DANIATTRACT

Hoy lo he vuelto a ver y las letras de la matricule son DNJ.

Foto R11 ''parcheao''

Yo es que soy un poco raro para esas cosas y no me gusta poner a pagar el coche tanto tiempo por el tema de que terminas de pagar uno y te metes en otro.Está claro que si lo cuidas te durará más que si no lo cuidas y si quieres que te dure por lo menos esos 6 años que vas a estar pagandolo hazle siempre sus revisiones a tiempo,respeta los tiempos de calentamiento y enfriamiento del turbo ya que estos son un poco delicados en los 2.0 tdi y nada ...A disfrutarlo con salud que tienes coche para rato. Si siempre has querido el coche que te has comprado y ahora lo tienes no te queda otra que disfrutarlo que solo se vive una vez amigo... saludos. P.D:Una presentación no estaría nada mal

si, lo compre como hace un par de semanas. por que? No por nada,es que no me situaba.Como estabas hablando en pasado,lo pudistes comprar hace un mes o hace un año. Si está bien cuidado yo no lo veo muy mal,está claro que siempre se puede negociar algo,pero si está casi full equip y bien cuidado no está mal. Saludos.

¿Lo has comprado recientemente?

Pues esta mañana sobre las 10.00 aprox en la avenida Salvador vicente en el Arroyo de la miel había aparcado un a3 8l de color negro con las letras de la matricula DN y la tercera ahora mismo no me acuerdo.Llevaba la pegatina de ASI en el portón trasero en el lado derecho y lo llevo viendo por el mismo sitio aparcado varios dias que he pasado por allí.Tambien llevaba unas llantas de 16 y un portamatriculas de un concesionario que no es de Málaga.No puedo dar muchos detalles porque solo ha sido de pasada y no me he podido bajar del coche. Si el forero anda por aquí que se manifieste. Saludos.

Con ese ET sobresale aunque sea en 8j.Cuanto más anchura tenga hay que subirle más el ET. Saludos.

En el conce con el número de chasis y matricula creo que te lo facilitan.

Et 45 para un ancho de 8j y en un ancho de 8,5j et50.

En el libro de revisiones vienen todos los extras del coche enumerados lo que pasa es que se nombran por referencias y no sé como traducirlas...

Tu pon todo lo que tengas

Es normal

¿El chico de Málaga es forero? PD:En el manual te viene el código,por lo menos en el mio.

¿Fuente fiable?

Supongo que será con la carrocería 8p ¿Me equivoco?

Entonces te cambiaran todo lo mencionado menos el filtro de la gasolina si no me equivoco.

En su dia tambien llamó al bmw 130i ''saco de plástico con ruedas'' :cry1: . Lo estaban probando contra un r32 mkv y le dió más nota al R,pero creo que lo que le convenció fue el quattro...

Yo soy de Málaga,pero el chico de Toledo me pilla un poco lejos... Para los códigos de la radio pásate por el conce con el número de chasis y matricula del coche del que proviene esa radio y creo que te lo facilitan. Saludos.

Sobre el motor,es uno de los mejores sin duda alguna.En esa revisión deberían cambiarle líquido de frenos,aceite y su filtro,filtro polen,filtro de aire,yo tambien le cambiaría el de la gasolina aunque en la casa te digan que es a los 60.000km y creo que poco más.El cambio long life(30.000 o 2 años) o normal(15.000km o 1 año) ya es según su uso,yo hago casi 30.000km al año entonces llevo long life para cambiarlo una vez al año aproximadamente cada 25.000km lo cambio,no me gusta aguantar hasta los 30.000.Si vas hacer unos 15.000km al año ponle el normal. Saludos.

Lo veo demasiado negro,aunque está bonito y exclusivo.Probablemente yo las hubiese pintado en titanio mate. Saludos.

Un consejo Chery:

Yo no llevo nada encendido.

¿En qué momento se percatan de la repro en ITV? Sinceramente creo que lo único que consigues con ese chip es despertar a todo el vecindario cuando pongas el contacto del coche con el ruidito que hace...

Está muy bien,lo único que no me convence es la goma con la que lo has tapizado.