seresmi

El tio se habia parado en el arcen, bajó a echar una meada cuando vino el arbol-radial-enchufado cagando hostias, no vió el coche y ................................................................................ .............Hostia que te crió !!!!!!!! Yo pasaba por alli y lo vi todo.

Si necesitas una mano, dame un toque. Vivo en Barcelona y un rato puedo acercarme. Cuenta conmigo. Saludos.

Si, me cojo un 2.3 no?? para arruinarme aun mas con la jasolina, nos ha jodido mayo con las flores Pues el mio a penas consume. De lunes a viernes al mediodía, en el parking. Y no consume nada de nada. ( para moverme entre semana tengo la berlingo 1900 diesel )

Cambia de automovil. Los de ahora vienen con cuatro ruedas puestas y una de recambio ( que no se "pa" que sirve). Saludos.

Haaaaaaaa........................ Al decir " las esferas de plasma" me ha sonsdo raro, raro, raro. Saludos.

Perdón, no era solar la brida, si no SOLTAR la brida (abrazadera). El tubo de plástico casi rigido que va del caudalímetro al la mariposa, que tiene como unos cuadrados encima, lleva dos abrazaderas, señaladas en la foto con sendas flechas. Esas abrazaderas, hay que soltarlas y desacoplar el tubo (por lo menos del lado de la mariposa) porque la rigidez del tubo no te permite trabajar. Saludo. valor y al toro.

Si , pero no. El tubo de plástico negro no te permitirá levantar el conjunto. Tienes que solar la brida y desacoplarlo.

jod**rrrrr !!!!! ¡¡¡ que caro le va a salir el planchista !!!!

Po zi !!!

No acabo de entenderlo. He señalado los lugares que me dices en la foto y no me cuadra con el lugar que señalas tu en la foto. Edito : Esto es mas raro que lo de los altavoces de Mety.

Hay que tener en cuenta que el 100 es algo mas grande y pesado que el 80 o el 90.

A lo que dice Kalimist, debes añadir lo que ha dicho arillos, quitar la abrazadera del manguito del tubo que va del caudalímetro a la mariposa de admisión. Si no, no podrás levantar la tapa del filtro que va unida al cudalímetro y a la inyección. Saludos.

En ese punto no pudieron tirarte nada. Es despues de la salida del tunel. En la parte superior de la salida del tunel hay montaña, cerrada al público.

Otra de mas cerca

Entre la salida del tunel de Montigalá y la salida de Santa Coloma, hay un puente por donde pasan vehículos y peatones. El puente está protegido por unas pantallas de plástico de unos 3 metros de altura (si no recuerdo mal) para que no tiren nada a la ronda. Ese puente va de lo que es Santa Coloma al psiquiátrico.

No son neones, son led, en la foto salen como azulados pero en realidad son blancos. Otra forma no se me ocurre, ¿Cómo puedo poner luz sino en las guanteras y en los pies? ¿Tal vez con bombillas?. Creo que se verían más aún. Se aceptan ideas y sugerencias!!!!!! :conf: ¿Ninguna sugerencia? Lo tienes bien. SUGERENCIA : No lo cambies. Salu2

Debe ser un error o casualidad. Espérate a ver si recibes más. Si te vienen mas, quéjate a segundamano. Saludos.

Felicidades por la compra y bienvenido al club. Da mas datos y pon mas fotos, anda.......

En cual de los dos puentes? En el de Montigalá o en el de Santa Coloma ? Saludos y lo siento.

Ahora si. Pro lo del chequeo y lo del "limitador" de velocidad?? lo tengo no?? Pues va a ser que no.

Romulo (Sr. Rómulo, quiero decir), tu no tienes check control, tu tienes minicheck. Las luces que tienes arriba son : el freno de mano, el indicador del aceite y el indicador del nivel de refrigerante. No busques la luz de la reserva porque no la encontraras. Saludos.

Me lo parece a mí, o está el brico a medias??? Yo de ingles, solo las de las mujeres. (perdón, me comí el acento, inglés) Saludos.

No se merecen. Para eso estamos. (y para otras cosas :crying_anim: ) Saludos.

ENCONTRADO. Según estorninogrillo, se activa pulsando una vez cuando vayas a la velocidad deseada y se desactiva manteniendolo pulsado hasta que escuches dos pitidos.

Me parece que debes pulsar el botón de nuevo. Se comentó en otro post.