Orieduc

Me parece muy correcto todo lo que habéis dicho, pero cómo ya se ha comentado yo creo que se tendría que "vetar" no exclusivamente basándose en la potencia, sino también en la relación peso-potencia de cada vehículo, pero me parece a mí que la DGT prefiere poblar nuestras carreteras de radares, que cara a la opinión pública (no me preguntéis cual...) causan una buena impresión, y una sensación de derroche económico y mental -del que haya pensado esa idea-. :cry2: En cuánto a mi experiencia personal... Comenzé con un pedazo de Ford Ka con motor 1.3i de 60 cv , sin dirección asistida, sin ABS, etc..., y a mi parecer es una excepcional manera de empezar a conducir, de aprender a llevar un coche y evitar que sea el coche el que te lleve a tí . Desde que ví el vídeo que puso Auroraboreal de la Ford Transit en Nürburgring he pensado varias veces que por mucha potencia que lleves no te sirve de nada si no sabes domarla de verdad, y eso no se aprende de buenas a primeras...

Yo creo que -además de porque son bonitas :clap1: - es porque son las que estrenaron al sacar el Sportback, y hay que promocionarlas para que la gente las pida. :clap1:

Los muelles los lleva duritos...

Le cedo el turno señorita

¿Igual en Alemania es una opción -cómo el climatizador en el A3 II-...? Parece que son iguales que los Recaro que llevan piel.

ABT style

o lo que es lo mismo, una llanta RX + 1/2 de otra te faltan 3 y media!!!! ánimo chino hace tiempo, en la web ponian precios... en 16" para A4, la RX: 450 pepinos por llanta. ¿Cuales llevas ahora Chino? Supongo las de serie del ambition, no? Mira a ver cuanto te dan por ellas (foro compraventa, a ver por cuanto se estan vendiendo) y ve haciendo cálculos ajaja. El cambio tio, es ampliamente recomendable. Mira la ficha técnica, a ver si tienes homologadas las de 18. Si no es asi, ahorrate la pasta y ponlas en 17! Que hay que mirar el neumático despues también cada cambio! Sólo te falta darme el dinero perro... Seguramente las acabe poniendo pero... ¿Cuándo? . Las llantas en 18'' las tengo perfectamente homologadas, en 17'' no las pongo, para eso no cambio la llanta . Se da la casualidad que hoy mismo he ido a preguntar a Sport Auto una tienda de Santander, y el precio que me han dado es de 1.404 € sin neumáticos, sólo las llantas , me faltan unos pocos todavía... :clap1: P.D.: Siento el off-topic pero empezó Xingu B)

Sobre los 1.9xx €... No andas mal Specialized no B) . Yo me conformo con ésta, aunque no sé cuando tendré la pasta (es que unas BBS RX en 18'' tiran mucho ): :clap1: P.D.: "Sólo" cuesta 900 €...

Vuelve NeverMinds B) , que quiero ver el vídeo

Muy bonitas las fotos thecayflow, gracias por compartirlas con nosotros B) , se te echaba de menos :clap1:

Aquí va: "Nuestra vida es nuestra gran depresión." Es fácil, pero la siguiente que me toque... :clap1: No la acertáis ni de coña... P.D.: Tengo que hacer especial mención a una frase que salió el otro día en los Simpson: "Hacer llorar a Milhouse no es un proyecto de ciencias." B) Me estuve riendo dos minutos seguidos

A mí los japos cómo que no me van, pero lo que importa es que a tí te guste B) . Yo si fuera tú miraría un Passat que he leído que te encanta, y para mi gusto es más bonito, "más coche"... Pero vamos, que lo que importa es que te guste a tí, ya nos contarás

Totalmente de acuerdo

¿Los Puentes de Madison...?

Yo sólo te puedo hablar de la suspensión del Ambition, con la cual prevalece claramente el confort y tiene un ligero toque deportivo (muy ligero ), aunque sigue siendo un poco de barco . Cuando ahorre un poco de pasta seguramente monte amortiguadores Biltein Sprint y muelles Eibach, tengo entendido que el conjunto no peca de tener un tarado muy seco y el comportamiento de los amortiguadores se adapta a la conducción practicada y a la velocidad que lleve el coche en cada momento. A ver que te cuentan los que tengan la S-Line.

Día clásico ¿eh Xingu? :clap1:

¿Unas Nangqué? :clap1: No lo había oído en mi vida... Yo prefiero no arriesgarme en éstos menesteres, las siguientes...

Muy bonito y MUY pepino, pero a mí en blanco como que no...

Pues desgraciadamente me ha jodido la traccion quattro, la rueda de atras esta bien dobladita, en la foto no se puede apreciar (...) Supongo que no te refieras el diferencial Haldex, ¿no? Porque de ser ASÍ la chapuza es cojonuda . Al menos no ha pasado nada grave y supongo que lo page todo él. Lo dicho, ánimo y tranquilo que sólo es un coche B)

¿Sólo es chapa o también ha tocado algún elemento del eje trasero (suspensión, palier, etc...)? Yo el otro día le hice mi primer rallón al coche , nunca os fiéis de un amigo cuando os dé instrucciones en un parking para ver si tocas o no con la columna...

Sasto , gracias de todos modos por intentarlo

Impresionante , jod** iba a poner yo uno igual mañana sólo que en la zona de Santander, pero va a quedar muy rancio :clap1: ... Tan sólo son tres ó cuatro pepinillos

Supongo que sea para el 2.0 TDI en cuanto a motor, porque la carrocería vale para cualquier Sportback