seresmi

A ver estoy hablando de un taller que coloquen eso, igual que uno mecanico o planchista, hay que pagar los gastos de estructura, local, luz, agua, telefono, etc, herramientas que hay que amortizar y más cosa. Aún me he quedado corto con ese precio, seguro que les queda limpio menos que lo que tu pides. S2 Y autónomos, módulos, iva, mutuas, etc.............. Saludos.

A ver ........ Yo encontré el foro, me dí de alta y pregunté ......... (eso si, dando los datos de mi vehículo, saludando y por favor) Me dieron el toque por no presentarme y tal ........ Pedí disculpas y realicé una presentación (más o menos) Me ayudaron y ............ aquí sigo ....... No hace falta reflotar viejos post's ........ si el tema ya está más que hablado, con recomendar al nuevo el uso del buscador hay bastante. Pero un mínimo de lógica debe existir .......si no aportas los datos de tu vehículo no sabemos por donde pueden ir los tiros, si no tienes un mínimo de educación, los demás tampoco, etc.etc.etc.......... Saludos.

:ph34r: Lo mismo, aunque lleves más de tres años en el foro .............. Saludos

Bravo por la presentación. Bravo por poner el tipo de carburante. Bravo por poner el tipo de motor. Bravo por poner tantos datos y tan detallados. En dos palabras : bra - vo. Sin acritud. Saludos.

Prueba con una buena ventosa .......... Saludos.

Hola. He adquirido un modulo para la subida automática de las ventanillas. (Para cuando cierre el coche) Por más que me miro el esquema, no logro averiguar cual de las combinaciones es la que tengo que seguir. Tampoco tengo claro que cables del coche tengo que cortar (según el esquema que he visto del coche, hay varios cables que van de los conmutadores al motor .....). Agradezco cualquier ayuda. El esquema es el siguiente (es una foto, no me funciona el escaner): Gracias y saludos.

También puede ser que el inyector de arranque en frio actúe también en caliente y se ahoge ......... Saludos.

Vamos !!! Encima tengo yo que usar el traductor !!! Tu eres el que tiene el problema, usa TU el traductor .............

Porqué no pones lo mismo en castellano que en inglés ??? Nuestros coches son alemanes ............. ponlo en alemán e igual nos enteramos mejor.

Puede ser que sea el ruido de los taqués hasta que le llega el aceite. Saludos.

A la taquillera !!! de todas todas ................ ................. por fea que sea ............. !!!! Saludos.

lo siento ............

Yo tenia el coche aparcado cuesta arriba y me encontré la pecera en los pies del asiento trasero de detrás del conductor !!!! Tuve que levantar la moqueta y sacar uno de los tapones que lleva en el suelo del coche. Después de mucha faena escurriendo la moqueta, metí dentro del coche dos cacharros de esos de absorber la humedad, porque estaba todo húmedo y olía mal ........... Saludos.

Holita. Debajo de la batería (tienes que quitarla, o no lo verás), hay un desagüe de goma de unos 26 mm. de diámetro que en la parte de abajo (hace 35 mm. de largo) acaba en una cruz bastante cerrada. A la que entra cualquier porquería (hojitas de los árboles) se queda taponado y se forma un tapón de barro. Hay que limpiarlo de vez en cuando. Detrás del servofreno (entre el servo y el interior del coche) hay otro desagüe igual. Saludos.

También puede ser que se vacíe el circuito del gasoil .......... Saludos.

Ningún txispas ???? :cry1: :cry1: :cry1: Saludos.

No lleva !!!! Saludos.

Ya me duele la cabeza de mirarme una y otra vez los esquemas ............ ............ y no acierto a saber como (donde) se conecta !!!! A ver si alguien me puede echar una mano ......... Saludos.

Azul ming perla. Saludos.

De quien ??? :lmfao: :lmfao: :lmfao:

¿No pueden provenir de algún tensor de correa de distribución? Saludos.

Al pan, pan y al vino, vino .......... S2.

Si son oscuritas ........ doble malta ...... estaré encantado !!!! jajjajajajajajjajaja Saludos.

Hola. He adquirido un modulo para la subida automática de las ventanillas. (Para cuando cierre el coche) Por más que me miro el esquema, no logro averiguar cual de las combinaciones es la que tengo que seguir. Tampoco tengo claro que cables del coche tengo que cortar (según el esquema que he visto del coche, hay varios cables que van de los conmutadores al motor .....). Agradezco cualquier ayuda. El esquema es el siguiente (es una foto, no me funciona el escaner): Gracias y saludos.