Audi Gm

esto es un ejemplo de ayer. Las vueltas no se corresponden pero iba a 130km/h osea, unas 3500RPM. la temperatura estaba a unos 60º como puedo cambiar eso que decis ??? ademas el consumo se me a disparado, puede ser por que ha estado casi 3meses parado?? y para colmo el espaca suena supercanalla. lo hemos subido al elevador y no vemos que esta picado, puede ser todo esto por el catalizador ?? ahora me esta consumiendo unos 13L :ranting2: :ranting2:

el termostato donde esta ?? :ranting2: es para pillar uno en la distribuidora de recambios y ponerlo.

me he quedado tal y como... y eso que para estas cosas me apaño. El conector OBD lo puedo comprar en cualquiersitio de electronica no ?? tu donde has conectado las cosas es un conector ISO de Car-audio no ?? aparte necesito otra interface para que decodifique algo ??

yo que me viajaba por la noche por la poca temperatura que cogia mi coche. pero con el calor, se me queda en 85º - 90º, eso depende de como le de, porque algunas veces no baja tanto. cuando hice el arreglo del motor puse la valvula de la temperatura para que saltase antes el electro, pero la otra no se donde esta. a mi se me viene a unos 60º-65º por la noche.

se aceptan voy a probar el metodo groumhold de amigo lagarto, a ver si va mas "finito de cordoba" jajaja

a mi cuando hace frio me arranca muy bien, pero cuando hace calor, como el culo. es mas, el otro dio despues de estar 2 dias sin cogerlo, al arrancarlo echo una zorrera de humo considerable para este coche que no echa unos pero ultimamente huele a gasolina que no veas. esto puede ser por lo mismo ??

Que yo compro en el VENCA y en LA REDOUTE !!! :wub: ;)

sencillo. primero, habres la capota con el gatillo, vamos el primer paso. una vez que tengas levantada la parte de arriba, vete a la parte porterior y levanta tambien el ultimo tramo de la capota. Cuando tengas levantado el primer tramo de la capota (el que se engancha a la luna) y el ultimo tramo (la luna trasera), veras que debajo, justo al lado del porton de la capota, como unas tapas, en ambos lados. pues levantas esas tapas y accedes al mecanismo de apertura, fijate bien y veras como un orificio de para una llave ALLEN (en concreto la nº6) Pues metes la llave ALLEN y con 1/4 de vuelta se abre. haz en los 2 lados sin solortar el ultimo tramo de la capota y ya esta, con eso abres el porton de la capota y lo guardas. Es que yo no tengo la capota electrica y el boton que me habre el porton me dejo de funcionar, a si que todo es a mano. S2

Si, TDI con cerca de 300 CV S2 Seras cab..n Estornino !! no te rias de mi ignorancia :lol2: :laugh: :laugh: <_<

tambien vale para los gasolina no ?? Lagarto, el tuyo es TDI no ??

Retuércele un poco a la derecha la aguja de las RPM, y en paz . ya le hice, pero resulta que estos relojes son por imanes y no por muelles, le he dado una vuelta a la aguja pero nada de nada. es lo put..a, las agujas van con imanes

como estira el 2.3.. te terminaras volviendo loco! ya ves tio, parece ser que el nuevo cuadro venia con una 6ª, :laugh: :laugh:

vaya por dios lo que me preocupa es la lectura de la velocidad, aunque creo que esa va bien, por que ahora voy a 140km/h y va a 2800RPM !! tengo un 2.3E

Despues de haber cambiado mi viejo marcador (VDO), al que se le fue la luz consegi uno de desguace que venia con el Check-Control y que se lo he tenido que quitar. Pues nada, que he cambiado el viejo marca VDO por el de desguace que es marca (UM-4 o algo ASI), el viejo las agujas iban con muelles y este nuevo va con imanes. El caso es que las vueltas no van igual, el viejo tenia las vueltas en ralenti a 800RPM pero con el nuevo va a unas 500RPM mas o menos osea, en la segunda linea de vueltas y creo que tambien afecta al cuenta kilometros. QUE PUEDO HACER ?? estoy desesperaooooo

a mi ahora me consume muchiiisimo y huele bastante a gasolina. Tambien me suena el escape a picado, pero lo hemos subido y no hemos visto nada. Puede ser que sea del catalizador ??

<_< Ya se ha hablado de esta pagina.

Por favor, mantenme informado...y si pudieras sacar unas fotillos de como lo haces seria la o****.... S2 al final nada de nada. vi el percal y las horas que eran y segun esta eso di por seguro qeu me cogia la noche. haber si hoy puedo hacer algo.

2.3E 133cv CABRIO - 298€ MAPFRE. ROBO, INCENDIO, LUNAS y RADIO-MONITOR. tengo 24 años y 4 de carnet. estoy como 2ºconductor. La poliza es la 50% (creo)

mmmm... interesante. mañana intentare acerlo en el mio que es un NG 2.3 haber si soy capaz o no.

Yo los voy a cambiar por 3ª vez. la marca de los silentblock que yo utilizo son de MERCALCAUCHO y valen 10.50€ la bolsa de 4. los podeis comprar en DISTRIBUIDORA DE RECAMBIOS. a mi ahora me suena un ruido un ruido, como un "ggrrrrr grgrgrrgrg" cuando acelero a fondo, vamos, cuando se levanta el morro. me han dicho que es de las copelas de los amortiguadores, especificamente la derecha. yo no se si sera por las copelas, pero la ultima vez que ha estado el coche en el taller es por que he roto la una de las cabezas del trapecio donde estan los silentblock del trapecio, la rueda por poco no se me va a corcoles !! os a pasado a alguien el problema ese en las copelas ??? como las puedo cambiar ??? S2

en madrid tambien estamos con el ojo a ese 80 Granate

dios me va a servir de mucha ayuda, pero.... ¿Para los que no tenemos los controles del Check-Control pero si el cuadro? donde va enchufada la mangera de cables con el PIN BLANCO, la que señalas en la primera foto. Yo tengo el cuadro con el check-control, comprado en desguace, pero el pin es mas pequeño, puede quitar todo el matojo de cables y cambiarlo por el que se enchufa en el check ??? muchas gracias. TOLO, a ver si tienes uno de esos planos maravillosos con los que nos sorprendes para este problemilla.

normalmente roban los audi 80 para hacer alucizajes. son coches con mucha batalla y duros. me lo explico un policia. es que continuamente me paran con mi cabrio y un dia ya cansado le pregunte que por que coñ* me paraban tanto y me dio esa explicacion,...acto segido se dige que a mi no se me ocurriria darme contra una persiana con un descapotable. Contestacion del policia: "............."

joooooder !!! :laugh: :drool: :lol2:

sigo a la espera del brico del ordenador de abordo.....