Orieduc

Pues si gastas eso con un diesel con el 2.0 TFSI se te va a ir a más de 20 litros . Creo que ya existe esa opción ¿no? Si lo que le interesa es esa configuración yo me iría a por el Golf GTI V ( ), creo que es algo más barato y tiene un encanto especial. :o .

Hombre yo creo que el RS4 sí que puede ser rival del M3 ¿no crees? Y en cuanto al M5... mejor nos esperamos al RS6 a ver qué pasa.

"Los futuros dueños de un Veyron que quieran reproducir esta hazaña, tendrán que atravesar un procedimiento algo complicado. A cada dueño se le entregará una segunda llave, hecho del aluminio en la mejor tradición Bugatti de peso ligero (al principio esta llave especial iba a ser de plata pero se la consideraba demasiado pesada). Con el coche inmóvil, esta llave tiene que ser insertada a la izquierda del asiento del conductor, abajo por el alféizar. Entonces, las palabras ‘Top Speed’ aparecen en el cuadro de instrumentos y el coche comienza automáticamente una serie de comprobaciones de seguridad (como por ejemplo la presión de los neumáticos). Una vez completo, los bastidores se agachan a sólo 65mm en el frente y 70mm en el reverso. Las solapas del difusor permanecen cerradas y el ángulo de incidencia del reverso es reducido al mínimo para reducir la resistencia de viento." jod** pero si es el put* coche fantástico... Acojonante que se dediquen a reducir el peso del conjunto con la llave.

¡No jodas! Yo ví uno gris plateado por Rubayo, pero tampoco llevaba la cámara de fotos :o y un RS4 azul Nogaro por la autovía dirección Torrelavega, a la altura de Puente Arce...

Aprovecho el post -para no abrir otro - para poneros las fotos de un coche que veo casi todos los días y todavía no sé ni cual es (¿RS2? )... :o Por cierto, hasta hace poco creo recordar que estaba en venta.

Yo no sé que está pasando éste verano, pero no hago más que ver unos pepinos por Santander que me quedo continuamente por la calle, mi novia se pica un poco... Otra cosa que cabe destacar es que la inmensa mayoría han sido vistos en un radio de 200 metros desde mi portal , y no es que viva en una zona "especial" ; bueno pues aquí os presente al coche más bonito que he visto en directo en mi vida : Y por último: la denominación de orígen... :o

140 cv de un 1.600 , tiene que ser un pepinillo curioso.

Buena carta, aunque cómo ya se ha dicho, no creo que lo lea... B)

:blink: ¡¡No pares de poner vídeos!! B)

B) :blink:

Que se empañe el put* parabrisas por fuera cuando se pone el clima

:clap1: Bienvenido

hola afortnadorr poseedor de un A3 II.1.600 Como va el tuyo de consumos? supongo que no mucho más, no? Bueeeeno... :clap1: Creo que anda por los 8,5 litros de media, pero es que últimamente le piso algo más, llendo tranquilo casi no me bebe el pobre

Me alegro que te vaya bien con él :clap1: : 1600 POWAH'

¿Esa foto no era una que ya se puso del nuevo TT? :cry2: , no estoy seguro pero creo es uno de tantos chopes que se han puesto

Pues un F1 no sé decirte, pero un WRC -por ejemplo el que quemó Françoise Duval- sobre el medio millón de euros, creo que un poco más... :cry1:

:cry1: Hoy en día le ponen nombre a todo... Yo no lo había oído nunca, gracias por colaborar a aumentar mi palabrario

Hombre, pero antes de quemar el motor se corta la inyección digo yo ¿no?

El foro de tuning es de Audi, asi que aqui está Ok No lo decía por mí jefe... Ála, pues entonces que algún moderador mueva los posts de las fotos con alerones al General

Un poco "siniestro" ¿no?

Muy chulas las fotos, bienvenido

¿Tanto se nota el cambio de 225 a 215? Es que el mío trae 225 (acabado Ambition) y me estoy planteando en el siguiente cambio de ruedas bajarlas a 215 por lo que estáis comentando... Por cierto yo en esa medida pondría las Goodyear Eagle F1 GSD-3, que las hay en 215/45/17 91Y

[Modo Xingu: On] Foro equivocado [Modo Xingu: Off] :o

Es impresionante, pero a mí me gusta más el vídeo que os pongo del Ferrari: Vídeo Ferrari 360 Modena Convertible

:o ¿Se puede montar el volante de piel vuelta en el A3?