Nes37

Vamos, que esta es la info que da el FIS del nivel de aceite y que ya seguro conocéis

Y antes tampoco compi. El mío sólo lleva el medidor digital en el MMI. De todas formas sabéis que podéis mirar también el nivel en el FIS?. Ya se ha explicado muchas veces como se hace esto. Lo que no se es si el sensor que utiliza es el mismo que para el MMI, es probable que si, pero por lo menos el poder verlo en el FIS te evita tener que esperar ese periodo de tiempo que requiere verlo en el MMI tras un relleno o simplemente porque hayas abierto el capó. Saludos

Pues como te decía, porque quería automático y por entonces el S sólo lo había manual. La diferencia de precio entre ese S5 de stock y el mío pedido personalizado tampoco era un escándalo. El consumo tampoco me preocupaba porque no hago demasiados kilómetros al año, y los que hago con este coche, son casi exclusivamente para disfrutarlos. El 3.2 claro que anda muy bien.......por eso no me recuerdes más por qué no me pillé el S5 porque me pongo de los nervios . Además me temo que ese V8 FSI también va a ser un histórico en el A5. El S actual ya no es lo que era. Saludos compi.

......tremendo

.....ojo al dato.... :lmfao:......ya sé poner los emoticonos en la iPad......esto si que es NOTICIA :clap1: Saludos.... Ahí va otro...... A todo esto, yo venía a decir algo y me olvidao Gracias Serjio

Blus el mío al ser multitronic es delantera. Cuando compré el coche (diciembre 2007) yo quería un V6 gasolina y automático, entonces tenía que ser tracción delantera. Luego ya salió el tiptronic quattro. Es el handicap de comprar un modelo recién salido, que tienes pocas opciones de motorización y transmisión. La verdad es que mi parienta me decía que me comprase el S5 que tenían allí en stock, así no tenía que esperar los 4 meses por el mío y además también era negro. Peeeeeeero estábamos en lo mismo, el S5 era cambio manual jajajajajaja Saludos compi.

BUENÍSIMO !!!!......jajajajaja parto pecho !!!!! Cagoendiez, que pena que no tenga los emoticonos.......me troncho !!!

Hola compi. Claro que hay 3.2 tracción delantera. Ahora bien.....cuál es la pregunta que realmente nos propones?......para esa también tengo respuesta y con conocimiento de causa jejejeje. Saludos. Matizo: con el A5 restyling ha desaparecido el 3.2

Hola Blus. Es dato de la propia marca. Quizás sea que es el "peso en vacío": peso en vacío incluye al conductor (68 kg), 7 kg de equipaje y tanque de combustible al 90%. Saludos

Perdón, pérdon,que he puesto mal las cifras Pesos con el 3.0 Coupe: 1715 kg Cabrio: 1845 kg Sigue habiendo diferencia pero no tanta como antes he puesto......ya me parecía demasiado

Pesos con el 3.0 Coupe: 1640 kg Cabrio: 1845 La diferencia en el sobrepeso viene por los refuerzos que precisa el chasis/estructura por medidas de seguridad y la falta de rigidez que supone no llevar techo. Son más de 200 kg que desde luego se notan, tanto como de ir solo a acompañado de 3 adultos de peso medio.

Cagoendiez que obtuso soy, he tenido que ver el video 3 veces pa enterarme. A mi es que me sacas del multitronic y me descolocas.......jajajajaja Saludos vecino

Como mola......es como un túnel de lavado pero con agua salada.

CAÑA,.....compi, me dejas acojonado. Menos mal que por aquí de noche abundan más los mamíferos tipo zorro o conejo......jajajajaja... Y bueno lo otro que abunda, tipo crustáceo, molusco y cefalopodo no suele ni volar y pocas veces salen del agua, salvo en estas fechas, que salen, y bastante, directo al tubo digestivo jajajajaja. En serio, me parece muy curioso lo que comentas y si es tan a menudo incluso para tomar medidas. Yo sé que para ahuyentar animales se colocan una especie de tubitos/cilindros de plástico en zonas como el faldón delantero. Parece ser que con la velocidad al pasar el aire por estos cilindros provocan un sonido (o ultrasonido) que espanta a los animales. Lo utilizan mucho los moteros (conductores de coche también) en zonas donde hay mucho animal suelto y parece ser que funciona. Con las aves ya no sabría decirte, pero por probar..... Venga, y si no lo mandamos a "cuarto milenio",.....el Iker y colaboradores seguro que también tienen una explicación para este fenómeno. Saludos compi.

Entiendo lo que dices Vicente y estoy de acuerdo, sin ver como y de qué manera se hacen esos kilómetros (en cuanto a conducción me refiero) es muy arriesgado pronunciarse. Y por supuesto tampoco digo que tenga una avería ni mucho menos. ¿Qué el consumo me llama la atención?, pues si, aún siendo un 3.0, con esas llantas, peso, aerodinámica y demás. Pero con una conducción tranquila (es decir, "modo Labombadiesel off" jajajajaja.....por cierto a ver si también Labomba aporta impresiones) y esa velocidad de crucero 110-120 (porque la velocidad media puede tener franjas de velocidades que disparen el consumo medio, y, por supuesto, también los kilómetros recorridos), pues eso, en condiciones de velocidad baja, trayecto largo y en D, 10 l/100 me parecen muchos. No de escándalo, pero que probablemente debería ser menor. No es la comparación ideal, y además a mi el consumo no me importa, pero yo con el mío hago Pontevedra-Madrid (y la vuelta) con tempomat a 130 medias de 7.2 - 7.3. Y lo hago siempre, comprobado en múltiples ocasiones y conduciendo repito sin preocuparme del consumo. Es más, en el ordenador 2 con más de 8.000 km, y una velocidad media de 54 km/h me da una media de 9.2 l/100. También es cierto, si quiero me consume 24 l/100,......a veces me lo propongo, me doy un homenaje y le despierto un poquito jejejeje. Saludos compis.

Totalmente de acuerdo con Chirrito. No voy a soltar un tocho, simplemente. 1. Las condiciones del concurso eran bien sabidas. O se aceptan o uno no participa y punto. 2. Insinúas, o afirmas, que ha habido tráfico de favor en la votación,.....pues al punto 1 me remito y esto es un foro, no una oposición a un cuerpo superior del Estado. 3. Venir ahora a sacar una "clasificación" entre los miembros, socios y demás participantes de este foro y club. Lo siento, me parece de pataleta de niño de cole y TOTALMENTE FUERA DE LUGAR, más atendiendo al motivo. Yo no tengo npi de fotografía. He votado las que simplemente más me gustaban. Alguna de las ganadoras no se corresponden con las que yo he votado, pero es lo que han querido todos aquellos que lo han hecho.......,y para todo lo demás, de nuevo me remito al punto 1. Saludos

Ah Ok, no me había fijado en el kilometraje. Con 60.000 también entiendo que está ya rodado. Vicente, efectivamente el cabrio, aerodinámica, peso, esas ruedas,....penalizan el consumo,......pero, tanto?. A mi me sigue pareciendo demasiado. Aun sabiendo que el 3.0 es un pelin tragón, y más en función de como lo lleves, a un ritmo suave y con esas velocidades medias que menciona, debería dar otras cifras mucho más contenidas. Saludos

Cagoendiez Grial,......si es que pareces nuevo jajajajaja. Yo también tengo lo mismo que han comentado los compis aunque no tenía npi de para que era esa respeta. Saludos compis.

Hola compi, A mi si entre las candidatas me citas las Rotor (RS 5) ya no tengo más candidatas ni que pensar. Esas llantas, para mi gusto, son espectaculares, preciosas. Y si me dices que tu coche es rojo entonces ya de cabeza al hoyo. Saludos

No voy siempre ha esa velocidad de hecho la media del viaje fue 113 km. Me parece un poco alto porque con un 911 el mismo trayecto y al mismo ritmo era sobre 12.7 y en el mercedes Sl 350 eran unos 11.5 Las ruedas son las de 19 (255 35 19). Sobre todo lo que me sorprende es ver las medias que hacen los compañeros y comparar con lo que me gasta el mio hay mucha diferencia. Ademas cuando ves pruebas en las revistas hay 5 litros de diferencia segun el consumo de la prueba. Dicho esto no me parece mal el consumo, solo digo que por comparación con lo que he visto por el foro el mio es muy alto Hola compi. Y es que esos consumos que nos dices, a pesar del quattro y el tamaño de goma, a esa velocidad media a mi también me parecen demasiado altos para ese motor. De todas formas es un motor que todavía tienes en rodaje y lo normal es que el consumo baje. No sabría decirte en cuanto sería lo "normal" sobre su consumo (una vez que el motor se haya asentado), aunque siempre va a depender del tipo de conducción que hagas y por donde. Quizás otros compis con ese mismo motor te puedan orientar un poco más. Pero bueno, obviamente como un 2.0 no va a ser. Sobre esto último también me sorprende que no notes clara diferencia. Yo puedo decirte que el primer A5 que probé fue ese motor y me quedé acojonado de como andaba y tiraba la mala bestia. Y te lo digo bajándome de un SLK 230 (que era el que tenía entonces), y te lo sigo diciendo ahora que conducto el 3.2. Obviamente son motores muy distintos, que se conducen y exprimen de forma muy distinta, pero ese 3.0 (que entiendo es el 240 cv) es brutísimo como anda y empuja ya desde tan abajo. Y no creo que el hecho de ser cabrio lo penalice mucho en el peso. Vigila el consumo, sobre todo en base a viajes largos (si puedes 500 km mejor que 50) y haz el cálculo tal y como has dicho, tras llenar depósito y sin fijarte en el FIS, es el valor más fiable. Saludos.

Jajajajaja.....que cab****** jajajajaja Muy original compi, efectivamente me reído un rato. FELIZ NAVIDAD. Un saludo

Si ya lo ha dicho fali, "dinero y buen gusto no van siempre unidos". Y en este caso, para mi, demasiado dinero........porque buen gusto.....aunque para gustos ......"salamandra" jajajajaja Saludos compis

¡¡¡¡¡ FELICES FIESTAS COMPIS !!!!! ......y que disfrutéis a tope de la compañía de vuestros amigos, familia, seres queridos y por supuesto, vuestras máquinas. Un abrazo

Ummmmmmm.....vamo a ver.....voy a ser comedido en el comentario porque se trata de un A5. Para mi gusto, como mínimo, hortera, Saludos compi

Felicidades a todos los participantes porque las fotos son preciosas y ENHORABUENA a los ganadores. Saludos