Carlisu84

Bienvenido a ASI, Pues los sensores están encima del pedal de freno y embrague. En el de freno hay dos, uno para las luces de freno y el otro para esto. Mi consejo es que cambies o desmontes el de freno que es el que se suele estropear y con eso te vas a una tienda de recambios que por cerca de 10e lo tienes.

Pero de que museo has sacado ese cochazo!! Bienvenido Alex me alegro mucho leerte por aquí. Anímate a la qdd de auditum

Hola Nado, Una lástima que venideras el audi y no sigas con la marca de los 4 aros. Aunque hayas vendido el coche te animo a seguir leyendonos, participando y aprendiendo en lo que quieras y desees. Un saludo.

doy fe de que el pedal aunque no lo tenga no lo echaras de menos, cuesta mucho levantar un coche con el pedal. y con la barra al tener palanca lo mueves con dos dedos.

y la bomba y el rele los llegaste a revisar?

tienes que probar a lo que dice la pagina de rosstech haber si descartas este fallo.

De todos modos sino enciende vas a tener que revisar la caj de la centralita para ver como están los relés y en su defecto la centralita

Uno está debajo del servofreno y el otro justo al lado del filtro se polen.

Me cuesta comprender los que escribes. El modelo que tienes es A6 O A7? Compraste una cámara original o la típica de aliexpress? Tienes señal o módulo de video? Pon el esquema de la cámara haber si sacamos algo en claro

Los bahco son de muy buena calidad

Hola compi, Explicanos lo que te ha sucedido y cual es el problema. El. Enlace lleva a una búsqueda de google

Si es posible, tienes que unir los cables de ambos conectores a uno solo. hay varios bricos en el foro tratando el tema, echales un vistazo y cualquier duda nos dices.

Ya nos contaras en que termina esto. un saludo

Bienvenido a ASI, Bonita máquina te has agenciado!! Aparentemente no se ve tn mal Es quatrro?

Tanto esto como cualquier otro tipo de combustible está muy disparado. Es increíble que sigamos durmiendo tranquilos. Pero lo que más me asombra son los sindicatos que están muy callados ante tanto descontrol Pd. - Te lo muevo al offtopic mejor

Los plegables son para un apuro porque mira que son malos, mi padre había comprado 4 y dos llevan rotos años.

bienvenido a ASi !!! te entra en modo proteccion muy seguramente, no te sale averia motor? lo mas seguro que le ocurra es que tengas un problema en el turbo, tendrias que revisarlo. N75, tuberias de vacio etc..

muy probablemente carga. si es para frio. si le cuesta salir calor o sale templado para desempañar pueden ser trampillas, servos, radiador sucio etc

Buenos dias! se agradece mucho el detalle, la verdad que es un articulo que esta limitado a un grupo pequeño de usuarios de este modelo. mira de cubrir la plantilla con unas fotos en un hilo nuevo y lo ponemos en el de compraventa. Un saludo. Descripción del accesorio: Procedencia: Año de fabricación: Estado de conservación: Indicar si tiene garantía del fabricante o del vendedor: Precio: Forma y gastos de envío: Fotos:

Es posible, hasta podria ser un problema de cableado aunque es raro que pase a la vez. por eso en importante pasar el vagcom y ver que dice. Seguramente no

desde el 2009 en el b7 llevo con una caja de carton en el maletero. con jabon, aceite, dos minimaletines de herraminetas, alicates, y demas herramientas, juego de luces, bridas, abrazaderas y un largo etc.. despues delante en la puerta del conductor, debajo de los asientos, y reposabrazos. si le saco todo lo que llevo de extra ahorro un punto de combustible seguro. jajjaja. en los demas coches aun es peor

los sensores esos sino se les cambia el atf a tiempo se estropean. tienes por ahi el fallo que te dio? (ademas lleva dos atf diferentes)

En los antiguos manuales de audi en los coches como el TTmk1 y s3 8l 225cv ponia que se le puede echar gasolina 95 con perdida de potencia. No se va a estropear el motor por echarle un octanaje inferior, lo que si su rendimiento se vera afectado.

mala conexion, fusible en las ultimas, pùeden ser muchas cosas.

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