C_B_M

Escucha zyarkz mi historia.: Yo compré el A4 B7 en el concesionario. Pelao pelao pelao..........pero lo que se dice PELAO. Bueno una vez que tuve el coche empezé a fijarme en otros de su misma especie y empezé a indagar en todo lo que se refería a extras. Mi coche lo compré de segundamano con 10.000 km +o- y el único extra que traia era el volante de cuero multifuncion de cuatro radios (nada especial). Primera cosa que me reventaba era el no tener control de velocidad (tempomat) y fué lo primero que puse (ebay.de), luego vendí el volante y el airbag, y los cambié por el S Line, a todo esto con el maldito navegador siempre en mi cabeza (rum rum rum rum rum) todo el dia pensando en el navegador, finalmente me hize con el navegador por 600 euros + otros 40 entre cables y antena (por supuesto es de la cosas que mas orgulloso estoy, además lo puse yo mismo), luego cambié la guantera normal por la guantera para cargador de Cd's y puse el cargador comprado en ebay.de. Mas tarde seguí con las taloneras S4 para luego cambiar la defensa normal por la S Line. También puse cajones bajo asientos y lo último que puse fué este sábado, el difusor trasero S Line. Menudo rollo heeeeee. Lo que vengo a decirte con esto, es que yo (PERSONALMENTE) cogería los 3000 euros y trataría de poner el mayor número de extras posibles en el coche. Que son extras que cuando compras el coche nuevo, básicamente no te saldrán muy caros, pero a la hora de ponerlos tu mas adelante supondrán no solo un gasto importante de dinero sino que además quizás tengas que desmontar importantes partes del coche (y pagar para que te lo hagan). Y TE ASEGURO que vas a querer (esos extras) tanto como el navegador. Y te pongo un ejemplo.: Sensor de lluvia y luz que a la hora de comprar el coche nuevo tengas que poner (yo que seeee) 150 o 200 euros, si no lo hicieses ahora que compras el coche, luego tedrias que hacer un gran esfuerzo en ponerlo (cambio de parabrisas, retrovisor nuevo, cableado, vag-com, etc, osea un rollo), y todo ¿Por que? pues por no poner esos 150 o 200 euros a mayores. ¿Que prefieres un coche con navegador y pelao de extras? o ¿Un coche full equipe (lleno de extras pero sin navegador)? ¿Que me dices de las cortinillas en asientos traseros? ¿Que te pueden pedir en el configurador a la hora de comprar el coche?, por que si no las pones ahora luego tendrás que cambiar los paneles traseros (una pasta importante). Cajones bajo asientos, cuero, apoyabrazos, control de velocidad, cargador de cd's, pack maletero, inserciones aluminio, techo (muy importante), sensores de aparcamiento, Apertura maletero automática, radar (creo que vale una pastizal), bixenon (otros 2000 lereles). En fin, un suma y sigue. Ojo mira bien que puedas meter el navegador mas tarde (comprado por ebay) y que no tengas que cambiar el salpicadero completo como en el BMW. En fin , menudo rollo que he soltado. S2

Hey......tienes que cambiar esas alfombrilas heeeeeeee........parecen las alfonbrillas de mi antiguo 205. Bonito coche (a todo esto). S2

Este alerón te vale siempre y cuando tu coche no sea un S Line exterior. S2

Saludos. Yo me encuentro mas o menos en tu misma solución, y creo que la solución perfecta es poner el alerón de 3 piezas, que para mi es definitivamente el alerón mas bonito para el A4 B7 berlina (personalmente), además sería una opción muchísimo mas barata que la del portón nuevo. S2 Aquí te pongo una foto del "individuo" en cuestión. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...5&hl=aleron

Si señor.......muy chulo......veremos como acaba el tema. ¿As pensado en pintar el marco de la pantalla que es negro y pintarlo mas acorde con el Audi, me refiero a un negro mate (diria yo)?. Te lo comento porque si el marco es muy brillante quizás destaque demasiado en la consola (por decir algo heeee). S2 y suerte con la operación.,

Todo está correcto (aparentemente). Date cuenta que el difusor trasero, o lo que tu llamas "pequeño spoiler) viene con esas pestañas que hay que agujerear. Yo cambié del difusor "normal" al difusor S Line y me dí cuenta enseguida que en fábrica esas pestañas son agujereadas a todo correr, es decir, no traen nada especial, y lo que ocurre, es que cundo tú pones un difusor nuevo, este viene sin agujeros. Pero ya te digo......a mi me parece que está correcto (desde lo que veo en mi ordenador ovbiamente). S2

A que te refieres con toda la suspensión (muelles; Hidráulicos;...). Tan diferente es una suspensión de otra. O acaso te refieres a los brazos y demás historias..........De todas formas si mañana encuentro un quattro B7 en el desguace, digo yo que sería cuestión de pedir precio por todo, quizás no me salga tan caro ¿no?.

Creo que aún no lo has pillado..............QUE ¿QUE COCHE TIENES?.........sería interesante que comentases a que Audi te refieres, ya que el zumbador está alojado en diferentes sitios dependiendo del modelo........ El A3 lo tiene en el plafón trasero derecho (pegado al paso de rueda creo) + o - por ahí. El A4 lo tiene localizado en el maletero (zona izquierda superior) detrás del panel Pero claro si tu coche es un A6 (vaya uds a saber) . Saludos

Solo queria decir que muchas de esas fotos (casi todas) no pertenecen a España. Son todas fotos extranjeras y lo de los audis S line's un pedazo de photoshop del "copón". S2

¿COMORRRRRRRRRRRR?. Pues yo tengo un navegador RNS-e y fis monocromo y jamas vi tal cosa. Pero bueno voy a ver al coche........ya me has dejado la mosca detrás de la oreja.

Saludos. Mi pregunta es la siguiente. ¿Es muy complicado pasar de un coche "normal" a un tracción quattro? Digo esto porque a veces me encuentro en desguaces con coches como el mio (A4 B7-B6 e incluso A6) con tracción quattro. Y claro no dejo de preguntarme si sería cuestión de poner el eje central y la caja de diferencial que lleva en la parte trasera del coche del desguace al mio. ¿Es algo así? o quizás es algo mas complicado que eso Gracias y Saludos.

Creo que el Seat 600 no tiene zumbador ni NA DE NA. Por aquel entonces aun no se habia inventado el sistema de parktronic. S2.

Te pongo una página alemana, a ver que tal. S2 http://www.benzinfabrik.de/de/ http://www.benzinfabrik.de/de/smd_led_tagf..._tt_q7_tfl_set/

Pues a mi me gustaría verlo por dentro.....eso si que tiene que ser una pasada.

Vamos queeeee las gallinas que entran por las que salen..........S2

ummmmmm........Un poco rara esa rueda ¿no?. Se me antoja dificil encontrar 5 tios con las mismas llantas, mismas pulgadas, y que los 5 además tengan "galletas" y que los 5 quieran cambiarlas......veremos...veremos. S2

Necesitarás lo siguiente (para sensores traseros): 1.- Sensores de aparcamiento X4 2.- Halters , que son los "tubos" donde van inserdados los sensores y que están por dentro de la defensa pegados 2.- Avisador acústico (Buzer) 3.- Centralita para sensores 4.- Cableado que une centalita y sensores 5.- Cableado que une centralita a buzer y a centralita general No es nada imposible, pero si que es una trabajito "majo" Yo ya tengo todo menos el cable que una las dos centralitas.......Tengo que comprarlo en StageMotion...S2 Por cierto echa un vistalo en los desguaces, suele haber audis con centralitas por ahí tiradas. Te pongo enlace de lo que necesitas (falta el avisador acústico). http://www.kufatec.de/shop/images/product_...ages/1015_0.jpg

El volante mas "cañero" que yo conozco de Audi es este: RS6: http://img381.imageshack.us/i/dsc00379py7.jpg/ Y desde luego es el que me gustaría para mi A4 B7 Saludos (Por cierto que viene a ser el mismo + o -) P.D. espero que funcione el enlaze.

Saludos y bienvenido amigo. Fotos.....fotos.....fotos.....y mas fotos please. Queremos ver que cacharro tienes, extras, etc etc.....S2

Hombre, normalmente ese tipo de alerones suele ser del mismo color del coche, ha excepción de la versión DTM (coche azul y alerón en fibra de carbono (negro)). Creo (a título personal) que el alerón no tiene nada que ver con taloneras o difusores traseros, y yo personalmente lo pintaría del color del coche. Yo tengo las taloneras S4 y el difusor trasero S Line pintado del mismo color de la calandra S Line (frontal), es decir, una especie de gris piedra metalizádo mate. Muy chulo por cierto. Pero no tengo alerón, y si lo tuviese lo pintaría del color del coche. S2

Esas ruedas que muestras no son las RS4

Mi coche: Audi A4 B7 2006 Efectivamente el líquido es verde. Yo también acabo de comprarlo porque resulta que el otro día me dió por mirarle el nivel de líquido de dirección y estaba "pelao" ; "seco" ; "na de na" , me mosqueé un poco, porque no es normal que el depósito de dirección se vacie así por que así. Bueno el caso es que fuí al conce y me dieron un bote de 1L. Referencia G 004 000 M2. La verdad es que tienes razón porque en el bote no dice nada de nada, solamente la referencia. Pero bueno es lo que me dieron en el concesionario oficial así que me fio. Por cierto que no vale mucho. S2

Saludos. Bonito carro amigo.........Se ve padre wey......Como lo vió..........Andelé con cuidado amigo, el suelo está resbaloooosooooo.....S2

???????????????????? Se supone que tu B7 ya tiene luces bajo asientos y en los pies delanteros ¿A qué te refieres con poner luces bajos asientos?.....¿Te refieres a cambiarlas por otras de mas intensidad?. S2

Si solo tiene S Line exterior, tendrá los asientos "normales" vamos los del populacho. Pero si es S Line completo, traerá los asientos son mixtos. Por mixtos me refiero a interior asientos y paneles puertas en tela + exterior asientos cuero. Ojo me consta que los asientos S Line (medio cuero, medio tela) los hay también en tela (completos). Yo ya ví uno traido de Alemania, aquí en Vigo. Saludos