8 % dependiendo de los concesionarios, pero me imagino que se les podrá sacar a todos el 8%

mirando en el configurador de www.audi.es, puedes comprobar que en gasolina por ese precio te puedes pillar el 2.0 TFSI más o menos "pelao" o sino coger el 1.8 T y ponerlo hasta arriba de extras, pero lo suyo es que lo mires directamente en el configurador porque me imagino que tendrás tus preferencias a la hora de encargar los extras, suerte y un saludo

yo las puse ayer aunque la de la trasera la voy a quitar porque me gusta más el culito sin pegatas http://s46.yousendit.com/d.aspx?id=3E2O9IY...KM2KHNGOTG03MXW http://s46.yousendit.com/d.aspx?id=1XRJUM4...0517B1CWN16VGJF http://s46.yousendit.com/d.aspx?id=2KZFRMG...D21K3U5ZWFSJF8W

que bueno, SUPERCAT:D

bienvenido al foro, no te puedo ayudar con lo del Navi porque yo no lo tengo en mi coche, lo que si me parece interesante es que pongas fotos del proceso de reparación del 3.0 TDI

el cabrio tiene que llevar cuero por narices, la tela no te aguanta ni la mitad, aparte de que absorbe la suciedad mucho más, eso si el color, para mí, cuanto más oscuro mejor

si quieres ver muchas llantas y como le quedarían a tu coche regístrate en esta página web www.simulcar.net

yo no lo tengo, pero un amigo mío ha tenido un Cayenne durante 15 meses más o menos el coche tenía todo, menos la suspension neumatica y la bola de remolque, incluso el aluminio protector de bajos teniendo SOLO 250 caballos el coche se ponía a 200 en un pispas, viajando por autopista parecía que ibas en el AVE, pero CONSUMO DEMENCIAL, es decir, una media (mi colega es de los que no sabe ir despacio) de 25 litros a los 100 km. suerte

jod** que envidia

a este le va a estar doliendo la cara hasta que haga cincuenta años por lo menos

Hello Carolayn, para empezar deberías saber que tamaño de llanta quieres poner, por ejemplo las de kartman creo que son en 19 pulgadas, lo que conlleva unos neumáticos más caros que los de llantas de menor diametro (16 o 17 pulgadas), además esta también la anchura de cubierta que instales, que redundará en un mayor consumo cuanto mas anchura aunque ganaras en estabilidad de todos modos yo que tu hacía una busqueda por el foro para ponerte al día de como funciona el tema llantas, suerte con la busqueda eso si unas llantas replica (no originales de audi) andan por los 800 euros el juego de 4 como poco

primero Sainz, segundo Roma a 4 minutos y tercero Peterhansel, que se mantiene lider claro