duke80

Me parece que la rótula de la dirección te está empezando a avisar... Un saludo!!- :thumbsup:

:thumbsup:

Lista actualizada!! Todo el mundo está al corriente de pago!! - :flwrs:

Lista actualizada!! He dejado lo de "Sin subforo" a la espera de que se pronuncie alguno más dando su aprobación a poner sólo "A4 B5"

Por favor, vamos a dejar temas políticos al margen que al final las cosas acaban mal. No me gustaría tener que ponerme a borrar cosas y menos entre amigos. Estoy totalmente de acuerdo con Atabasco, los polos son para el subforo. Yo me he puesto el polo para conducir un Renault Clio y no me ha pasado nada, no he dejado de ser del subforo ni me he sentido peor. El polo es para unirnos e identificarnos todos los de aquí. Por otro lado, a mi me parece buena idea poner sólo "A4 B5", si estáis de acuerdo así hacemos. Un saludo!!- :thumbsup:

Consume menos a 120-130 km/h que a 100 km/h. La razón es sencilla: A 100 km/h vas en 5ª a unas 2700 vueltas mientras que a 130 km/h vas en 5ª a 3300 vueltas. Si le echas un ojo a la gráfica verás que estás desarrollando más par, por lo que el coche es más eficiente. Circulando en el par máximo tienes el consumo óptimo. En cuanto a tus consumos, son bastante buenos. Mi media está en 10 litros y vengo haciendo 520 kilómetros con un depósito en el mejor de los casos. Un saludo!!- :thumbsup:

Parece que la mariposa se ha acabado ajustando y tarando correctamente. Si vuelve a fallar, hazle un ajuste básico con VagCom. Un saludo!!- :thumbsup:

Opino igual que Atabasco. Tiene pinta de ser termostato. Si el bloque está más frío, el aceite también lo estará. Un saludo!

He llamado a la tienda y me han confirmado que también lo tienen en ese color.- :thumbsup:

Lista actualizada y MP's enviados. Echadle un ojo y si veis algún error me avisáis.

Sin problema!! Y ya de paso nos tomamos algo!!- :thumbsup:

Cuando me den los polos, colgaré aquí la factura para que no haya ninguna duda sobre el precio.

Post inicial actualizado con más datos y precios.

De momento vamos a hacer una lista de interesados y cuando tengamos todos los datos, pasamos al apartado de cobro. Pues no se borda y listo.

Debido al gran interés que ha levantado este tema, vamos a darle luz verde de una vez. Aprovechando que el PRC Madrid Sur va a hacer otra remesa y que a finales de la semana que viene haremos una visita a Valencia y podemos recogerlos en mano (con el consiguiente ahorro en portes), qué os parece si juntamos ambos pedidos y ahorramos un poco más todavía. La idea sería que fueran todos iguales (o casi). Yo lo dejaría tal cual os muestro cambiando "PRC MADRID ZONA SUR" por "A4 B5". Otro tema es el de bandera si o no, no hay problema con ello. El precio es de 20€. Habría sumarle el envío individual, envío en grupo o darlo en mano, pero eso ya lo apañaremos. No debería sobrepasar los 5€ en el peor de los casos. Eso sí, hay que moverse rápido para que nos de tiempo!! El lunes a primera hora tengo que enviarle la lista del pedido para que los tenga para el fin de semana. A los interesados les mandaré un MP con las instrucciones de pago. NOTA - Escribid los nicks como queréis que aparezca en el polo (mayúsculas, tildes, etc etc) Pecho: Logo del foro, logo de audi, inscripción subforo Espalda: Bandera, web del foro Manga: Nick - Tallas "aproximadas" y colores: Hombre Mujer Tenéis las medidas, pero me han comentado que son un poco justos en cuanto al tallaje y que deberíais pedir una talla más de lo que gastáis normalmente.

Señores, vamos a mover ya el tema de los polos. Abro un nuevo hilo explicando un poco todo.

+1 a todo lo dicho por elgrajo!!- :drooling:

Estamos subiendo al servidor del foro el manual del A.A. que nos ha enviado giocom. En breve, os doy el enlace para descargarlo. Un saludo!!- :thumbsup:

Tienes toda la razón, sobre todo porque el autor del hilo se acabó comprando un 2.4 V6 AGA- :lol2:

Para solucionar el ralentí inestable y fuera de punto deberías hacer un ajuste básico de la mariposa con el VagCom. Si no tienes, prueba a dejar el contacto dado (sin arrancar) un par de minutos. Lo del ventilador viscoso es normal. En frío deberías poder pararlo con un periódico doblado ya que el embrague apenas está engranado. Has probado a meterle corriente al compresor puenteándolo??? De esta manera descartas que el compresor esté OUT. Lo de la marcha atrás ni idea... Puede ser por culpa de la mariposa y/o su mal ajuste o el control que la gestiona. Un saludo!!- :thumbsup:

Canales 030 - 049: Control de mezcla, Sondas lambda, Convertidor catalítico -> CANALES VAGCOM

Perdona xikitin_a4 que esta semana pasada he estado muy liado. Te mando un MP y ya concretamos.

Saturday,08,September,2012,16:30:12:13314 Component and/or Version: 2.4L V6/5V MOTR HS D03 5 Faults Found: 16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit P0130 - 35-10 - - - Intermittent 17537 - Fuel Trim; Bank 2 (Mult): System too Rich P1129 - 35-00 - - 17535 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult): System too Rich P1127 - 35-00 - - 17547 - Fuel Trim: Bank 2 (Add): System too Rich P1139 - 35-10 - - - Intermittent 17545 - Fuel Trim: Bank 1 (Add): System too Rich P1137 - 35-10 - - - Intermittent Voy a ver si doy con ello de una vez que viene consumiendo 3 litros más de lo normal... :crying_anim: :crying_anim: Os mantendré informados!!

Has mirado el fusible???- :thumbsup: