yayaTT

Venga ya esas fotos iniciales !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! A este no lo bajan del coche ni para dormir... joer, aun recuerdo el dia q me lo dieron... la de veces que baje al parking a verlo .....

a esto se le llama una buena respuesta ilustrada Yo personalmente me quedaría con las Michelin. A mi me dieron el TT con Continental, y la verdad es que van bastante bien...las Goodyear fueron las últimas que le puse al A3 y no me dieron muy buen resultado...en 15000 km estaban supercurradas.

jajaja, joer, esto sí que es información on line y al momento... Suertte y a disfrutarlo. Menudo regalo de Reyes.....

Es un modelo demasiado nuevo...tendrás que ir haciendole tú las modificaciones, pero en este año fijo q salen... Estas llantas de Oettinger son la hostia en el Q7:

Según me ha comentado hoy un instalador que pertenece a la AEICAM, el gremio está presionando mucho antes de que se apruebe esta "ley-demencia-sacacuartos"... y principalmente los de Stinger. ¿Cómo pueden homologar un producto, meterle pago de IVA y después que sea ilegal tanto su venta, uso o instalación???? O redefinen o vuelven a redactar el artículo, o habrá pollo.

A ver si podéis poner cada uno lo que finalmente hayáis hecho y qué resultado os ha dado please. Yo le puse el Kenwood DNX 5220 BT con su sintonizador TDT. El manos libres que lleva el equipo multimedia es de Parrot, y se acopla al volante multifunción. El navegador es de Garmin y está bastante bien (yo personalmente prefiero el sofware de TomTom o de Becker). Tiene localización de radares fijos y posibles moviles. Te lo lee todo DVD, MP3, Divx, etc.. y tiene un usb en la guantera para colocarle un pendrive y "jartarte" de musica...con el volante mutifunción puedes ir pasando carpetas, etc.. Yo la verdad, dudé de cómo sonaría...y me parece que no le voy a tocar nada más... Yo de tí: primero monta el que más te guste, y después según el grado de "sibarita", mete las mejoras... eso va con el nivel de exigencia...yo particularmente, quiero que se oiga bien, pero prefiero el sonido de escape jajaja

Joe!!! son las que a mi me gustan estas o las new Rs4 en 19" pero prefiero estas MTM!!! Tienes buen gusto heeee!!!! Por cierto las de la foto son 19" o 20"? Las que lleva este TTS son de 20", aunque en la pagina de MTM no aparecen. Adjunto las fotos de las de 19"... no se cuales son mas guapas. Yo por el momento igual me espero a jod** un poco mas los neumaticos, aunque me sabe mal cambiar pues las de 18" que llevo me gustan mucho, y con lo dificil que es encontrar a alguien que te las compre....

Esto sí que se tiene que homologar... y que gustazo debe dar pagar la homologación.. Estas llantas me encantan...pero en 19". Para los Reyes ya no llegan...a ver si pa el cumple...

No, el paragolpes trasero es una cosa, y el difusor (plástico o carbono) es otra. Son independientes y tienes que comprarlos por separado. El carbono en el conce son unos 500 napos, y si lo buscas por ebay (para el 2.0 he visto alguno), te puede salir por unos 100 a 150 euros. En el paragolpes delantero, se debe incluir las rejillas esas de plástico donde van alojadas las luces antiniebla (adjunto foto), y por detras llevan otra pieza que son las tapas. Las rejillas valen unos 18 euros en el conce, y las tapas 16 euros. Igual puedes aprovechar tu absorbedor de impactos, y si no, pues uno nuevo son 17,78 euros. El pequeño spolier de carbono tampoco queda incluido, y vale 223 euros (por ebay es muy complicado de encontrar). Para acabar suma mano de obra + pintura + gestión de residuos (2 euros). Los laterales no cambian con el S-line, a no ser que en el marco interior de la puerta le pongas las tiras en aluminio con el anagrama, y las chapitas laterales al lado de paso de ruedas...pero el faldón lateral debajo de la puerta no cambia.

los paragolpes son piezas independientes, a las que debes añadir las otras dos piezas: difusor de carbono o plástico atrás, y un pequeño spoiler delantero de carbono delante, o bien en plástico más o menos gris oscuro. Además del paragolpes delantero, asegurate de que te viene con las rejillas de los antinieblas y con sus tapas traseras. Para que te hagas una idea del carbon de delante te adjunto foto. [

600 napos???? pero que le hicieron al coche????... le pusieron agua Solan de cabras y te lo enceraron???... Tienes la hoja de taller?...miralo bien... a ver qué han facturado.

Yo primero miraria por ebay.de. El carbono trasero lo puedes encontrar, y el paragolpes delantero del TTS tb. Lo que no encuentres, compralo entonces por recambios de Audi, pero que te lo pinten y monten en otro taller, pues la hora de esta gente sale por el doble, y al menos en mi zona, los de pintura son unos negaos que lo dejan hecho unos zorros...

Yo primero voy a mirar a ver cómo quedan reparadas, una vez consiga una rueda de repuesto... si no me convence el resultado ..... las de MTM en 19" me quitan el hipo

El Stinger según ellos es 100% legal, homologado, etc... lo que no es legal es el pedazo de antenote que se lleva para "detectar" los radares móviles. Aquí surgirá un problema: yo puedo llevar un Stinger o un Roadpilot...estos detectan por via GPS los radares fijos publicados por la DGT y en principio no hay problema...pero quien se cree que quien lleva un bicho de estos que vale una pasta no debe llevar la antena oculta???... vamos, si quieres un detector de los fijos, pues te compras un Tom-Tom o en cualquier navegador le metes su sofware y punto ... La segunda parte es... ¿cómo me descubren la antena?. Me pueden parar, inspeccionar lo que quieran...pero ¿qué limites tienen para ir más allá e intentar desmontar por llevarla oculta??? ..creo que legalmente no pueden, así que... supongo q si no hay arma del delito...no hay imput*ción del delito no??? ...no sé...a ver si algún abogado del foro nos saca de dudas... PD: tampoco sé hasta qué punto te pueden precintar el coche y llevarlo a revisar...

:clap1: +1

Ajustar mucho sería incrementar el número de recursos...supongo q tienen q dejar un cierto margen.

vaya tela... prefiero no hacer comentarios...

Felicidades por la adquisición...pero ahora a currarse el reportaje de fotos....pq en las que has puesto sale un tio ahí en plan estorbo que no deja admirar la máquina jajajaj (es coña), y con esas llantas promete... Enhorabuena y a disfrutarlo !!

Joer, q guerras cruzadas... que si es una m****, que si uno, q si otro.... y no será mejor dejar ya de una vez la riña inutil de defender lo suyo y despreciar lo del otro? ¿no es suficiente tu criterio q se espera la aprobación de el de al lado?. Yo sé qué virtudes y qué defectos tiene mi TT, y me la sudan los comentarios de otros. Entiendo el debate y el mostrar las opiniones, pero no que se descalifique la decisión de quien se quiera comprar un 1.8 pelao o hasta con tapacubos.... me gustará o no, pero no le diré que lo mio es mucho mejor o más o menos equilibrado aunque lo piense. La palabra "equilibrado" por cierto me hace mucha gracia...¿equilibrado para quién, si sólo yo voy a llevar mi coche?. No lo compro para la comunidad, y cada uno busca una cosa en el coche que escoge. Por tanto el equilibrio del que todos hablamos es un tanto relativo. Creo que un foro es un lugar de "suma", y no de "restar" al compañero. No pretendo dar ninguna moralina ni entrar al trapo, sólo que a veces es un poco cansino el temita. Bueno, pues na.... Feliz año y mejor que no saquen el TT 1.4 de 122 cv o el TDIe porque va a ser la hostia la de hilos calientes q habrá....

LO último no lo sé, todavía no he ido a ver a mi amigo a su taller jajaja....pero con la STI bien oculta, no te lo detectan por mucha maquina nueva q tengan los Mossos o la Ertzaina.

Pues dependerá del concesionario y de sus cuotas de ventas, y sobre todo del tipo de Audi...no es lo mismo que vayas a pedir dos TTS cargaditos, un TTS y un RS6 avant, etc... que dos A3 pelaos. De todas formas siempre tendrás más argumentos de negociación y de presión. SaluTT.

Estoy contigo !!! He ido leyendo lo que haceis en diferentes hilos y la verdad es que es digo de admirar. Yo tengo ganas de emularos (aunque no tengo tanta maña, y menos de mecánica)... me tocará pagar más... pero sólo ver los trabajos de restauración y pensar que ese coche u otro coche tiene 14 o 20 años y están como recién salidos del conce...es para :clap1: :clap1: Vamos, por mi seguid con el hilo y poner fotos hasta de la limpieza de los tornillos.

Y para acabar este blanco en homenaje a todos los de este foro. Feliz 2009 :claugh:

El detras del blanco no tiene desperdicio...manda c***...

Este es parecido al de uno que yo me sé.... pero le falta el S-line carbono.... Es por poner los dientes largos.... ya queda menos tio !!!!!!!!!!!!!