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Sito87

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Todo lo publicado por Sito87

  1. a ver, analizar una compra esta bien, me parece un buen analisis romulo yo lo uso bastante en mi casa cuando ronda la idea de jubilar al 80, pero es cierto que en ese analisis no estas contando la valoracion que hace arillos de algunas ventajas que le da el bmw y eso tambien es medible en dinero (queria un cambio automatico por ejemplo) ¿Que pude ser que haya pagado 1000-2000 euros mas de lo que hubieses pagado tu? Puede pero cuando vas a comprar un coche influye, el como lo ves, la sensacion que te da el vendedor, la prisa por cambiar etc y tambien el azar, te compras uno por 8000€ y te da muchos problemas y uno de 3500€ ninguno, quien sabe. En resumen aunque coincido con tu analisis romulo, siendo como creo que es arillos que no es un novel que de coches algo sabra, al final esto es como todo en el mundo capitalista: algo vale lo que alguien esta dispuesto a pagar. PD Que conste que a mi no me gustan las yugulares! (A parte de esos que has puesto solo veo uno automatico, y no se si has buscado coche ultimamaente pero facil no es, yo busco un seat leon 1 y no encuentro nada interesante-razonable) Por cirto arillos que haras con el 90?
  2. yo la que llevo del ordenador es de un 100 la cosa es si esa es la misma, a ver si mañana voy al coche y miro la referencia creo que el grupo 80/100/200/V8 de los ultimos (los coetaneos de los b3/b4 ...) llevan las mismas y el A4/A6/A8 (los coetaneos del b5) llevan otras que no son las mismas (porque cuando compre el tempomat era de un A8 y la maneta no me valia) Pero la idea de pasar por quirofano olvidate si no llevan la misma referencia... yo lo hice con la del tempomat y no iba bien daba fallos y no encajaba muy bien. lo que queria saber es si alguien lleva una maneta con ese numero pero con letra distinta en un 80/coupe/cabrio.
  3. gracias moreno, que te parece la idea? al final me faltan manetas y botones por todos los lados...
  4. bueno si la aimentcion va al mueble y este gestiona y alimenta el modulo pero quizas te estorben os tubos del AC, porque no creo que haya clima sin AC... en un par de semanas me pondre con el mio y ya ire contando
  5. Hola, Chicos sabeis si esta maneta me valdra para un 80 berlina del '93? La idea es tener el boton de lavado intensivo para los lavafaros y la palanca pequeña (la de los warnings) usarla para activar/desactivar varias funciones extras que le voy a poner: Coming&Leaving Home, Homelink, sensor de lluvia y de luces... Otra pregunta: a palanca pequeña solo tiene dos posiciones o tiene mas? A ver si encaja con la del otro lado q es la del tempomat...
  6. buuuff no lo sabes tu bien! Mucho mucho! Lo que me he dado cuenta q me gasta mas, ¿no se por que sera?
  7. No me digas eso arillos... Te pasaste al lado oscuro? Vaya, tio q si te vas se va uno de los buenos de I+D... Te vas a aburrir! que mejoras le podras hacer si ya te lo lleva to?! Disfrutalo mucho
  8. a que te refieres a los sensores? todos van en el mueble de la calefaccion excepto el de temperatura exterior, que se lo instale yo y en vez de ir directo al cuadro debe pasar por el clima
  9. bienvenido he visto por ahi que se podria hacer un injerto a un NG (que creo q es el q llevas), mezclandolo con un 7A que es un 2.3 20V y con arbol un poco mas agresivo te plantas cerca de los 200cv pero es una movida importante yo llevo el mismo motor y aun no he acabado de arreglarlo por fuera pero a ver si salen ideas buenas q como objetivo no esta mal
  10. hola, pues va un poco parado hasta que acabe examenes pero en cuanto acabe empiezo a montar el clima y otras ideas que tengo Xenon, Homelink, lavafaros, regulacion de altura, paneles, rehacer el cableado... Podrias ponerlo sin AC, pero pretendes ponerle el AC? o sin?
  11. El verano va a venir cargaditooo
  12. ahi va el condensador de fluzo
  13. Si no estubiese apegado al mio me lo cambiaba...
  14. http://www.coches.net/audi-80-80-20-16v-quattro-aa-4p-gasolina-1994-en-la_rioja-25449093-covo.aspx
  15. no es mas liada cambiar el climatizador? yo encontre en un foro americano como hacian justo eso cambiar el modulo del clima
  16. churro q tendria q hacer para que me hiceran el seguro historico? es de mi abuelo pero ejerce de suplente del 80
  17. Muchas gracias moreno100 es muy jodido no?
  18. Se que se ha hablado ya de este tema pero no he sacado nada en claro Tengo un Renault R6 del 77 y no se si alguien podria decirme que necisitaria para matricularlo como vehiculo historico, asi ademas me voy preparando para el 80... Alguien de vosotros lo ha hecho ya?
  19. Sito necesito tu ayuda, solo hacerte unas consultas telefonicamente, si puedes , claro.

  20. jeje q me vais a contar, se le han dedicado hasta poemas por su muerte cheewaka dios te tenga en su gloria! atakaquino crak!
  21. TE envio un mensaje a tu Gmail, si puedes me respondes, gracias sito.

  22. Hombre pero quiero q funcione, no se probare de ver si le pasa algo a la boya y si veo q no va pasare por un desguace...
  23. El dia que saque el coche del taller de cambiarle la bomba de gasolina y el guardapolvos de un palier, al rato se me encendio el autochek avisando de que faltaba liquido de dirección, paro abro el capo y al sacar el tapon veo que no hace buena conexion, de todas formas le echo un chorrito de liquido. ayer lo mismo vuelve a saltar abro el capo y esta vez llevaba el tapon viejo que lleva las marcas de maximo y minimo, y estaba por encima del maximo, digo bueno esta roto el cable o algo, le quito un poco de liquido y sigo. hoy desenchufo el tapon y efectivamente estaba partido el cable, resueldo todo, conecto y pongo el tapon boca arriba para que de contacto y el autocheck no da la alarma, hasta aqui perfecto, miro el nivel del liquido con el tapon viejo (un poco por encima de la mitad) le echo un poco mas para dejarlo cerca del max coloco el tapon y piiiiii error??? saco el tapon compruevo q si la boya sube no da error pero el nivel es correcto... puede ser q una boya deje de flotar asi por las buenas? alguna idea? Si lo he soldado al reves daria error?
  24. Celrrac si cojiste la maneta de un audi 100 creo q los pins no van iguales tenes q cambiar uno o dos cables de sitio, tube algun problema con eso pero no recuerdo como lo solucione. Sobre lo de la grapa, vete a un desguace porq creo q es igual q las grapas de los sensores de frenado (los blancos) y te coges un par y listo Sobre las centralitas, no hay diferencias son iguales la de 10 es la que usaban hasta el año 92, y la otra despues pero hacen exactamente lo mismo