Topspeed

El motor parece que venga de la guerra, por lo demás si alguien necesita piezas puede ser interesante.

http://www.thettshop.com/performance.asp?c...mp;catalog=3110 Al precio que está la libra te va a valer la pena pedirlo aquí y además tienes varios para elegir, los más recomendables los Miltek, pero ojo con los bluflame el precio que tienen y son de muy buena calidad. Incluso creo que en AudiTTclub están haciendo un grupo de compra.

Me parece que estais un poco equivocados, porque en el concesionario te pueden dar lo que les de la gana, otra cosa és que tu aceptes o no. Tal y cómo están las cosas si no te quieren dar lo que marca en ganvam me parece correcto porque piensa que ellos después lo tienen que vender y ganar pasta y con lo que cuesta vender los V.O. deben poner precios buenos. Otra cosa és que descontar el 30% sea demasiado pero en los coches muy nuevos siempre ha pasado eso y más cómo están las cosas. En muchos sitios directamente no te dicen ni el precio para que no les llames ladrones.

Yo llevo los brembo GT Junior de 4 pistones en un TT225 y la verdad és que frenar frenan muy bien y eso que tengo los discos para rectificar lo único és que para mi gusto les falta un tacto un poco más duro y puede que sea por el líquido porque se me rompió un latiguillo metálico y al cambiarlo en la casa le pndrian marca el pato Para mi son totalmente recomendables, tanto por frenada cómo por estética.

Aquí uno de valéncia, si no hay más remedio tendré que ir a cataluña para la quedada Aquí si que de vez en cuando quedamos algunos TT's sobretodo de Audittclub, nos juntamos unos 6 o 7 algún sábado o domingo y la verdad és que mola mucho ver la cara de la gente cuando ve pasar tantos TT's juntos por la autovía o por la ciudad.

Esas llantas son las del S-line pero en color antracita. Píllate unas replicas y las pintas antracita.

Entre delantera, trasera o quattro me quedo con la trasera, eso si si me dices que és un torsen con más reparto entre los dos ejes igual me lo pensaba, sobretodo para coches muy potentes. Yo en mi TT no noto casi lo de la tracción.

El problema también és que los diseñadores están cada vez más condicionados por la aerodinámica, los costes de producción, la facilidad de mantenimiento, etc... Ya no hay coches que nazcan de la inspiración de un diseñador, los coches hoy en dia no tienen alma, no tienen ése atractivo que desprendian algunos coches miticos. Que coches destacan hoy en dia como un futuro clásico, BMW, Mercedes y Audi no tienen hoy en dia un coche de ése estilo ( sin contar el R8 o SLR) Audi creó un clásico con el TT MkI pero el MkII pese a ser precioso ya no llama tanto la atención como la llamaba el primero cuando salió, el nuevo A5 és precioso pero dentro de 8 años quedará como un coche anticuado y ya está. Las ideas extravagantes no son bien vistas hoy en dia por los altos cargos de las marcas, prefieren un coche menos espectacular y rompedor pero más efectista y rentable.

¿El motor 150 y el 180 no son exactamente iguales? Yo tenía entendido que el único cambio era la electrónica. Si ese 150 está bien de precio y bien consevado puede que sea mejor opción que un 180 que alomejor está peor o mucho más caro. no se és todo mirarlo bien.

Espero que no sea de nadie del foro.

Ese añadido de la foto le queda impresionante, yo llevo el V6 pero sinó me agenciaba ese seguro.

Las llantas se salen, y lo de los led's también me gusta mucho. Lo venden listo para montar?

BMW sin dudarlo, mejor motor y propulsión que en un momento de locura transitoria te puedes divertir bastante.

Esa moto ya tiene un tiempo, salia en la pelicula Torque (por cierto malísima). Jay Lenno tiene una y en un reportaje que le hicieron dijo que un dia un coche se le pegó mucho en un semaforo y le derritió el paragolpes

esta instalado todo detras de la guantera, ni se ve, y con el cable usb que viene le hize un pequeño corte a la guantera en la parte de arriba al fondo y peque hay el conector usb para que ni se vea el sistema y para que sea facil meter el pen-drive y quede fino.si habres la guantera solo ves un cuadrado en la parte superior alado del plafon de la luz de la guantera,pones el pendrive y listo(tambien ñle puedes dejar puesto siempre). un saludo ¿Y controlas todo desde al radio? ¿te sale la información del pendrive en el concert? Yo tengo el concert I y quisiera agenciarme uno de esos si se puede

Va a ir bien pero lo notarás un poco más brusco porque el amortiguador pierde el primer trozo de recorrido que és más blando. A parte si no montas unos muelles progresivos como por ejemplo los Eibach lo notarás todavía más. Por no hablar de que el amortiguador original va a durarte mucho menos porque va a trabajar más forzado. Conclusión: si no te llega para cambiar todo el conjunto cambia sólo los muelles por unos de calidad pero tyen en cuenta que tendrás que ir ahorrando para comprar unos amortiguadores deportivos porque no te durarán tanto los originales y de paso mejorar las prestaciones del vehiculo.

Yo tuve hasta hace unos meses un focus 2.0 Tdci 136cv y la verdad, és un tiro y en curva va mejor que otros coches que se suponen que son mejores. Eso si problemas bastantes (tirones, consumo excesivo, ruiditos...) pero conozco a mucha gente que tiene focus y son casos aislados como te podría pasar en un Peugeot o un Mercedes. Hoy en dia todos los coches son buenos pero la electrónica és el mal de los coches modernos.

Llevas las mismas llantas y los mismos brembo que yo A mi sólo me falta la suspensión y tenía pensado ponerle lo de las carcasas en carbono y una lámina en carbono en el techo. Si puedes pasame por MP el mail o tlf de tu amigo. P.D: El coche impreisonante.

Ante todo bienvenido! Yo opino como la mayoría, no es mi estilo, pero por lo menos parece que tiene un acabado de primera. P.D: El capó de carbono, ¿donde lo has conseguido? y ¿cuanto te ha costado? Un saludo y tomatelo con calma.

Pues a mi me parece bestial Si yo supiera hacer todas esas modificaciones también tendría un proyecto de esos, pero como soy un inutil que no se ni cambiar el aceite me conformaré con mirar lo que agais vosotros

Eso, eso, dinos lo que te costo y como lo montaste que creo que me voy a animar <_< Edito: Se podría montar con el paragolpes del V6?

Poderse se puede, hace poco vi un post de un TT MkI robado que llevaba el volante del MkII, lo que no sé és lo complicado que será. Un saludo y espero que alguien que sepa más que yo te ayude.

Bufff!!! Menudo pepino, preioso de verdad, buen gusto con la combinación de colores. Disfrutalo.

Si lo vas a cambiar todo a la vez casi que te compras un coche nuevo El turbo si lo tienes bien no lo toques, los escapes, el CDA y la repro si que sería interesante y si a eso le sumas la valvula Forge, mejor. Los amortiguadores también lo vas a notar un montón, te va aparecer otro coche y las llantas eso ya a gustos. Un saludo y suerte con las modificaciones.

¿Eso era un Aixam? Me habia parecido un lambo La verdad es que algunos con cochecillos de mentira de estos hasta se te pican y todo.