WAJE

Slam cuanto te ha costado el paraca delantero de hoffele???que dificultades hay al ajutarlo???escierto que para los motores de 6 cilindros diesel no vale??eso he leido en su pagina. UN SALUDO

Venga subo el tema haber si alguien ha conseguido algo UN SALUDO

Vian podría mirar la mia que esta unas paginas mas atras y decirme que tal esta???el mio es un 2.5 TDIde 163 cv y lo han subido a 205 aunque en banco dio 173, un saludo y espero me puedas indicar un poco como esta la grafica

y para el 2.5 TDI B7 alguien sabe que referencias son??? UN SALUDO

La verdad es que si porque incluso son algo mas baratos jejejeje. UN SALUDO

elbrico esmas facil de lo que parece, yo si fuerais de MAdrid los lo hacia jhejejejeje UN SALUDO

yo lo monte por 62 euros yo mismo, creo que ir al conce a eso es una perdida de tiempo. UN SALUDO

Pasala fuera del conce poruqe no merece la pena, si la haces en un taller de confianza o tu mismo te va a salir bastante mas barata y encima posiblemente te la hagan mejor. UN SALUDO

YO TAMBIEN ME APUNTO A LA COMPRA CONJUNTA jejejeje,como loco porque salieran, no se me escapan UN SALUDO

pero si no llevas sline no hay que homologar???y si me para la policia que les digo? UN SALUDO Disculparmi ignorancia pero es que no estoy seguro

Alguien puede decirme donde me podrían homologar el montage de muelles s-lin en mi b7??? UN SALUDO

Vamos a ver, por loq ue he leido te gusta mucho darle en curva y me parece a mi que el problema que tienes no es la presion demasiado bajaya que dices que van a 2,5, tu problema es que las llevas demasiado alta las presiones y entonces en las curvas apoyan mas de lo que debieran de los flancos, te explico; al entrar en una curva el neumatico tiene una cierta deformacion (cuanto menos perfil menos deformacion) pero al llevar la presion tan alta te pasaran dos cosas y es que te gastara mas los lados del neumatico y en un viaje largo si lo haces te lo gastara mucho por la parte central, ademas claro de que el agarre sera notablemente peor, asique ponle la presión que deberia llevar y veras como notas una mejoria aunque el gastarte las ruedas por los laterales te lo seguira haciendo si entras demasiado fuerte en las curvas, por cierto eso las delanteras las traseras que te miren el paralelo que seguramente este mal. UN SALUDO Y ESPERO HABERTE AYUDADO

Muchisimas gracias SALUDOS

Yo ya las tengo fabricadas a falta de una resistencia por la cual por probar me he findio 3 leds jejeje pero vamos que por 20 eurillos puedes hacer unas 6 bombillas sin problemas, lo mas caro son los leds a 1,15 euros cada pero el resto esta tirdao de precio. UN SALUDO

Muy buenas, pues os cuento mi experiencia aunque solo llevo 2 semanas y 2000 km con ella, yo la hice en TLR en la repro conjunta y es una maravilla, ahora el coche anda mucho mas, gasta algo menos y te da mas seguridad pero es como todo, hay que llevar un mantenimiento un poquito mas exaustivo pero nada del otro mundo. En mi caso es un 2.5 TDI de 163 Cv y ahoraesta en unos 205 y no se le nota nada forzado al motor, si alguien quiere le mando la grafica pero es una maravilla, yo os lo recomiendo. UN SALUDO

Sabes uqe diferencia hay entre el mini y tu a3??que el mini lleva turbo junto con la culata cambiada, un intercooler mas grande de lo normal, unos colectores de escape mejores, aparte de cambiar frenos, aerodinámica y ruedas, te lo digoporque he preparao alguno trabajando en BMW y es increible pero no se puedes comparar al tuyo puesto que es turbo, sin embvargo con lo que te dice viann podrías ganarle bastante. UN SALUDO

Oye y no hay nadie mas que venda los muelles s-line???lo digo porque yo estaria interesado, darme precio por mp si no os importa. UN SALUDO

Yo estoy encantadisimo con ella, el coche parece uqe gasta menos, aproximadamente 0,5 litros menos a los 100 y el tiron que tiene el coche es increible. Bueno para cuando una quedada de los reprogramaos????jejejejejejejeje UN SALUDO A TODOS

earenas pondras u brico de como montar el xenon con labafaros y regulacion automática no????jejejejeje, me gustaria hacerlo a mi tambien UN SALUDO

y para no pecar mucho deincomodidad que se podría hacer??llevo suspension normal de serie y llanta 18, me gustaria bajar la suspension pero no se si s-line o eibach. GRACIAS Y UN SALUDO

Bor con esa suspension que recomiendas tu es mas comoda que la de serie con llanta 18"??es que yo no se porque pero me da la impresion de que noto demasiado los baches llevando suspension de serie aunque la llanta sea de 18. GRACIAS Y UN SALUDO

Muchas gracias por vuestras opiniones pero yo lo que quiero saber es si es posible que note de mas los baches con llanta 18" y suspension normal que con una suspension un poco mas baja y tarada a los neumaticosque llevo, y no me refiero a unos amortiguadores regulables eh jejejejejeje UN SALUDO

si te decides a montarlo dime tus impresiones porque yo creo que los amortiguadores de serie con llanta 18 no van bien, marcan demasiado las irregularidades del asfalto. UN SALUDO

no digo que sea incomodo, es simplemente que se notan mucho los baches y quisiera saber si alguien a cambiado de llevar llanta de 18" con suspension normal a bilstein+Eibach o sline, haber si es mi imaginacion o que es. UN SALUDO

mi pregunta es si podría ser posible que con llanta 18 y suspension de serie se noten mas los baches que con suspension sline debido al tarado de los amortiguadores???es que empiezo a rayarme porque estais todos con los coches bajitos y las llantas grandes y a mi con 18 y suspension de serie me resulta un poquito incomodo, eso si, no mucho eh. Me gustaria pasar a sline o bilstein+Eibach pero me lo pienso mucho por eso, alguien me puede recomendar??? UN SALUDO