yayaTT

Bueno, pues ya os puedo ir avanzando algo. Os adjunto unas fotos del escape de MTM y el paragolpes S-line con carbono...ahora ya solo falta colocar el delantero con su mini-carbono. El cambio es en mi opinión muy bueno, sobre todo por el sonido que tiene. Parece un avión. Suena ronco, pero no a escape de tunning makinero, y da la impresión cuando lo arrancas en el parking que tengaas al lado un coche más gordo de lo que es en realidad. Cuando pueda (y me ayuden), miraré de grabar un video con sonido en parado y en marcha (se admiten sugerencias de cómo hacerlo y donde colgarlo...youtube??). Para mi gusto, queda un pelín salido (también influye que el s-line con carbono se queda un tanto hundido con respecto al difusor de plástico gris)... la próxima semana miraré con el mecánico si es posible reducir la salida un poco, tan sólo 0.5 o 1 cm...pero el problema son los anclajes en el coche, los cuales se deberían modificar si no hay otra posibilidad. Bueno, pues nada, al que le guste bien, y al que no que raje lo que le venga en gana (pero no tanto que no es un TDI). SaluTT

Malnacidos los hay en trodos los sitios...pero ahora ya no tiene remedio, así que tranki pq de nada sirve ya hostiarlos. Yo te recomendaría que pusieses denuncia en la policia, y aunque no sirva de mucho, al menos que conste por si alguna vez pillan a esos hijoput*s. Mira a ver si el seguro te cubre los actos de vandalismo, eso sí, si lo tienes a todo riesgo.... de lo contrario, prepara un buen pico en pintura...dependerá si son arañazos superficiales o los cab***es se han cebado y apretado, deformando la chapa, pues entonces hay que meter masilla a saco... Animo tio, que como dicen el la peli Taxi Driver...."algún día llegará una verdadera lluvia que limpie de escoria las calles de la ciudad"....

Gracias, eres un crack Waxkom... la duda ahora es.... tapo también la de la izquierda o no??, pq en el mio viene al descubierto....

si, es una imagen antigua. De hecho, MTM tiene un kit parecido en su preparación de 420 CV del 3.2. SaluTT

Tengo una duda. Estoy en proceso de cambio de paragolpes. Hoy me ha llegado el delantero S-line pero veo que las rejillas del antiniebla son abiertas, es decir, se puede ver el interior y eso no conviene.... En las que llevo (adjunto foto), la derecha esta cerrada y la izquierda abierta. Los que teneis S-line.... las dos son abiertas o cerradas? ... hay además del paragolpes, rejillas, carbono inferior y absorbe- impactos alguna otra referencia que el muy capullo de recambios no me ha contado?? algo así como unas tapas..no sé...también entiendo que sería una tonteria fabricarlas abiertas y añadir una tapa... en el que tengo, la derecha ya es tapada de diseño... No entiendo na... PD: gracias Tupor por responderme por MP

eso es un mK2 esta en accesorios de Osir para el TT mk2.

Dale sin miedo , el motor aguanta bastantes mas, el mio con 330cv y tremendo misil ¿ 330 cv ? perdón, no entiendo nada... con una repro normalita??'... y además que le has metido? una turbina de Boeing? Venga, haznos el favor de ilustrarnos y explicanos los pasos y los elementos... pq supongo q si eso llega a ser asi, deberas modificar también el cambio y demás...

Ese aleron de carbono me parece una chapuza y un pegote, y la línea del 3 coupe no me convence nada...yo me pillaria un TT ...de todas formas, si tienes tanta mano en BMW y tu padre va a cambiar a un X6...yo forzaría a un serie 1 130i 3p, pq tiene 265cv, y la verdad es que el TT ahí no tiene nada q hacer.

Pues yo hoy mismo me he hecho una pregunta parecida....y ha sido pq me he encontrado un montón de A5... de TT veo muy poquitos, y de Porsche sí que se ven muchos, más que nada pq llevan mucho tiempo en el mercado tal y como habeis comentado.

Si tienes dudas de qué parrilla poner, antes de cambiarla mira esto... aqui estan casi todas las preparaciones para el Mk2. www.thettshop.co.uk

+1 y + un montón de 1.

Dejate de extras, q como mucho te regalarán el control de presión de neumáticos u otras chorradas así...pide descuento de dinerito q tienen mucho margen, y ves pillando presupuestos por escrito para ir de ruta para que te lo bajen... ahora toca al cliente mandar, se acabó eso de tener que pedir por favor q te vendan un coche..

gracias yayaTT cuando fui al concesionario fui con un amigo ke tiene mano alli...estuvimos viendo uno que tienen guardao ellos de un cliente que dejo pagada la fianza pidio el coche y no ha ido a por el...(pero vamos viendo como lo puso para mi que se arrepintio y se marcho del pais...era una oda al mal gusto,color grisaceo...capota como verde...asientos beige....eso si cargado de extras...pero horrible) y no se podia coger, venia como precintado para que me entendais por que estaban esperando para ver cuando venia el tio ese a recogerlo, asi que no lo puedo probar...y roadster no tienen mas...tienen uno coupe 2.0 ke es el que he probado pero ya esta. a ver si alguien lo ha probado o sabe algo mas...pero por ahora creo que si lo pondre jajaj, hombre, si te sobra la pasta, es una buena forma de jod**...pedir un coche hortera al maximo, q vale un huevo, y que al final se lo tenga que tragar el conce, pues no hay forma de venderlo... hazle una oferta...solo tendras que pintarlo y cambiar la capota, igual la tapiceria se puede aprovechar... SuerTTe con la búsqueda y mira más concesionarios...

Según las revistas, dicen que sí vale la pena..pero claro, es la opinión de la prensa,a la que les dan los coches de prueba hasta los topes de extras. Yo tuve un SLK y a pesar de no ser tela sino techo duro retractil, era rumoroso y crujia q era un gusto...los cabrios que he probado con tela suenan, pero este sistema dicen que amortigua bastante.. No sé, no te puedo ser de mucha ayuda, mira a ver en el conce si te dejan una prueba dinámica con uno que lo tenga y evalua tu mismo... Buena elección de TT, es precioso.

Hostia, q ilusión.... el TT TDI existe !!!. De todas formas,...eso de "paliza" permiteme q lo dude...y con respecto al 2.0 ..."un poco inferior", creo que te has equivocado... en lugar de "un poco" pon "muy". Eso sí, te felicito por sacarle al comercial un buen precio y al comercial tb lo felicito por enchufarte una pieza que en unos años será de coleccionista. Un saludo.

Bienvenido y ya nos contarás cómo va ese 1.8. Y lo de las fotos hazlo por ImageShack a ver si se ve mejor.

lo q hay q ver....

...Mucho hablar de TT TDI...pero...no será como lo de las hadas y los elfos????...todo el mundo habla de ellos pero no se ve ni uno.... pa mi q ni existe...ha sido un mero estudio de mercado a ver qué le parecia a la gente..

Pues bien, resulta que creo que me he cargado un amortiguador delantero o bien ha salido defectuoso de fábrica, pues "suda" y en circulación si bien no rebota mucho, en curva alegre si que parece que no absorbe igual al cargar el peso en esa rueda... El miércoles tengo hora para que lo metan en máquina y ver la capacidad que tiene...y quizás para discutir si es fallo del amortiguador y lo asume o no la garantía...pues evidentemente ya no es 1 sino 2 los que se han de cambiar. Si me lo cambiasen por garantía me jod**e y me pondrán los de serie, pero si al final me he de comer el marrón, tengo pensado ponerle otros ...pero cuales???.... unos me dicen que Koni, otros Selex, otros Bilstein... ¿qué me aconsejais, o qué experiencia teneis con ellos?..la verdad es que me gustaría ganar algo, pero no quiero que sea una tabla.

Si que me pasa, pero un monton aún marchando despacio se me va la señal, tendrá que ver con la covertura???? He abierto un post en la seccion navegadores de este foro explicándolo por si alguien me aporta algo de luz http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=166729 a ver si alguien sabe más del tema... yo creo que a pesar de su antena, necesita de los repetidores de la zona o antenas (o lo que sea), y en calles estrechas o circulando por carretera no pilla señal al no haber cobertura de otras teles cerca. Ayer salí a cenar y por Diagonal (una de las avenidas más grandes de Barcelona), no tenia problemas, pero luego por algunas calles sí..

Perdón, honesto no..."sincero"... en qué estaría pensando....

cristales tintados en TT = m**** jajaj, joer, mas claro agua... Yo no sería tan honesto, a mi no me gusta cómo queda.

jaja, mola... yo en el mio la veo mejor que en casa...al menos pillo mas canales que en casa... lo malo es que cuando circulas rápido la imagen falla ... ¿te pasa lo mismo?

Hoy estab en el conce para revisar los amortiguadores, y el asesor que conozco ya me lo ha comentado...posiblemente en primavera del 2009...300 y pico de CV a la calle... Joer, ahora si que dan tentaciones de cambiarlo.... pero supongo q se pondrá en un buen pico..fijo que con extras te vas a 60-65000 euros. ¿Hay rumores ya del precio?