Luis Tai

He buscado en las tarifas de Stagemotion y no lo he visto. Yo de ti me pondría en contacto con ellos y que te digan. Son totalmente fiables. Esta es su web http://www.stagemotion.com/ Un saludo

Aquí tienes una respuesta de un compañero con el mismo coche que tu y que se la hizo. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=182643 Por cierto existe una vieja costumbre en este foro que se trata de presentar con fotos y algún texto a las nuevas criaturas. Aquí hay mucho escéptico y si no hay imagenes no se lo creen. Un saludo y a disfrutarlo.

Pues la verdad no tengo ni idea, habrá que investigar al respecto, aunque creo que como mucho multa ya que los puntos en principio sería por algo digamos más "peligroso" e inmobilizar el coche, pues no sé, en tal caso se desconectan y supongo que te podrías ir. De todas maneras creo que hay mucho coche tuenado por ahí sin cumplir ninguna ley y en nuestros coches los leds que es un tema ya visto en audis nuevos, pues a lo mejor cuela. Salu2 Yo creo lo que tu que segurísimo que cuela ademas creo que ultimamente están a recaudar con la velocidad y al resto no le hacen mucho caso. Una multa económica duele pero no j..e, los otros 2 supuestos jo..n y duelen. Un saludo

En la 1ª foto solo de morro me parecía que le sobraban los leds que van del antiniebla a la aleta. Visto de lado cambia mucho. Me parece que te ha quedado muy bien. Un saludo

Quedan bien pero creo que quedarían mejor si solo fueran de la parrilla al antiniebla. Podías poner unas fotos mas en detalle, mas de cerca y apagados. Gracias y un saludo

Hola Dcf: Me parece que te quedan muy bien. Una pregunta ¿si te pesca la Guardia Civil con esto es una sanción o te pueden quitar puntos o inmovilizar el coche? Me interesa saberlo porque queda muy bien pero el tema legal me tira mucho para atras. Un saludo

Yo no puedo hablar de el A6 3.0 TDI Quattro Triptronic pero si de un A5 igual (lo tiene mi hermano). Va como un avión y tiene una patada de c***. Mi madre tiene un SL 500 y por motor, cambio, conducción... prefiero el A5. Para ir a presumir a una terraza en verano me quedo con el de mi madre. Un saludo. Luis Tai

A mi me pusieron la 5110 en el conce (gratis en una revisión) y sin problemas. Sigo teniendo el avisador de límite de velocidad y los ordenadores 1 y 2. Mejoras frente a la que tenía que era la 2*** (lo pongo así xq no me acuerdo) bastantes entre otras los mapas en 3D que por eso pedí que me actualizasen el Software. Un saludo Luis Tai

Muchisimas gracias Luis Tai. He probado lo que me has dicho y nada .La unica solucion a sido copiar todos los contactos de la Sim a los contactos del telefono y tenerlos por duplicado y ASI los reconoce. SALUDOS Pasate por esta página http://www.htcmania.com/portal.php y encontrarás algún programilla para que oculte tus contactos de la SIM, no los borra pero si los oculta. Es un foro con gente muy maja. Gracias a ellos cambié la ROM de mi Diamond y le metí unas cuantas chorraditas que la hacen mas eficaz y divertida. Con la ROM Vauss V4 ya se te ocultan por eso no se decirte que programilla lo hace. Un saludo. Luis Tai Hola Luis Tai: LLevo ya una semana registrado en esta web con el mismo nombre que en esta . Son gente majisima y a los novatos como yo nos ayudan muchisimo porque aunque soy bastante joven,tengo 33 años , en este tema de las pda ,voy un poca pillao a pesar de ser la segunda que tengo en un año ,por gentileza de Movistar. Un saludo desde Albacete MEGI Por allí te veré aunque soy de los que participan muy poco mas que nada xq no tengo ni p... idea y solo voy a aprender. Mi nick allí también es Luis Tai lo utilizo en todos los foros por donde ando. Por juventud no te preocupes que por algunas encuestas que he visto en varios foros andamos muchos en la treintena, yo tengo 37. Un saludo

Muchisimas gracias Luis Tai. He probado lo que me has dicho y nada .La unica solucion a sido copiar todos los contactos de la Sim a los contactos del telefono y tenerlos por duplicado y ASI los reconoce. SALUDOS Pasate por esta página http://www.htcmania.com/portal.php y encontrarás algún programilla para que oculte tus contactos de la SIM, no los borra pero si los oculta. Es un foro con gente muy maja. Gracias a ellos cambié la ROM de mi Diamond y le metí unas cuantas chorraditas que la hacen mas eficaz y divertida. Con la ROM Vauss V4 ya se te ocultan por eso no se decirte que programilla lo hace. Un saludo. Luis Tai

Disculpa que haya tardado tanto en responder pero no tuve la HTC hasta hoy. Pulsas la tecla tfno, despues Setup y te aparece un menu con 4 opciones la cuarta es opciones de memoria o algo así pulsa y te aparecen 3 opciones: tfno, SIM y ambos. Ponlo en ambos y confirma. Prueba esto, espero que te valga yo tenía el mismo problema y así lo resolví. También en la HTC en Configuración Comunicaciones Bluetooth Acceso Sim activa la casilla en la cual permites el acceso remoto a la SIM. Un saludo Luis Tai

Yo apostaría por condensación con el frio que esta haciendo me decanto por esa opción Un saludo

Me ha encantado esa expeciencia de comparativa fotográfica entre el C5 y el C6. Saludos Luis Tai

Pues yo todavia no he visto ese consumo en mi Allroad, que encima pesa mas que un A6 Avant normal... y lleva ese motor... De los 7,5 , 8 litros no ha pasado nunca... No hace falta que lo haga pero para refrendar lo que dicen otros compañeros con el 2.7 TDI, decir que dandole caña (soy de los que les pesa el pie) en 55.000 Km tengo un consumo medio de un 8,5. Es un Allroad con tracción Quattro, cambio Triptronic y 150 Kg mas que un Avant 2.7 TDI. Supongo que del mio a un Avant un litro menos bien se le saca. Un saludo Luis Tai Me autocito para decir que es lo que marca el 2º ordenador, nunca lo he borrado no se si lo habrán echo en alguna de las revisiones o se reseteara el solo cada X km. El 90 % de los km son en autopista y carretera. En autopista el 80% de las ocasiones pongo el control de velocidad en 150. Hoy con el A5 3.0 TDI Quattro Triptronic de mi hermano 7,9 según el ordenador en 300 Km de autopista (poniendo el control a 150) y 50 de ciudad. El coche solo tiene 2000 km cuando se estabilice el consumo y mi hermano se aburra de probarlo seguro que baja medio litro. Mi hermano a un C220 CDI le sacaba consumos en torno a un 5 y yo en el CLK 270 CDI le sacaba un 6,5. Con el merchi iba mas fuerte que con el AUDI por 2 razones no había tanta presión policial y tenia montado un BEL 975 que me saco de muchas. Un saludo Luis Tai

Pues yo todavia no he visto ese consumo en mi Allroad, que encima pesa mas que un A6 Avant normal... y lleva ese motor... De los 7,5 , 8 litros no ha pasado nunca... No hace falta que lo haga pero para refrendar lo que dicen otros compañeros con el 2.7 TDI, decir que dandole caña (soy de los que les pesa el pie) en 55.000 Km tengo un consumo medio de un 8,5. Es un Allroad con tracción Quattro, cambio Triptronic y 150 Kg mas que un Avant 2.7 TDI. Supongo que del mio a un Avant un litro menos bien se le saca. Un saludo Luis Tai

Son gustos, entiendo que es mucho mejor coche un A6 3.0 que un Golf 1.4 TSi, pero un coche se basa en motor, y ese A6 es raro que no de 10 problemas antes de un año y el Golf no al ser nuevo, todo depende el uso y la importancia que le demos a esos problemas, tanto de molestias como económicos. Quizás el término medio sea la virtud, si no se necesita un A6 3.0 ( que en el 99% de los casos es así), me miro un A4 con la mitad de kms. Yo estoy intentado vender un 2.7 Tdi y os aseguro que no lo quieren ni los compraventas, ese 3.0 con 200.000 kms es comprarlo por 18.000 y hasta la chatarra, eso ya no lo colocas por problemas que de no por 10.000 €, los coches grandes ya no los quiere nadie salvo chollitos, y esto ya está todo lo andao que tiene que estar. Te doy toda la razón en lo del termino medio. Ya no solo por lo del A4 si no xq tal y como están las cosas a lo mejor con un 2.0 TDI o 1.8 T nos llega. Lo de tu coche es una locura como tantas otras, tengo un amigo con un BMW 530D con 5 años, 250.000 km y cargado hasta las trancas. La única marca que se lo compra es BMW a cambio de un X6, ni los de Porsche por un Cayenne, ni AUDI por un A5, ni Jaguar por un XF se lo han querido. Pero no hablo de hacerle una oferta muy mala si no de ni tansiquiera tasarselo. Un saludo

Mi opinión sobre los kilometros es claro prefiero 200.000 km de un profesional (comercial, viajante o como lo querais llamar) que vive de su coche, como tal lo cuida y que muchos de esos km son sin forzarlo en autopista, sin darle un pisoton en frio ...que 50.000 de un crio sin put* idea de conducir y que se pica en cada semaforo. Quiero decir con esto que cada coche es un mundo y como tal hay que valorarlo. Además supongo que vendrá con garantía de como mínimo un año con lo cual tienes tiempo para saber si esta bien o mal. También creo que comparar un A6 3.0 TDI con 200.000 km con lo que se puede comprar con 18.000 € en nuevo (es decir un C3 equipado o un C4 pelado xq no llegaría ni a un Golf o un A3) es comparar a Dios con un gitano. (Es un refran sin ningún matiz racista por mi parte) Un saludo. Luis Tai

Con lo de la piel-alcantara no te puedo ayudar, tengo piel en el coche. La verdad es que encantado con ella venía de la tela, me daba miedo la piel y me ha sorprendido gratamente. Con lo del Bluethoot sin problemas, tengo un HTC Diamond y va de maravilla. El tfno lo tengo confgurado para que solo use la memoria de este no de la SIM y no se los números que tengo pero hay muchos, bastante mas de los 250. Tres cosas: - La suspensión neumática una pasada. Cuando te acostumbras a según por donde vayas ponerlo en dinamic o en confort todo perfecto. El cambio de una a otra son segundos. Hay gente (como mi padre en el A8) que prefiere ir siempre en automatic y que el coche decida. Yo no. - Coincido con CMB y Allroad the Best que el 2.7 no se queda corto para nada. Hago 55.000 km al año y andando tanto te aparecen situaciones de todo tipo, hasta la fecha nunca me he visto en un apuro por falta de motor. Por supuesto no sale como un 911 Turbo pero creo con lo que tiene llega y sobra. También esto es como todo si te encaja vete a por el 3.0. Aunque yo no dejaria de tener Xenón, parktronic, telefonia (por poner un ejemplo) por tener mas motor. - Inprescindible el Parktronic. El coche es muy largo. Con respecto a compararlo con el Q5. Creo que el Allroad es una berlina con aptitudes camperas. El Q5 es mas todoterreno con lo que con ello conlleva la caja alta = inercias. Aunque no he probado ninguno en casa hemos tenido ML y Cayenne. En cuanto a estética es de preveer que el Q5 va ser un partecuellos mientras que el Allroad pasa desapercibido. Sinceramente en autopista no encuentro diferencias entre mi Allroad y el A8 (modelo 2008) 3.0 TDi de mi padre, quizad un poquito mejor en recuperaciones el A8 pero en confor de marcha empatan. Un saludo Luis Tai

Yo tengo un Hermes GPS III instalado en la bandeja de la puerta del conductor, así solo lo veo yo (si alguien quiere le saco fotos). Estoy muy contento con el. Precio 200 €. Tiene dos funciones una que es para que cante los radares y otra para los radares, puntos negros y otras situaciones de la carretera. Lo de los móviles aparcados en una cuneta, cantados por un GPS y no por un localizador (llamado antiradar, su uso es ilegal 2 puntos y 150€) es una cuestión de suerte, es decir se basan en donde se suelen poner, puedes acabar aburrido de falsos avisos y en el que no hagas caso te pillen. Un saludo Luis Tai

Cuando compre mi Allroad la 1ª opción que baraje fue la del C Estate. Bueno la 1ª y casi unica (mire también el R pero lo descarté en cuanto lo probé). Despues por diversos motivos acabe comprando el AUDI. Hoy en día creo que si hubiese comprado el MB me hubiese equivocado. Por fuera si no le metes el Avantgarde y casi diría AMG no luce ni dice nada. Todos los que he visto son como mínimo Avantgarde. Por dentro se ve demasiado pobre, los acabados del Clase A de mi mujer son CASI iguales. Lo que en el Avantgarde llaman tela- cuero artico es en realidad tela y plástico, con eso te haces una idea. Yo creo que despues del A6 un C se te hará poco coche en todos los aspectos. Otra cosa y no es por entrar en la eterna polémica si tienes un Quattro cuando cojas un trasera y agua, te acordaras y mucho de tu viejo A6. Por mucho que digan que esta muy superado. El otro día me lleve el SL 500 de mi madre xq mi Allroad estaba en el taller, llovía un poco, despues de dos avisitos fui tranquilo con el pie todo el camino. El E esta acabadísimo, lo único esperar por el nuevo y dejar pasar unos meses para evitar los defectos de juventud. Si no te importa que este al final de sus dias seguro que aquí si encuentras chollos. Si te urge pues el restyling del A6. Descuentos. A un amigo mio le hacen un 8,5% en un Q5 que acaba de salir. Las cosas estan jodidas y se van a tirar de la moto. Los conces han tenido que comprar A6 restyling para exposición y esos seguro que los sueltan a buen precio, será cuestión de buscar y encontrar algo que encaje. Un saludo Luis Tai

Prefiero 195.000 km de autopista de alguien que mima su coche y lo cuida que 90.000 de ciudad y del típico que es el rey de los acelerones y se pica hasta con su sombra. Llevalo a un taller de confianza y que te digan como esta. A lo mejor tienes coche para toda la vida. Un saludo. Luis Tai.

Yo no quiero decir macarra o no, pero lo que si creo es que los leds le quedan bien a un coche con aire deportivo un coupe (A5) o con aires (S Line, llantas, R, RS) o algo así. No me imagino un A8 con leds y quizad tampoco le quede bien a un A6 vestido de serio. Bueno creo que me entendeis. Un saludo Luis Tai

En A Coruña?? Pues mucho tuvieron q cambiar porq, a mi me daban solo un 5%... aparte del trato, que no voy a comentar. <_< Saludos. Yo me imagino que no les ha quedado mas remedio que bajarse los pantalones porque no han vendido lo que creian o lo que les pedian. Eso nos beneficia a los compradores. En cuanto al trato te doy la razon, no fue demasiado agradable. Pero bueno, en mi caso lo importante es el precio, ya que yo no vivo en Coruña y por lo tanto no llevare el coche alli a hacer revisiones. Un saludo Aprovecho para meter el dedo en la herida. El trato de Coruña horrible. Mirad en Ferrol el trato es excelente y si les interesa llegan como todos. Yo no tengo ningúna relación con ellos a parte de la comercial pero su trato y su buen hacer es tan bueno que es el tercer coche que compramos este año. En el último ya ni miramos en Coruña, sabiamos que para que nos tratasen mal y al final la diferencia ser mínima, no nos molestamos y hablo que el ultimo fue un A8. Un saludo Luis Tai

Mi hermano tiene durante un tiempo, hasta que no le llegue el A5, un A4 TDI 143, conduce que parece que pasea a Miss Daisy y no da bajado de un 7, el 70 % de los km son en autopista y no pasa de 130 ni le da un apretón. Ayer lo cojí yo y al rato mire el consumo. Le digo yo un 7 es algo alto para este coche y me dice el pues conduciendo como tu se irá a un 8. Mi Allroad 2.7 tdi que pesa 400 kg mas y con la tracción Quattro me hace un 8,5. Todo esto es para darte la razón me parece que las homologaciones de consumo no tienen nada que ver con la realidad.

Me parece carillo para ser seminuevo. El mio ademas de tus extras tiene piel y parktronic trasero. Era nuevo pero una unidad que había en stock y me costo poco mas que eso. Ahora mismo con la que esta cayendo y con el restyling encima me parece que te lo pueden bajar mas. Un saludo Luis Tai