yayaTT

Me cago en to lo que se mueve!!!!!!!!...pero tío, de dónde has sacado esos frenos!!!!!!!!!!!!!! ... joer Bueno...pues al final tendré que ir en coche a Madrid... Waxkom no te rajes... y prepara lo de las llantas antes del 07.04.09 que esta gente tiene buenos zapatones y nuestras 18" van a saber a poco... PD: a ver si nos llevais a un sitio guapo y amplio... me han hablado de la casa campo jajaja

Yo como ya le dije a Tyrant, tengo una reunión el día 8.5.09 a las 9 de la mañana en Madrid, por lo que si os animais y no me quedo más sólo que la una, en lugar de ir en AVE me meto la paliza y salgo el 07.05.09 por la tarde en coche... si os va bien, quedamos a tomar unas cañas a partir de las 20.00 h...Si no os va bien salir jueves noche, decidmelo para cambiar el plan. Supongo que acabaré de la reunión a las 11.30 +/-... ASI que también podemos quedar a mediodía....pero la intención es estar de regreso en Barna para la cena el viernes. PD: no tengo todavía repro, ya dije que lo mas seguro no se la haga pues hacerlo en mi coche es un poco pastel y gano poco con ello. PD: Waxkom, anímate y vamos los 2...que tú ahora no curras los viernes.

Vamos... la duda ofende... yo de tí le pondría las Sportec Mono sin dudarlo.... las bimoto en realidad son de hierro forjado y pesan un huevo...además se deforman con facilidad...y las Sportec son mucho mejores que las originales...como una pluma jajajaja .... y en tu coche, con los leds las bimoto reflejan la luz y joden la visión a los otros conductores, lo cual es un problema con la policia... joer, no sé que hacer ya para que me venda las bimoto jajajaj

Yo me quedé en la primera fase... tb al poco de tenerlo hacía ruido en la derecha...y fue esa famosa pieza de la torreta. Me la cambiaron, y ya no se oye nada. DE todas formas, ya nos contarás a ver qué carajo es. PD: cada día alucino más con los coches nuevos y las piezas defectuosas...hoy he recogido el Mini !!! para cambiar embrague!!!! ...con 1 año de vida y 23000 km...no se ha roto, pero en reducciones fuertes sonaba rarísimo...pues 1800 euros la broma...afortunadamente por fallo de fabricación y lo cubre la garantía... esta vez me he salvado

Gracias por los datos tio. Te he dejado un mp. Vendrás en el 3.2 ¿no? Á ver si podemos quedar unos cuantos y nos enseñamos los coches... S2! Uff, me estoy pensando en ir en AVE o en TT :crying_anim: ... Tengo una reunión a las 9.00-9.30 en Madrid... por lo que si voy en TT me voy a tener que levantar un huevo pronto.. quizás lo que haga sea salir el jueves por la tarde si voy en coche...no sé, te digo algo, y miramos horarios del viernes para quedar.

este estaba en autoscont24 hace un mes que le vi yo, habia otro por esa zona tambien con llantas originales, muy guapo tambien pues ayer todavía estaba el tuyo anunciado...al menos me pareció el mismo.

Las referencias de las luces son: - leds (sin fallo), para matrícula: c5w/feston 39 mm 6000ºk (Can Bus). Precio sin iva 16,38 € - leds para luces interiores: w5w (1w). Precio sin iva 12,93 €. Este finde he quedado con Waxkom y ya las tiene puestas...ASI que diga él cómo quedan. Yo iré esta semana a pillarme alguna más para la guantera y el maletero. PD: Tyrant, dime cuántas quieres de cada tipo pq practicamente seguro que me voy a Madrid el 08.05.09. Prepara el TT para que lo vea.

Bienvenido, para amortiguadores monta Bilstein. Yo hace poco que he empezado a restaurar el RS2 y hay un hilo en el que se puso las referencias de los mismos.... y se nota una pasada. Sobre la inestabilidad del ralenti, a mi me ha pasado igual. Prueba a limpiarla bien, en mi caso lo ha regulado un poco, y los cambios de rpm no son tan oscilantes ahora.

joer David, te voy a comprar un mecano, un tente y un Exin-castillos a ver si ASI montas y demontas a tu antojo jajaja :crying_anim: , que tio, sólo hace que pensar en cómo desmontar la fregoneta .... A mi me gusta más bien original y de serie por fuera, y tocadito por dentro, pero hay que reconocer que es una currada de c***...

Pues si te digo la verdad, no tengo ni idea de los caballos que tiene mi coche ahora, pues el escape supongo que apenas dará unos 15 CV más de media (según el ingeniero de MTM, Christian, estos escapes están dando entre 10 y 30 cv de más). Mi modelo es el 3.2 de 250 CV, y como atmosférico, la verdad es que pocas cosas se pueden conseguir con repros....a no ser que recurras a MTM y le pongas su kit de turbo que te da 420 cv....eso sí...previo pago de 24.800 eurazos, 4 kilos de los de antes...y la verdad, antes de meterle los 4 kilos me lo pensaría muy mucho. Un forero me está mirando con el tio que le va a hacer su repro de ver lo factible o no de hacersela al mio, ver en qué se puede ganar o no, en cuanto subiría el par, etc...pero la verdad, no me seduce mucho la idea, pues la ganancia será infima comparado con la que se consigue con cualquier turbo. Pregunté en Mainz y me comentaron que se podría conseguir unos 20-25 CV de más... pero ¿realmente se notan 20 CV en un coche con 250???... quizás, añadiendo el escape... no sé... La idea de ponerle los escapes de MTM no fue por copiar al TTS (a día de hoy lo cambiaba por el TTS jajaj), fue sobre todo por sonido y estética...es otro mundo cómo suena...y de eso te pueden dar referencias Waxkom u otros foreros que lo han visto y oido. Bueno, si me pienso lo de la repro ya os diré...pero la verdad es que tengo muchos frentes abiertos con el TT y el RS2 y la pasta no llega pa todo :crying_anim:

uyyy, lo que ha dichoooo !!!!!!! ¿me llamas "quiero y no puedo"?.... , que es coña tio... tienes toda la razón del mundo. El coche es tuyo, y te ha de gustar a tí. Yo le puse el escape MTM y me la trae al pairo si gusta o no a la gente. A veces se confunde en este foro sinceridad con mala educación, y Dr. House solo hay uno y es ficción... Animo, y pasa de los comentarios, y lo dicho...a ver si hablas de la repro con detalle.

Programas????? El mío solo tiene suspensión sport on y off, na mas... ¿se puede ajustar de alguna forma? Por cierto, pepino el tts, si flipo con mis 200cv´s no me quiero ni imaginar con este... S2! Pues lo mismo me rpegunto yo, solo tengo el botoncito de on off, eso se programa¿? chan chan!! Jajajaja...me da a mi que yayaTT nos ha querido tomar el pelo. Bueno, hablando de la magnetic, quiero probar en el mismo tramo eN modo off y on porque con la tontería cuando he hecho conducción deportiva siempre ha estado activada, por lo que aún no podría dar una opinión y comparar ambas... S2! No, hombre no...que no quería tomar el pelo... sólo quería saber las diferencias entre "normal" y "sport", y a ser posible la comparación (si alguien ha tenido la oportunidad), entre el normal del magnetic ride y la s-line o no s-line.... pero no me digais eso de "se agarra más" que a eso ya llego... <_<

pues el tapizado del techo te ha quedado de muerte.......perfecto. suerte con la restauración...y paciencia.

espera que lo pinte :blink: ..... cada vez le doy mas vueltas al tema... gris daytona? mantener el mismo gris? ...o azul pitufo????.... Quin, tú no hace falta que digas nada que ya sé tu opinión jajaja :blink: ... igual dejo de ser un caballero y me lio la manta a la cabeza para "pitufarlo"...pero antes del verano debería estar estéticamente listo... Yo lo pintaría del color de serie, no lo cambiaría de color nunca, es mi opinión! Judasss! El RS "debe" ser azul! y no lo digo por que lo tengamos en casa en azul RS sino por que es el color de ese coche. De otro color, me encanta el gris oscuro tipo plomo pero ahora mismo no recuerdo si lo hubo en ese... Ya, yo tampoco lo hubiese cambiado de color en su dia.... El coche de serie como ya comenté era verde oscuro, pero aki en Spain le metieron el color gris... no sé, cada día pienso una cosa...bueno, cada media hora... Agradecería sugerencias en las tonalidades de gris grafito, oscuro, etc.. si teneis alguna foto o la referencia del color ya sería la hostia... :blink:

espera que lo pinte ..... cada vez le doy mas vueltas al tema... gris daytona? mantener el mismo gris? ...o azul pitufo????.... Quin, tú no hace falta que digas nada que ya sé tu opinión jajaja ... igual dejo de ser un caballero y me lio la manta a la cabeza para "pitufarlo"...pero antes del verano debería estar estéticamente listo...

¿qué pasa con este hilo en Barcelona...que nadie ve TT o que???? Esta mañana he avistado algo interesante en Avda. Diagonal a las 14.00: blanco ibis, llantas 19" titanio, S-line sin carbono, colas de escape inox.... e inscripción TDI.... joer, a ver si sale el propietario y nos cuenta algo de cómo va este modelo... aunque con lo que se ha llegado a escribir al respecto....

Bienvenido por segunda vez. + 1 a los comentarios ...el difusor es una opción interesante. El aleron si te gusta a tí es lo importante....yo es que no soy mucho de alerones o cosas ASI. SaluTT y a ver si cuentas algo de la repro.

Bienvenido, ahora ya somos dos "nuevos" restaurando su RS2...pq DavidRS aunque sigue su restauración, ya es un forero de Champions League y sabe un huevo... Pon fotos !!!!!! ASI en unos meses (o años)..vamos viendo los progresos de nuestras "fregonetas"...yo cada dia estoy más contento con la compra, y eso q solo llevo 2 meses con él. S2.

Creo que instalaron mal los muelles, aunque según ellos no.. pues me comenta que el coche sería un calvario de rebotes y ruidos. Por lo que me cuentan, han tocado las copelas para que anclaran mejor ... yo en eso ni idea, y no me he podido quedar a ver lo que reparaban pq tenía prisa... pero ahora la verdad es que la linea ya es la adecuada, sin "estar bajado" y es la que debe llevar el coche... y funcionalmente parece que mejor...lo probaré este finde dandole zapatilla a ver...

te puedes poner un Kit de xenon como llevaba antes Waxcom, pero lo deberas quitar para el ITV, pues no llevas lavafaros ni regulación. Sobre el S-line ya no digo nada pues hay un montón de hilos en los que ya se habla de ello, precios, lo que necesitas, etc...

Los antiniebla si son compatibles, pero las rejillas y las tapas no.

Joer, y yo apurao pensando en no tocar mucho mi RS2 para dejarlo lo más original posible

Siguiendo con el rollo estético, ya tengo colocado el volante, de nuevo forrado en cuero por el tapicero, y las dichosas alfombrillas, que según el conce estan desclasificadas para todos los modelos 80, S2 o RS2...ASI que ya puestos, me fui a comprar moqueta de velours en antracita, y el tapicero les ha cosido el borde en cuero negro y los apliques de sujeción al suelo. Yo por mi parte me he hecho la moqueta del maletero (de otro tipo de moqueta algo más resistente)... ahora se comen sopas en él...de esto no tengo fotos pero ya las pondré el finde. La amortiguación por fin se acabó. Con los nuevos bilstein quedaba igual de alto de atras, por lo que se tenía que retocar la instalación de los muelles para que el coche fuese plano y no un allroad. Esta mañana ya me lo han arreglado, y ahora si que tiene pinta de RS2...pasan 2 deditos y no 5 como antes... DavidRS. ANTES: AHORA:

jaja...imaginate...con esta peña al lado... ni ITV ni hostias, te convencen en 1 minuto, y a la que te das cuenta el amigo Quin te instala las luces en el tiempo que un mortal está intentando sacarlas del envoltorio... la verdad es que ahora es un gustazo.

si, creo que son esas. Preguntale a Mireia de Welldone. Si no tienes mucha prisa por ponerlas, yo creo que en mayo tengo que ir a Madrid, te las puedo pillar y te ahorras los portes.