Carlisu84

Si tiene recambio, se llama flexo de escape. Link

Hola, A mi me a pasado que no me marcaba nada en un ocasión por repostar con el contacto dado. Prueba a desconectar la batería durante 10 min, eso si se te borrarán los km y consumos parciales del FIS ASI como la desprogramación de la llave

Cuanto hijo p...a suelto, ojala que se le quiebre el negocio muy pronto y se quede en la mismisima ruina. Que este hombre tenga mucha suerte en la reparacion y disfrute como es debido ese porche. Pd.- sé que no es bueno desearle mal a nadie pero este tipo de gente se lo merece, lo siento. Enviado desde mi CPD

en la coruña??Si a ese mismo;) Enviado desde mi CPD Enhorabuena adrianquattro! Y una pena Carlisu, el que le cambio los interiores del b7 al b6 fue Gelo, el nos comento de la existencia del despiece. Fue al poco del aniversario del PRC. OMG! Bueno otra vez sera. Adri, si os enterais de alguno dar un toque Enviado desde mi CPD

en la coruña?? Si a ese mismo;) Enviado desde mi CPD

Hola, No estoy muy seguro pero me parece que tienes que desoldar el led que lleva y ponerle otro nuevo. Te recomiendo que si no tienes el material necesario y la "maña" para hacerlo, es mejor que lo lleves a un sitio especializado, porque luego la averia puede ser peor.

Hola, Como te dice serjio es la mejor opción ya que en algunas ocasiones tambien lo modifican en la centralita. Lo mejor es comprobarlo en la itv y ver un desgaste uniforme acorde con los años y/o Km. Para comprobar los km mediante vagcom: para ver la lectura de la centralita entras en APPLICATIONS y posteriormente le das a EDC 15-16 No siempre puede leer todas las centralitas. Suerte en la compra.

Pues eso si que no me suena de nada. Haber si entra algún experto y te puede ayudar. S2

esto esta en el hilo de vagcom Cambiar numero de ciclos de los intermitentes Entrar en el modulo 9 central electronics Ya una vez dentro pulsar adaptación 10. En el menú desplegable seleccionar Confort turn signals (cicles), Que pertenece al canal 31. En new value poner los ciclos que se quiere que de el intermitente Con un toque. Permite poner de 1 hasta 5 pulsaciones. De fábrica viene con 3.

yo tambien pregunte por uno estos días pero me quedaba lejos, a lo mejor era el mismo. Un preciazo sin duda

No se que me da que lo has sacado de punto Espero equivocarme. Si puedes comprueba el calado.

dime modelo de coche para hacerme la idea de posición del filtro

No hay de que para eso estamos. mira estos http://www.ebay.com/sch/i.html?_sacat=0&_from=R40&_nkw=Tools+T+40057+Oil+Filter&_sop=15 http://www.ebay.es/itm/Ol-Ablassadapter-Olfilterpatrone-Olablassventil-Olfiltergehause-wie-T40057-VAG-/230839206857

Comprueba tambien el motor sin montarlo en su sitio, no vaya a ser que las varillas esten agarrotadas.

Hola mira este hilo que aunque no corresponde con tu motor el problema por lo que leo es el mismo.

Que malo eres jeje

En la sección de brichos te encontrarías con esto http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/268514-brico-elevalunas-conductor-b7/

Hola, Debes de cambiar el elevalunas seguramente se te halla partido la polea del cable de acero y se te enrollase en el mismo. por 70e en recambios lo tienes

Despiece del tapon

Perdon que el anterior no era para tu coche

Hola Redfox, Te dejo el despiede del filtro completo

Hola, Comprueba el mazo de cables que pasan a la puerta, muchas veces se encuentra ahi el problema.

Hola, Has comprobado si le llega corriente al motor de los limpias?

Pepe apunta uno mas para esa rica comida

Enhorabuena Ivan por esos 5000, maaadreee mia!! Espero algún dia llegar a ellos. Ahora a por los 10000!!! Un abrazo y espero continuar leyendote como hasta ahora.