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JGPA3

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Everything posted by JGPA3

  1. A mi me hicieron una en una puerta y logre casi eliminarla al 95%, casi no se ve. Puli a mano utilizando Meguiar M105. Eso si no te ha llegado a la chapa, si te llego a chapa la unica solucion es pintar o retocar. El M105 http://shop.strato.com/epages/62063137.sf/...37/Products/302
  2. Limpia con un APC como el de Meguiars y despues pulveriza sobre la zona Valet Pro Enzyme Odour Eater y este te elimina el olor y bacterias. Puedes encontrarlos en www.autocare.es
  3. Con agua a presión no saltará pintura ni dejara boyos raros,no? si esta bien pintado y curado no, pero igualmente no le echari ale chorro directo de la lanza del lavadero.
  4. Google es tu amigo... Hidrolavadora.. las tipicas Karcher. http://www.quiquecalissano.com.ar/images/hidrolavadora.gif Foam lance...lanza de espuma http://www.lycoseshop.com/epages/autocare_...es/Products/294 La foam lance genera espuma para usar en prelavados.
  5. Puede ser lo que ha dicho Xhaka que debido a la contaminacion la pintura se sentira mas aspera y la toalla no se deslize bien. Otra razon puede ser que donde lo lavas que veo que es en un lavadero, no lave bien y realmente no estas sacando toda la suciedad solo lavando con la lanza? Si este es el caso ten cuidado que asi puedes causar micro arañazos.
  6. ve a cualquier norauto tiendas aurgi y compra polis para quitar arazaños aplicaselo en forma de circulo y apreta fuerte y eguro k sale No se como podeis dar estos consejos... No uses nada que puedes comprar en esas tienda. Garantizado que lo dejara peor. Lo que te recomiendo es si son de poca profundidad usar el Meguiars ScrathX o cualquier otro pulimento profesional de Meguiars como el M83. Los das a mano con una microfibra puliendo sobre la zona y se eliminaran.
  7. El Meguiar's ScrathX es ideal para ese trabajo. No se porque no te funciono, sabes que hay que trabajarlo no?
  8. Una delas razones puede ser por el tipo de cera que usas otra por la carga estatica que obtiene la superficie al retirar la cera. Al tener carga estatica atrae mas el polvo. Puedes lavar el coche al otro dia de encerar para solucionarlo.
  9. Que el coche no tenga mucho polvo que de lo contrario arriesgas a rascar la pintura.
  10. Es lo primero que se hace en estos casos, lavarlo, si es reciente suele salir sin mas. Pero realmente secaste con papel de periodico la pintura? me gustaria ver fotos de vuestros coches.
  11. Desde luego Meguiar's no son malos pero tampoco es precisamente lo mejor para el cuero. Hay mejores productos disponibles y por un precio similar o incluso mejor. Duragloss, Colourlock, Leatherique etc. etc. El cuidado que necesiten depende del uso que le des. Pero 2 a 3 meses esta bien.
  12. Una microfibra humeda y 2 microfibras limpias. Limpias primero con la humeda y secas con la otra. Una vez seco pasas la tercera microfibra y lo pules y quedan sin marcas. Si usas limpia cristales que sea uno bueno pero con una microfibra humeda te es suficiente.
  13. Mira en http://tienda.autocare.es la marca Duragloss. Trae un limpia cuero y un acondicionador que son muy buenos y dan gran resultado. Tambien puedes mirar en tapecerias porres (creo que es www.porres.es pero mira en google) tienen la marca colourlock que tambien es de lo mejor para cuero
  14. Lo mas probable sea que lo que estas tratando de quitar ya no sea restos del huevo y sea el daño echo por el huevo a la pintura. El huevo se come la laca/pintura y ademas al romper en impacto causa daño. Con que le has dado? Posiblemente la unica forma que puedas solucionarlo o mejorarlo es puliendo.
  15. Buen post. B) Podrias subirlo aqui en vez de poner solo el enlace.
  16. Dale con Meguiar's All Purpose Cleaner(APC) te eliminara la mancha sin cargarte el color del asiento. Puedes diluir el producto a segun que necesites limpiar.
  17. Te recomiendo Meguiar's All Purpose Cleaner(APC). Si este APC no te soluciona el problema entonces necesitas ir a un profesional de limpieza de tapicerias. Pulverizas el APC sobre el asiento y le das con un cepillo para ir limpiando y con una toalla vas eliminando la suciedad.
  18. Copiado de otro foro (autocare.es) Técnica lavar y secar. El lavado y secado es quizás la parte más importante del detalle. Una técnica y herramientas apropiadas le ayudaran a prevenir la formación de micro arañazos y extenderá la necesidad de pulir la pintura para eliminarlos. Normalmente la gente lava su coche usando esponjas inapropiadas, jabón de lavavajillas o lo meten por los lavados de rodillos perjudicando así el acabado de su pintura. Lavando con herramientas no apropiadas causan micro arañazos en el acabado. Examinamos lo que sucede durante el lavado. Usando esponjas o trapos inadecuados causa que la suciedad se arrastre por la superficie provocando micro arañazos o arañazos profundos. Imagen de un capo de un coche que ha sido lavado incorrectamente. Usando guantes específicos para el lavado, la suciedad es elevada al guante eliminando así la posibilidad de causar micro arañazos. Un lavado correcto. Lo principal y primer paso es empezar con un método correcto de lavado a mano y herramientas adecuadas. Como mencionamos antes necesitara uno o dos guantes especificos, un buen champú especifico de carrocería, 2 cubos, uno para champú y otro para agua de aclarar y finalmente una toalla waffle weave especifica para secar. El Guante Existen varios tipos de guantes para el lavado, incluso esponjas naturales de mar o esponjas muy suaves especificas para no arañar(No valen las de supermercado). Lo ideal es tener 2 guantes, uno para partes altas del vehículo y otro para partes bajas( media puerta para bajo y parachoques). Nunca utilizar el guante de carrocería para limpiar otras superficies como llantas. Los preferidos por los mas meticulosos son los autocare.es :: Guante De Lana Cordero 100% Natural El metodo de los 2 cubos. El uso de 2 cubos y guantes apropiados para el lavado es una de las técnicas mas favorables a la hora de lavar. Este método le ayudara a mantener el guante limpio y se asegurara de usar siempre una mezcla de agua y champú limpia para lavar el coche. Se necesitan 2 cubos, uno para agua con champú y otro cubo con agua para aclarar. El concepto tras este método es de no introducir el guante sucio en el cubo del champú. Deberemos primero introducir y agitar el guante para despojar toda la suciedad en el cubo de agua para aclarar. Una vez limpio el guante lo volvemos a introducir en el cubo de champú para volver a pasarlo por el automóvil. Esto es recomendable hacerlo cada panel que se lave. Siguiendo este proceso para cada panel ( techo, capo, cada puerta etc etc.) evitaremos estar lavando el coche con el guante sucio y introduciendo micro arañazos. Para mas protección podemos usar el sistema autocare.es :: Cubo De Lavado con Grit Guard que ayudara mas aun a que el guante no coja partículas peligrosas. Champús, cual elegir? Elegir un champú adecuado es importante. Es necesario un champú que lubrique bien. La lubricidad ayudara a que el guante se deslice por la superficie y no arrastre y ayuda a encapsular las partículas de suciedad y levantarlas de la superficie. Si el coche esta protegido con cera o sellante trataremos evitar el uso de champús con detergentes fuertes, ya que estos champús acortan la vida de la cera. Emplear jabón de lavavajillas para el lavado del coche es algo que se debe evitar también. Los detergentes fuertes que contienen estos jabones pueden a la larga secar la pintura debido a que estos jabones están formulados para eliminar las grasas de la vajilla. Algunos champús recomendados: Optimum Car Wash Duragloss Car Wash Concentrate Sonax Brillo Chemical Guys Citrus Wash and Gloss Chemical Guys Maxi Suds II Pre Lavado. Empezamos con un prelavado mojando la carrocería para eliminar el polvo y suciedad mas grande. Evitando los fuertes chorros para no arrastrar las partículas de suciedad por la superficie ya que puede causar micro arañazos. En este paso aprovechamos también para aplicar elimina alquitrán y elimina insectos, así estos tienen tiempo de ir trabajando y eliminarlos para cuando lleguemos al paso de lavar. También aconsejamos empezar con la limpieza de las llantas y neumáticos. Ya que así evitaremos salpicar suciedad proveniente de las llantas o mojar la carrocería. Ya que intentaremos secar la carrocería lo mas pronto posible después de lavar para no dejar marcas de cal y agua. Si después de secar, lavamos las llantas estaremos haciendo el doble de trabajo. Aprovechamos también para lavar con cepillos los pasos de rueda y zona de faldones o bajos del coche. Eliminando esta suciedad ahora evitara que el guante la arrastre por la superficie después. En este paso si podemos emplear el uso de una pistola de espuma como la Gilmour Foam Gun aun mejor. La pistola de espuma aplicara una capa de champú en espuma sobre la superficie de la carrocería y al dejarla actuar esta ayudara a eliminar la suciedad suspendiendo y eliminándola de la superficie. Esto ayuda un poco mas a evitar introducir micro arañazos. Productos recomendados para este paso: Duragloss All Purpose Cleaner #401 Un limpiador multiusos que diluido sirve para limpiar desde interiores hasta pasos de rueda, motor, llantas. Duragloss Bug Remover #471 Disuelve y elimina insectos, aceites y alquitrán con facilidad. Chemical Guys Extreme Strong Wash Formulado para usar como champú o pre-lavado concentrado para eliminar insectos, alquitrán y residuos de la superficie sin dañar la pintura. EZ Detail Brush Cepillo para limpiar las llantas. Duragloss All Wheel Cleaner #821 Formulado para la limpieza de todo tipo de llantas. Elimina ferodo, aceites y toda la mugre de las llantas. Seguro para usar en llantas pintadas, barnizadas, cromadas, de aluminio, aluminio pulido. Lavado Carrocería. Se debe empezar por el techo y trabajar hacia abajo. Yo suelo lavar el techo y parabrisas y luna trasera y aclaro la carrocería. Aclaro el guante, vuelvo a cargar con champú y hago el capo, aclaro la carrocería. Aclaro otra vez el guante y vuelvo a cargar con champú y hago el maletero y aclaro la carrocería y vuelvo a las puertas. Las puertas empezando de arriba y solo hasta media puerta donde suelen estar las molduras. Ya que seguir hacia bajo seria peligroso ya que es la zona donde normalmente mas suciedad existe. Yo siempre uso otro guante para esta zona y lo dedico exclusivamente a esa zona de los bajos. Y el otro guante exclusivamente para zonas altas del automóvil. Una vez tengamos todo el automóvil bien lavado podemos utilizar el método de "hilo de agua" para el aclarado final. Esto nos ayudara a que el coche quede mas seco, si simplemente echamos un chorro de agua a presión para aclarar esto causara que el agua salpique y quede toda en gotas por la superficie. Con el método del hilo del agua, pasaremos la boca de la manguera, sin pistola, y con poca presión de agua, ayudando así a que el agua deslice por la carrocería y dejando la chapa seca tras ella. También empezando de arriba hacia abajo. Paso de Secado. Secar la carrocería es también una parte importante del detalle. Con toallas especificas como la Micropak Toalla de Secado Microfibra Waffle Weave (WW) 63x91cm , dejaremos la superficie totalmente seca y así evitar marcas de agua y cal que luego pueden ir comiendo la pintura debido a ser secadas por el sol. El método para usar estas toallas es echándola sobre la superficie y cogiéndola de las puntas, deslizarla suavemente por la superficie sin necesidad de presionar en ella y así dejara seca la carrocería. Para paneles laterales como puertas, donde es mas difícil este método, simplemente doblando la toalla a una medida cómoda de manejar y suavemente pegando contra la carrocería ira secando. Video que muestra un procedimiento correcto echo por nuestros amigos Mike Phillips y Richard Lin de ShowCargarage.com http://video.google.com/videoplay?docid=75...mp;q=wash+a+car Video de lavado cortesia de Pinnacle. Video de secado cortesia de Pinnacle. Observamos el uso correcto de la toalla de secar (WW). Normalmente mucha gente arrastra la toalla pero yo prefiero el método similar a como la usa en el capo ya que reduce el riesgo de causar micro arañazos debido al arrastre. Lo único que cambiaria de su técnica es en el secado del lateral. Aunque la suya no esta incorrecta yo prefiero en vez de arrastrar prefiero doblarla y cogerla por las puntas y suavemente golpearla contra la carrocería, de esta forma seca y sin arrastrar, reduciendo el riesgo de micro arañazos. Método de inundación. En este vídeo puede ver el método de inundación. Cuando se usa este método sobre el coche el agua se escurre dejando tras si la superficie casi seca del todo. De la otra manera si terminamos de lavar con el chorro fuerte de la manguera tendremos gotas por toda la superficie debido a las salpicaduras y esto nos creara mas trabajo al secar y mas posibilidad de causar micro arañazos.
  19. Si trabajan bien y no te cargan la pintura 250€ no es mucho. Yo pague mas que eso. En Autocare tienes la pulidora en stock. www.autocare.es :: Meguiar's G220EU.
  20. Yo te aconsejo que compres online. Pagaras gastos de envio pero acabaras ahorrando porque los productos suelen ser de mayor calidad y a veces a mejor precio. Por ejemplo el sonax extreme en el carrefour sale alrededor de 10€ por 500ml. Las tiendas online tienen el sonax profesional de 1 litro alrededor de 5€ o 6€. Otro consejo, evita marcas como Sonax extreme, turtle wax, autoglym, gs27 etc etc. Aunque de esas la autoglym es la mas pasable pero no tienen una gama del todo buena.
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