Orieduc

B) jod** y yo pensaba q esta sería dificil :o Chinchate, por haberme ganado antes B) Os dejo esta: Los alemanes iban de gris y tu ibas de azul... ¿Casablanca?

Una cosa es lo que permita y otra lo que convenga para el motor , ya sé que lo que importan son las p.p.m. de azufre que haya en el carburante y eso no varía de la del 95 a la del 98, pero claramente va mejor con la del 98 , yo al menos le hecho esa. B)

Scarface? ¡Sasto! te toca.

:o B) Amén... dónde esté Toyota. B)

La voy a poner en su idioma original, para hacerla un poco más complicada, porque es muy mítica: "Say hello to my little friend!!!!" De momento no hay pistas.

si, pero luego será lo de siempre. Las entradas estarán carenadas. OSea, de simulación. Como en el A4. ¿Y eso porqué lo hacen?, lo ignoraba.

Para una curva lenta (a menos de 60 Km/h apróx.) es mejor que sea la mano del interior de la curva la que dé el tirón, de ésta manera se consigue un giro más enérgico y preciso (ayudándote siempre de la otra mano para deshacer ó aumentar el giro en caso que sea necesario ), mientras que para una curva rápida da mayor precisión "empujar" el volante con la mano del exterior de la curva (además el dedo índice nos sirve de referencia hacia dónde queremos llevar el coche); ésto tenía yo entendido.

Merci.

¿Braveheart?

A mí en general tampoco me gusta, hasta que ví éste A4 b5 que puso Xingu en el subforo Tuning.

Yo creo que le han capado los antinieblas para tener unas entradas mayores de aire, para refrigerar frenos y motor.

Lo iba a poner ahora mismo, el tema es que el año que viene Citröen no sigue de manera oficial en el mundial, el año que viene habrá equipos privados con el Xsara WRC en su poder (supongo que con un seguimiento muy de cerca por parte de la propia marca), mientras que se espera que Citröen retome la disciplina después del año sabático con el C4 WRC. Debido a esto, el año que viene va a haber mucho movimiento, por no saberse no se sabe ni dónde irá a parar Loeb, se ha hablado desde que vaya a algún equipo privado siguiendo con Citröen (ahí a sonado el nombre de Sordo cómo compañero ) hasta que se vaya con Ford (no están muy contentos con los resultados de Gardemeister). Lo único que está claro es que Sordo va a acabar llegando arriba fijo, la pregunta es: ¿Cuándo...? :cry2:

Gracias Javi.

Waiting for Guantera...

Pues cómo ha dicho Gelete parece ser que además sacarán el VW Golf R36, aún más deportivo que éste.

Bienvenido, ya verás cómo engancha.

Los datos oficiales le daban 241 cv, me parece.

Muy bonito, enhorabuena.

:cry2:

No jodas, no tenía ni idea... Pues las series que emiten son bastante buenas.

Éste le va a encantar a Xingu , a mí la verdad es que no me disgusta nada, aunque quizá me guste más el frontal del GTI con la rejilla tipo panel de abeja . En cuanto al precio no me parece exagerado y supongo que al S3 lo mandará a no menos de 40.000 € a nada que se le ponga . P.D.: ¿El motor no iba a ser un V6 pero con la cilindrada aumentada a 3.6? , entonces éste motor para el S3 fijo...

¡c*** Xingu que raro!

Aquí todavía no ha llegado, tomo nota para cuando la emitan.

Para mi gusto precioso. ¿Se sabe algo de cuando debutará?

Por Dios, ¿¡cómo es que no lo ha puesto nadie todavía!?: HUMOR AMARILLO Pues la verdad es que hay unas cuantas: David el gnomo Jóvenes jinetes Aquellos maravillosos años Campeones MacGyver Los Aurones... De la infancia ni sigo porque sino no acabo... De las que echan hoy en día: Los Simpsons Padre de familia O.C. 24 Aquellos maravillosos 70 Los vigilantes de la playa (mira que lleva años y mira que es mala, pero cada vez que la veo me parto) A dos metros bajo tierra Las Vegas... En resumen: toda la programación de la Fox.